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威武中藏精緻 更科技、貼心且擅於助人的全新Ford Ranger

受限地狹人稠的國情,在台灣市場中,雖然一如F-150甚至更為大型的貨卡並非市場主流,但在適切尺碼設定之下,Ford Ranger卻早已是皮卡玩家和半商務使用族群的熱門車款選擇。而讓人期待的是,Ford今天可終於公開了全新Ranger的模樣,以下就讓我們來瞧瞧這款新車有何特點。

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在原廠的規劃之下,全新Ranger的車輛目標可說再清晰、明瞭不過,便是融合最新安全與科技,成就一輛有史以來最堅韌、強悍,且無畏辛勞的車型!

而提到全新Ranger更勝舊款之處,除了新款C型樣貌LED頭燈更顯新穎,在軸距和輪距部分也雙雙較舊款提升達50mm,此外,為了確保車輛於拖曳或載重負荷之下得以維持高性能,Ford如今也強化了Ranger車頭的通風效果,為引擎帶來更佳散熱能力。

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關於車款動力,Ford一共為買家們帶來了三款動力選擇,分別是採用單渦輪、雙渦輪設定的2.0L直列四缸柴油引擎,以及頂級的3.0L V6柴油引擎,使擁有不同經濟、動力需求的買家都能輕易尋得適合的選擇。且在四輪驅動系統部分,原廠也推出有傳統可藉由排檔座進行調整,或是更為先進的自動控制版本,帶來更高使用便捷。而在行車期間,全新Ranger不只因後懸吊減震筒移至了車輛大樑外側,將協助強化舒適、減震和操控表現,當面臨荒野挑戰,新車將前輪前移50mm的設定,也能創造更大進入角的天生優勢,再加上車頭雙拖勾的設計,車輛救援也將具備更高自由度。

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至於車輛配備部分,全新Ranger除了具備數位儀錶、大量儲物空間,且可配備無線手機充電板,中控介面也提供有10.1吋或12吋兩款選擇,其中具備的SYNC 4系統也支援了更便利語音操作功能、無線更新機能,以及聯網功能,也因此,車主只需透過FordPass系統即可取得車輛資訊或進行車輛遠端遙控、開啟車輛照明,帶來更高便利。越野過程,車主也可藉由中控螢幕了解車輛即時的傳動、轉向狀態,以及越野地形傾角。

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此外,新車不僅受惠於50mm的加寬,使大型貨物乘載能力進一步提升,並可任選傳統或塑料防刮貨斗,甚至是加選貨斗上蓋,在Ford細膩的設計之下,別說車主可方便地利用貨斗內勾來固定貨物,原廠也推出有貨斗空間分隔器,將更利於小體積的貨物固定、分隔。勞務過程之中,Ranger尾們甚至還設有了可協助固定板材的造型,以及便於粗略丈量的長度標示,且新車後輪後方甚至還設計有一處小型踏板,將更利於跨越貨斗或是裝卸貨品。

看到了這裡,或許已有不少朋友對於全新Ford Ranger極感興趣,但這款將交由泰國和南非工廠生產的車型最快於2022年底才將上市,並預計2023年初開始交車。

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