/ 汽車新聞 /

超人氣中小型運動跑旅全面升級 更強悍、更犀利、更動感的新保時捷Macan 284萬起

保時捷正式發表性能更卓越、設計更犀利,以及搭載創新操作概念的全新Macan,發表三款車型,動力表現皆較前一世代更加強悍。作為保時捷品牌旗下人氣最高休旅車系的運動化旗艦車款,Macan GTS雄踞車系的性能之巔。2.9升雙渦輪增壓六缸引擎可輸出440 PS (324 kW)強勁動力,較前款動力增加60 PS (44 kW)。承襲保時捷GTS車款出色的反應能力以及動力輸出表現,配備跑車計時套件(Sport Chrono package)後的Macan GTS,僅需4.3秒便可完成0~100 km/h加速,極速達272 km/h。而Macan S亦改搭載2.9升雙渦輪增壓六缸引擎,動力輸出比前代高出26 PS (20 kW ),達到380 PS (280 kW ),從靜止狀態加速到100 km/h僅需4.8秒,極速上看259 km/h。Macan家族首次登場的全新入門款Macan,搭載渦輪增壓四缸引擎、動力輸出達265 PS (195 kW) ,可於6.4 秒內可完成0~100 km/h加速,極速達 232 km/h。上述車款的引擎均搭配七速PDK雙離合器自手排變速系統、保時捷循跡管理系統(PTM)和全時四輪驅動系統。

圖1 (1)

優化底盤系統—專屬GTS 的全新跑車化氣壓懸載系統

全新Macan的懸載系統提供更寬廣的延展範圍,兼顧高乘坐舒適度,及極致運動化的駕控表現。底盤系統再優化:全新Macan對不同駕駛模式及路況的反應能夠更靈敏且直接,方向盤亦能提供駕駛更清晰的反饋。保時捷主動式懸載調整系統(PASM)的減震反應等亦重新調校,主動且連續地調整每個車輪的制震反應。保時捷主動式懸載調整系統(PASM)為Macan選配項目,並為Macan S 和Macan GTS 的標準配備。

圖2 (1)

Macan GTS標配跑車化氣壓懸載系統,車身降低10 mm,令Macan GTS與其他車款更加與眾不同。與前代相比,全新GTS具備更精湛的動態性能優勢,前軸的氣壓懸載系統剛性提升10%,後軸硬度則提高15%。Macan GTS同時可以選配GTS 運動套件,搭配21 吋 GT Design 輪圈及高性能輪胎、保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)與跑車計時套件(Sport Chrono package),進一步強化車輛的動力潛能。

圖3 (1)

設計風格更動感犀利聚焦運動化特性

透過局部的調整,保時捷進一步強化Macan運動休旅的視覺風格。重新設計的車頭增添與車身同色的飾板凸顯出Macan的寬闊車體視覺,行駛在道路上更增氣勢。全新Macan GTS車鼻中央處及其他區塊施以黑化設計。車尾輪廓則以包覆著獨特工程設計的下擴散板收束。車身前後皆採用嶄新的3D結構設計,亦可選配車側刀刃造型飾板。此外,全車系標保時捷動態照明系統 (PDLS)與Sport Design 車外後視鏡。

圖5 (2)

圖6 (1)

全新 Macan 提供14 種不同顏色讓車主選擇,包括新車色金屬木瓜橘(Papaya Metallic)和金屬龍膽藍(Gentian Blue Metallic),以及與配備GTS 運動套件的 Macan GTS相襯的蟒蛇綠(Python Green)。 Porsche Exclusive Manufaktur 憑藉個性化的多款車色和烤漆塗裝樣品選項,顯著拓寬了Macan外觀上的自由度。並標配尺寸更大的車輪:Macan 基本車輪大小為19吋,Macan S 為20吋,Macan GTS 則是21吋。全新車輪更增添了七種不同設計細節。

圖8 (1)

搭載觸控面板的新型中控台

全新Macan內裝設計大幅進化,包含添增了極具現代感、優雅風格的中控台。全新的操作概念以觸控面板取代了傳統觸鍵按鈕,使駕駛艙呈現出簡潔洗練的結構。全新短捷的排檔桿尺寸座落於工整中控台模組區的中央。儀錶板頂端的指針時鐘現成為標準配備。多處皮革面料與縫線提供龍膽藍、金屬木瓜橘或蠟灰色等選色給車主選擇,替內裝增添色彩上的視覺重點。Macan持續提供許多標準配備的線上功能服務,車主可以藉由保時捷通訊管理系統搭配的10.9 吋高解析度觸控螢幕進行控制。Macan亦採用了911車系的新型多功能 GT 跑車式方向盤。

除了外觀上的動態優勢和黑色系亮點外,限定選用於頂級車型的GTS 運動套件亦涵蓋特定的專屬內裝設備,包括了十八向電動調整跑車座椅、碳纖 (Carbon) 內裝飾板套件、真皮內裝套件搭配 Race-Tex 材質,以及帶有對比色縫線及蟒蛇綠(Python Green)色GTS字樣等各項內裝設備。

圖4 (1)

高人氣入門款車型—現已展開預購

Macan自從 2014 年上市以來已在全球成功交付600,000輛,在保時捷產品中擁有其特殊地位:大約80%的 Macan 買家是保時捷的新客戶。此外,近年來購買 Macan 的女性比例不斷上升,是保時捷所有產品線中女性客戶佔比最高的車系。全新Macan現已可展開訂購,並將在2021年10月在歐洲開始交車。

圖7

【全新Macan車系建議售價】

全新Macan : NTD 2,840,000元起

全新Macan S :NTD  3,480,000元起

全新Macan GTS :NTD 4,610,000元起

2021-08-04

二代傳奇步入末章 產在最後一年的Honda NSX Type S

在過去,東洋跑車四大天王無疑是眾多車迷爭相擁戴的車款,可在物換星移之後,如今Mitsubishi性能車款不再,Mazda轉子引擎科技沉寂,Toyota Supra則是在與BMW合作之下重生,好在,素有東瀛戰神頭銜的Nissan GT-R並非純正日系的唯一代表,過去被稱為東洋法拉利的Honda NSX也同樣傳承有第二代車型。且在NSX展開生產時,當時不僅搭配了乘用車首見的9速DCT雙離合器變速箱,甚... 

2021-08-02

Land Rover Defender賽車初亮相 2022英國開跑

相較於上回,我們曾替大家介紹Startech為Land Rover Defender帶來的改裝,如果你渴望在新Defender身上見到的並非時尚、雅痞風貌,而更期待解放這新世代車款的全數越野實力,甚至不在乎多花銀兩也想親自體驗,那麼,與其自行購入一輛Defender再來傷透改裝腦筋,直接選擇報名2022年即將開跑的Bowler Defender Challenge,或許將讓玩家們得到更多收穫!... 

2021-07-29

[新車試駕] 工作與生活 從未如此輕鬆兼顧 Volkswagen Caddy Maxi TDI Life

有人認為「工作是為了生活」,可工作又怎不是在生活之中呢?如果想要輕鬆、完美地滿足生活和其中的工作,那麼你肯定需要一輛擁有多樣本事的車款。 【前衛風貌】 身為汽車媒體工作者,有時駕著向車廠商借的新穎車款、酷炫跑車出外試駕,其實並不難遇上前來窺探與詢問的陌生朋友,且想當然,車輛越搶眼者,勢必也將迎來更多目光。但就連筆者也意外的是,試駕全新Volkswagen Caddy Maxi的這短短一天,... 

2021-08-04

前所未見的剽悍性能 The Golf 8 R/Variant 195.8萬 開放預售!

R 是Volkswagen發展性能的豪華品牌,同時也是深受全球消費者喜愛的重要原因,R 代表熱情、賽車及頂尖科技三者融合的精華象徵,反證在全球銷售量上現已賣出超過25萬輛的各式 R 車款,自2002年問世的第四代The Golf R32發展至今歷經五車款進化到時下全新The Golf 8 R,台灣福斯汽車與德國零時差引進,同步帶來最新The Golf 8 R Variant,以全新數位化座艙設計,... 

2021-08-04

Audi RS 3 以7分40.748 秒 刷新緊湊型級別最快紀錄!

全新Audi RS 3在開發車手Frank Stippler的操駕下以7分40.748秒的成績,比起紀錄快上4.64秒的時間刷新緊湊型級別的單圈記錄!而有這樣優異的表現脫離不了來自後軸上的扭力分配器,讓車輛在橫向的操控表現上更為優異「我為整個團隊感到自豪,每個人都為這一天努力工作!當我們開始開發時,我們不知道我們的緊湊型跑車在北環賽道上的速度有多快,但在耐力測試過程中,我們確定可以達到非常好的時間... 

2021-08-03

在黑暗裡更耀眼 BMW M135i / M235i Black Storm Edition 258萬起!

BMW M品牌除了在中大型性能車款級距中擁有廣大的擁戴愛護者,近年來持續推出的豐富車型,更滿足了不同領域與不同需求的車主客群,其中BMW M135i xDrive以及M235i xDrive Gran Coupe,無論是符合都會使用的靈活操控性或是豐沛的動力輸出,自上市以來便備受追求舒適與性能兼具的消費者喜愛,為豪華小型跑車級距樹立嶄新標竿。而為了滿足追求愛車在性能與外觀上更加卓越不凡、與眾不同的... 

2020-03-03

絕對性能標竿 全新保時捷911 Turbo S 正式亮相!

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2....