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[新車試駕] 小車也能開出大格局 2022 SKODA Fabia 1.5 TSI

當今SUV持續發燒,但小車市場依舊有著不少潛力,畢竟對於多數人而言,在成家之前小車是現代人購車的首選,沒有多人的乘載需求加上合宜的車身尺碼,這些都讓小車更利於在擁擠的市區與狹小的巷弄中穿梭,而SKODA Fabia一直是小車中的代表,有著歐洲的進口身份卻給你超值的售價,與國產小車相比多點預算就能享受到更優異的底盤操控以及配備更完善的主被動安全系統,這回改款的Fabia外觀更加精緻,而內裝更為科技!

外型上用上了全LED的頭燈配置,新模組的設計包含自動感應頭燈外還有遠近燈自動調節與轉向輔助,鍍鉻的水箱護罩外框一掃先前入門車的平價感受,內部的格柵可以根據車輛引擎需求配合起閉,此次試駕的1.5 TSI配上的事18吋的胎圈以這樣的車格來說視覺感受上相當飽滿,加上車尾的尾翼讓整台車看上去更有跑格,特別的是這回改款的Fabia在車身尺碼上大了一號,但是受益於優異的空氣力學風阻值從0.32cd降至0.28cd,帶來更好的油耗表現!

內裝佈局的進化更為明顯,整體設計與現行的Scala與Kamiq有著異曲同工之妙,10.25吋的全數位儀錶功能顯示豐富,五種顯示搭配全彩設計判讀更加科技,中控螢幕9.2吋是最高規車型的配備,彩色觸控設計更支援手勢控制,重點能與手機連線還有Wifi熱點以及語音操作相當豐富。車室採用雙色佈局加上圓形出風口設計非常符合年輕人口味,另外由於車身尺碼加大連帶車室空間一併提升變得更為寬敞,至於雙區恆溫空調結合Air Care功能能過料空氣中的PM2.5微粒,同時車上更有著43項「Simply Clever」設計,380L行李箱空間對比過去有著50L的提升,透過椅背傾倒最大能來到1190L,各種巧思都讓這台Fabia機能更加誘人。

至於在主被動安全方面除了具備9顆SRS氣囊外,還包含的Level 2半自動輔助駕駛,具備全速域ACC定速跟車以及車道維持等功能,打起到檔也有著倒車顯影相當便利,更導入AEB緊急煞車輔助且具行人與騎士偵測。動力編成上台灣導入1.5L以及1.0L汽油引擎,這回試駕的1.5L引擎最大馬力為150匹、最大扭力則來到25.5kgm,搭配7速DSG變速箱零百加速為8秒,說不上性能強悍但通勤代步絕對夠用,同時還具備ACT主動汽缸歇止功能可以帶來更好的節能效果,至於操控表現如何?就來看看德哥在試駕影片裡怎麼說囉!

2023-02-01

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2023-02-01

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2023-01-31

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2023-02-01

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2023-02-01

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2023-02-01

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2020-03-03

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