約莫今年10月，於日本當地的活動中，Mazda竟低調地為現場車迷展示了一款配置相當特別的MX-5，並透漏車款將以990S進行命名，用以驕傲展現更為輕盈的車重。

如今，Mazda也終於大方以官方姿態為車迷們帶來了MX-5 990S的車輛介紹。放眼車壇，儘管我們都知道MX-5已屬是輛相當純粹取向、專注於操控表現和體驗的車款，並無存在過多豪華累贅，但這回Mazda可是相當地聰明，主要針對MX-5的簧下配置進行調整，首先，便是車迷們在車外即可看見出自RAYS的ZE40 RS鍛造16吋輪圈，在單具可帶來800克減重的設定之下，將為全車簧下減輕了多達3.2kg]，此外，輪圈內還藏有了大直徑通風碟盤，和採黑色塗裝的Brembo煞車卡鉗，在結合原廠為輕量車重帶來的彈簧、減震筒調整，以及引擎控制系統和電動助力轉向系統的專屬修改，也期待創造更為敏銳、快速的車輛反應！至於MX-5 990S另外還搭配的藍色空調出風口、地毯，以及深藍色頂蓬配置，我想對於喜愛追求極致純粹，甚至是預算型跑車玩家、計劃大幅改裝車輛的朋友而言，應都不是MX-5 990S最為引人垂涎之處。

另一個好消息是，即便原廠未言明MX-5 990S是否有可能在未來推展至全球其他市場，但Mazda已準備好為全車系導入名為KINEMATIC POSTURE CONTROL (KPC)的新技術，這項設計的加入只將讓MX-5車重增加不到1克，但卻將於車輛制動過程中利用後懸吊反抬舉設計以避免車輛產生俯仰，此外，過彎時KPC也將可協助將車身下拉、令過彎姿態更為穩定、貼地，藉以強化MX-5全車系的操控表現。

至於喜愛較高精緻度的車迷，則可選擇Mazda新推出具備海軍藍頂蓬、車身同色後視鏡，且售價319萬日圓(折合77.7萬台幣)起的Navy Top版本，或是新款推出的鉑金石英金屬車漆，以及赤土色內裝的車型，若與這車款379.8萬日圓(折合92.5萬台幣)起的售價相較，我想各位也不難看出更純粹輕量、性能更強的MX-5 990S以289.3萬日圓(折合約70.5萬台幣)開賣顯得多麼超值了！