隨著電動化的浪潮各家車廠都將重點放到了電動車的發展，然而除了原本的油車大廠外，這波電動化也催生出相當多的電動品牌尤其在大陸市場！就在中國蘇州，蔚來發布了新款中型智能電動轎車ET5，一台將性能與豪華空間和駕駛樂趣融為一體，是蔚來迄今為止最緊湊的車型中擁有純粹而精悍的外觀，並在內部打造了一個舒適的第二生活空間。

ET5純粹的外觀設計喚起了蔚來的超級跑車DNA和「為自動駕駛而設計」的理念，4.7米長的ET5有機線條在汲取ET7流暢的輪廓的同時，將高性能自動駕駛傳感器無縫融入其純粹而前衛的車身線條中。受EP9超級跑車的啟發，肌肉發達的臀線、更寬的輪距和鋒利的輪廓突出了其運動意圖，後方鴨尾式擾流板和空力套件、平整門擺手、無窗框，這些細節創造了更簡潔的線條並提高了空氣動力學效率。

ET5的內飾靈感來自家具、時尚和鞋類的流行趨勢，營造出帶有溫暖觸感的精緻空間，更大的全景玻璃天窗營造出明亮的內部空間，ET5採用一系列可回收且更具可持續性的材料，Clean+可持續面料營造出輕鬆的繭狀氛圍，並改善機艙的聲學性能，智能隱形通風口旨在實現更整潔、更具凝聚力的設計，256色環境光功能則提供了營造始終適合您心情的氛圍的機會，杜比全景聲 (Dolby Atmos) 7.1.4環繞聲系統更是標準配置。

ET5採用最新的顯示技術PanoCinema是業界首創的全景式沉浸式數字駕駛艙，採用AR和VR蔚來與創新型AR設備公司NREAL合作，共同開發蔚來專屬的AR眼鏡，可在6米處投射出201英寸的有效屏幕尺寸，同時還與NOLO合作，共同開發了採用超薄Pancake鏡片的蔚來VR眼鏡，打造雙目4K顯示效果，讓10.2吋HDR儀錶板提升了圖像的生動性。

360 kW ET5憑藉其成熟的雙電機架構（前部 150 kW 感應異步電機和 210 kW 永磁電機）在4.3秒內從0加速到100km/h，並提供700Nm最大扭力，搭配蔚來自主研發的高性能四活塞卡鉗，百公里停車距離僅為33.9米，風阻係數低至0.24，懸吊配置則為前後五連桿，並搭載SiC功率模塊的新一代高效電動動力總成，ET5的CLTC續航里程75千瓦時標準續航里程超過550公里，100千瓦時續航里程超過700公里續航里程電池，150千瓦時超長續航里程電池續航里程超過 1,000 公里。除了在中國發表之外，蔚來也將於2022年將其產品和以用戶為中心的服務引入德國、荷蘭、瑞典和丹麥。到2025年，蔚來將在全球超過25個國家和地區開展業務。