由 Mercedes-Benz 首席設計長 Gorden Wagener 和路易威登男裝藝術總監暨 Off-White™ 創辦人 Virgil Abloh 領軍的跨界合作 Project Geländewagen，於昨 (8) 晚透過線上發布會揭曉成果，Mercedes-Benz G-Class 搖身一變成為最前衛的藝術品，改變人們對於奢華的定義。在國外疫情依舊嚴峻的同時，此作品的複製品將歸入蘇富比拍賣行（Sotheby’s）最受推崇的「Contemporary Curated」系列，並於 9 月 14 日進行提前競價，拍賣所得將用於投資創作社群，幫助藝術產業復甦及發展。

Virgil Abloh 表示：「除了實驗我自己的藝術設計理念，這次與 Mercedes-Benz 合作的目標是激勵年輕的藝術家、工程師、設計師們挑戰現狀；無論是透過這次的合作，還是我設立的 Virgil Abloh™ "Post-Modern" 獎學金，最終都希望可以創造機會給後起之秀，並為下一代奠定成功基礎。」

Mercedes-Benz 首席設計長 Gorden Wagener 表示：「Project Geländewagen 藝術品不僅展示了對於奢華的未來性詮釋，也呈現對美和非凡品質的渴求，是介於現實與未來之間的作品。這次的跨界合作融合兩種截然不同的設計理念，重新想像 G-Class 獨一無二的可能性，但不改其核心本質。」

G-Class 作為 Mercedes-Benz 經典車型之一，曾推出眾多車款，但從未作為賽車行駛，這次的創新合作讓 G-Class 化身為賽道上的猛獸。設計靈感來自 Wagener 和 Abloh 兩位 G-Class  車主的個人經驗，並盡可能展現 Mercedes-AMG 的產品特點，捨棄華麗的拋光和放下對於精緻無暇的追求，轉而選擇原始、自然且更加真實的設計風格。

外觀乾淨俐落，強調 G-Class 經典的側面輪廓，展示了不刻意修飾的製造方法，手工製作雖可能略有瑕疵，但讓 G-Class 更特立獨行。噴漆採用部分手工打磨，營造雋永的簡潔感。精湛的技藝最受人矚目，因此焊接成了關鍵，移除所有指示燈、車外後視鏡和保險桿，車身加寬並降低，顯得更具運動感。不過整體依然保留 G-Class 的鮮明個性，誇張的輪胎和尾門上的外露式備胎散發出 G-Class 的獨特魅力。

車內以簡約的賽車靈感為基礎，撤下所有的內裝，安全架構是唯一的設計理念。駕駛座捨棄儀錶板，只放上模擬車速表和油表，讓人聯想到最原始的汽車型態，與方向盤和類 F1 賽車的駕駛座椅形成強烈對比，諸如 5 點式安全帶的安全特色功能與賽車元素，採用淡藍色和亮紅色調，在未經多加裝飾的車內更加吸睛。

Project Geländewagen 連結了時尚、藝術和汽車產業，邁向同一目標：出色的奢華設計，預見未來的雄心壯志。藉由 Mercedes-Benz 超過 130 年的獨特造車工藝和技術，體現了我們對於出類拔萃的理解、對未來奢華設計的大膽想像，以及夢想的力量。