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新款BMW X3、X4更顯科技 M Competition車型零百加速竟還不用4秒!

在自信且帥氣的造型,以及多元動力編成之下,目前現行的BMW X3、X4早已獲得了不少消費者的青睞,但倘若你計畫在不久之後才準備購入一如X3、X4的車款,好消息是,目前BMW可是已公開了小改款車型的樣貌,且原廠可不只進行了車輛內外觀的細節革新,這回所帶來的數位科技升級,更將讓眾車主們備感貼心與便利。

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首先在車輛外觀部分,身為BMW品牌精髓的雙腎型水箱護罩已結合成單體式設計,搭配更扁10mm的LED頭燈,也將帶來更具侵略感的樣貌。此外,原廠如今也開放了矩陣型自適應LED燈組與遠光照程可達650米的雷射頭燈作為選配。車頭下方,新款保桿則擁有了側立式三角形的氣壩設計,於造形設計其中也影射了BMW X休旅家族的驕傲名號。另一方面,BMW除了透過X3尾門廠徽上方的水平造型來拉提車尾視覺,X3也同時換上了採用黑色外框的紅色線狀燈具,帶來更科幻的視覺。至於X4車型,雖然原廠仍將尾燈採用了更為大膽的立體造型,但整體視覺變化則未如配上點狀水箱護罩的車頭那樣明顯。而在M40i、M40d等級的M Performance車型,則將搭配黑色M款水箱護罩、黑色鍍鉻排氣管、更具空力造型的後視鏡,並標配前後20吋胎圈。

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接著在車室設計,新款X3、X4則更朝向了招牌的3系列、4系列車款看齊,不單換上新款數位儀錶,以及與4系列版本相同的10.25吋或12.3吋中控介面,就連排檔座也採用了整合啟動按鈕的設計。但若要提到改款較別出心裁之處,則是這回冷氣出風口已加入了銀色飾框,將帶來更具質感的視覺。而那採用新一代Sendatec皮質包覆的運動座椅,相信也能帶來令人滿意的乘用體驗。且為了降低準車主於車輛選配過程中的煩惱,BMW如今還將配置複雜性降低了30%,期待讓車迷更容易找到自己喜歡的車輛樣貌。

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然而,誠如文前所述,科技系統的提升,更是這回X3、X4的改款重點,如今除了新一代BMW原廠導航受惠於雲端的更新、精確度的優化,將可提供即時交通數據與動態路線計算,還可透過聯網功能為車主尋找尚有空位的停車場。而透過Apple CarPlay手機連結功能,駕駛還可在儀錶或抬頭顯示器獲得即時的重點資訊,同時也優化了Android Auto系統所帶來的音樂、Google地圖導航等功能提示,且車主甚至還可替中控系統加入家中或許已熟悉的Amazon Alexa語音控制功能,帶來更多便利。但這回最大的重點,則是未來X3、X4的車主還可藉由車輛聯網功能,即時地為車輛系統進行無線更新,將令用車體驗也能隨著版本更新不斷獲得優化。

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至於安全部分,在M40i、M40d的高階車款上,更擁有了經強化的緊急制動、緊急換道、車道維持、主動巡航控制等行車安全系統,以及可在行車期間進行3D環景錄影,甚至是能協助退出死巷的自動倒車輔助。不過,我們也相當期待這些目前限定於高階車款的駕駛輔助未來得以下放至中階或入門車型之上。

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此外,在車迷們較為熟悉的常規燃油動力之外,原廠這回也宣布所有的汽油引擎都將結合48V輕型複合動力,而在這輕型的環保設定之上,還另有一款X3 xDrive30e插電式混合動力車款,在四缸引擎和電動馬達的結合下,本車將擁有292hp的最大綜效輸出,且當突遇加速需求時,電動馬達還可短暫帶來41hp的動力輔助,至於市區或日常通勤期間,鋰電池也可帶來50km的純電續航能力。且為了彰顯本車的特質,車外不僅將配有electrified by i字樣標示,全車的BMW廠徽也都將額外帶有藍色邊框,以展示本車的環保性格。

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另一方面,為了趕上車系更新的腳步,這回改款的車型可絕不只有常規X3和X4,就連擁有頂級性能的X3 M Competition、X4 M Competition也同步帶來了改款升級。其中,不只包含常規車款的頭燈、水箱護罩造型變革,這兩款高性能休旅的氣壩也改為了四道直立式的開口,且原廠還同步推出了濱海灣藍、聖保羅黃兩款車型專屬的新款車色。此外,車主除了在車內可享受承襲自M8的儀錶介面、M3與M4的排檔座設計,還可加價選配新款21吋鍛造輪圈,為每輪減輕達2kg的重量負擔。且在隱藏的驚喜部分,是這回X3 M Competition、X4 M Competition還換上了與M3、M4相同的鍛造曲軸,雖然最大馬力輸出仍維持於510hp水準,但扭力卻悄悄上漲至66.3kgm,在強大的扭力輸出與輕量化帶來的提速能力升級之下,可是讓這對瘋狂的性能兄弟檔的零百加速實力由4.1秒降為3.8秒,絕對將對許多純種跑車帶來無法輕視的威脅!

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2021-06-18

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2021-06-18

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2021-06-18

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