身為Subaru Global Platform平台的重點銷售車款，先前Subaru便早已曾為Forester推出以2.0L引擎搭配電力系統的e-BOXER車型，而背後目的，當然正是為了迎合今日車壇趨勢與與消費者們的需求及渴望。

但現在，Subaru不僅調整了Forester車系中採用e-BOXER動力的車型，更推出了一款售價定位更高的Forester Sport車型。此車最為關鍵的配備，便是由Subaru推出的新款1.8L直噴渦輪增壓引擎，透過這具動力單元的搭載，重回渦輪技術懷抱的Forester現在也擁有了177匹的最大馬力，且於引擎1600rpm~3600rpm之間，也將輸出30.6kgm最大扭力供車主揮灑，儘管原廠並未言明Forester Sport的實際加速表現，但相信Subaru車迷們光是聽見Forester終於再次採用了渦輪引擎，並有著更大性能輸出後，應都將對於本車更加期待。

至於在飽滿動力之外的車輛配備調整，Forester Sport也擁有了黑色水箱護罩、18吋深色金屬漆鋁圈，且就連車頂尾翼造型、後檔玻璃下方飾板也與常規車型有別，不過若要提到外觀最顯著的差異，那相信肯定是Forester Sport已換上雙出排氣尾管的專屬造型。而在車內，原廠則為這輛休旅配備了Ultra Suede真皮座椅、金屬踏板，以及部分採用類織布材質的內飾板，駕駛也將操著銀色縫線的真皮方向盤、望著Sport版本儀錶來享受每一段駕馭之旅。另一方面，原廠同時也為Forester Sport添加了專屬的彈簧、減震筒，也期待讓較為追求熱血的客戶能在這輛休旅上找到更令人滿意的車輛駕控感。

此外，原廠這回除了推出Forester Sport 1.8L渦輪車型，也一併將e-BOXER混合動力拓展到了X-BREAK、Touring車型版本上，令渴望節能、環保的眾多買家都能享受到e-BOXER動力系統所能帶來的油耗節約優勢。且在部分市場中，駕駛員監視系統也已成為了Forester全車系皆可搭載的配備，除了將於駕駛上車後進行人臉識別，協助調整座椅、後視鏡與空調等已記憶之行車介面設定，同時也將於行車過程中進行駕駛注意力偵測，透過駕駛精神狀態良好與否的辨識，確保行車過程的安全。