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[新車試駕] 性感溜背惹人愛 Audi Q5 Sportback 45 TFSI advanced

一台SUV所具備的空間、視野以及跨度能力,再佐以性能科技這就是它熱賣的原因,但是如果加上斜背的設計讓它更有著跑車般的氣息,那絕對沒有抗拒的理由,Audi Sportback系列有相性感的斜背造型,透過溜背的設計除了在Sedan更具跑格也讓SUV更加性感,而Q5 Sportback它的魅力在還沒發動奔馳前就能抓住眾人的目光,更別說那科技頭燈點亮的那一刻可說是性感的令眾生傾倒!

The new Audi Q5 Sportback有著更侵略有更為運動的外型設計,科技頭燈搭配家族化八角形水箱護罩,而本次試駕的advanced車型採用鍍鉻直柵式水箱護罩設計,雖然相對於S Line運動感沒那麼強烈,但更凸顯其質感設計,結合肌肉折線帶來更為有Power的力量感受。尾燈延伸至側車帶來更好辨識度,而C柱之後的線條一路傾斜至車尾,勾勒出力與美的跑旅身線這正是Audi Q5 Sportback的魅力所在。

而全新燈具設計不僅有型更具備警示能力,車主能選配OLED尾燈三種個性化燈光造型,可依個人喜好在購車時選定喜歡的燈光造型,當調至「動力」駕駛模式時便能顯示專屬燈型變化,同時還能根據不同燈型配有專屬離家與返家的動態燈光展演方式,讓燈光成為專屬有型的獨特識別。而如當車輛於靜止時,系統偵測到後方來車距離低於二公尺,所有OLED燈組光源會全數亮起以警示後方人車注意,提升後方辨識度與道路安全性外,並進一步保障周圍用路人的安全。

在座艙表現Audi Q5 Sportback同樣展現一貫的前衛科技設計質感,全車系搭載12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus與10.1吋觸控螢幕,讓駕駛與乘車成員透過觸控、語音聲控等功能,即可直覺操作車內多項資訊娛樂功能;另車內亦標配手機無線充電座與Audi智慧型手機介面滿足新世代用車族群手機不離身能時時有著飽滿電力需求。

買跑車型休旅愛車的性能自然不能太差!新世代的Q5在動力配置上,比起其它搭載2.0L四缸渦輪引擎的對手而言,動力數據調校得更漂亮,除265hp/37.7kgm還有12V的輕型複合動力搭配,除了具有節能的效果外,在七速雙離合器自手排的輔助下,加速性能又快又穩,將動態穩定系統關閉後,切至Sport換檔模式,拉轉彈射這輛跑車型休旅可以跑出6.05秒的亮眼成績,即便遇上鋼砲級對手,也毫無懼色別忘了這可是一輛休旅車喔!

操控性能可說是Q5 Sportback 45TFSI quattro的精髓,雖然我們所試駕的Advended版本沒有配置跑車懸吊,但已經另外加選19吋胎圈,實際操駕還是感受得到四驅底盤的優勢!在車輛平台上Q5採用集團的MLB EVO平台,這樣的設定屬於高階車款專用,諸如Urus這類跑車型休旅也是採用這款平台,除了輕量化及高剛性之外,車體的結構採用雷射焊接,鈑件也是採用高溫塑形處理,開關車門時就能感受到紮實的車體。在懸吊結構的設計上,Q5以雙A臂結構衍生的五連桿,經由複雜的連桿結構,讓懸吊與車體保有紮實的連結,也能夠與路面產生更好的服貼性。

雖然我們試駕的版本為Advenced少了跑車化懸吊,但基本的支撐力還是相當Q韌,尤其在市區行走,可以發揮更好的震動吸收能力,這點我相信多數女性朋友反而會更喜歡!當然,對於喜愛劇烈操駕的朋友,我會建議直上Edition One,除了配備豐富度大增以S Line為基礎的設定,有跑車懸吊外胎圈也升級至20吋,更能成功詮釋跑車型休旅需要跑格。此外,新世代的quattro Ultra四驅系統,除了結構更輕為了避免動力分散多數時候將動力集中在前輪,因此可以有比較好的油耗表現,一旦系統偵測到驅動輪可能打滑,便會迅速地將50%的動力傳遞至後輪,並且以每秒200次偵測而四驅切換也只需要0.2秒。換句話說,在身體感受不到的情況下,駕駛者只會覺得,開著Q5征戰山道底盤表現極其沈穩,但如果以Trail Brake的方式入彎,帶著煞車轉向的瞬間,後輪還是會展現如同後驅車般的敏捷,發揮推送力道,產生微幅外移,消彌車速加快可能出現的推頭現像!

【TCar短評】

休旅當道在這麼多的產品中要如何選擇一台中意又能符合需求的車款,Q5 Sportback除了美型,在各項機能條件雖然並非都最優秀,但它就像是個整體平均分數很高的優等生,不論機能、性能、質感、操駕等等,重點是再加上美型的設計,真的要說它的缺點反倒有種雞蛋裡挑骨頭的感覺,而如果預算剛好落在這區間的消非者,何不直接考慮這台處處都稱職得跑車型休旅呢!?

【BMW M2 Competition】
引擎型式:1984c.c 直列四缸+12V輕型複合動力系統
最大馬力:265hp/5250-6500rpm
最大扭力:370Nm/1600-4500rpm
長寬高:4689x1917x1635mm
軸距:2829mm
車重:1828kg
驅動模式:四輪傳動
煞車結構:四輪碟煞
懸吊結構:前五連桿 後五連桿
輪胎規格:前235/60 R18
國內售價:283萬元起

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