帥氣的全能旅伴 Audi Q3 Sportback 35 TFSI S line

夏天，無疑是個適合出遊的時節，但在出遊日之中，若能有輛機能、空間，且就連油耗表現與帥氣造型都能兼具的跑車型休旅相伴，相信肯定是個令人歡欣的美好。可若要談到兼具上述各項特質的跑車型休旅，誕生自Audi之手的Q3 Sportback，相信是個大家值得一探的出色車款。

【帥氣本格】

跑車型休旅可以說是這幾年最夯的機種，它蘊含了跑車的帥氣、SUV的空間表現還有動感的內裝與操控氛圍！然而，多數跑車型休旅的體型龐大，對於新手或女性朋友而言，開車上路仍然倍感壓力，然而，車長四米二左右的Q3 Sportback出現後，相信也將成為許多時尚人士的優選。

當然，論及Q3 Sportback的核心魅力，終究還是那優美的斜背設計，但與眾多強更滑順、流線的跑車休旅有別之處在於，本車並沒有了無新意地執著於曲線造型的強調，在斜背的框架之下，卻融入了新世代Audi宛如鋼彈一般的豐富稜角與威武感，此外，在Audi一向精緻的燈具之外，本車輪拱上方的好似爆龜的肩線設計，事實上也致敬了80年代經典且戰功彪炳的Audi Quattro車型，可說在造型外也帶來了更多一些的品牌驕傲！至於我們試駕的S line車型，更還換上了版本專屬的空力套件，以及18吋輪圈，且倘若準車主們針對於本車的原廠氣勢尚感不足，當然也可進一步選擇原廠釋出的其他款式的大尺寸選配輪圈。

【精緻配備】

而在Q3 Sportback的車室之中，充滿科技感的它當然已採用了精緻的10.25吋儀錶與8.8吋中控螢幕帶來各項資訊的呈現，且在朝向駕駛者的介面設計之外，車內更有著多達30色的氣氛燈可恣意選擇，特別的是，我們這輛試駕車不僅搭配了S line專屬的跑車型座椅、平底方向盤，更選擇了棕色的麂皮飾板，不論前後座都能大大展現有別於市面眾多車款的別緻氣息。

另一方面，若要談到這輛帥氣休旅的乘載實用表現，受惠於邁入全新世代的車輛尺碼增長，2677mm的軸距已足夠營造寬敞的後座膝部空間，此外，本車的載物空間可不只能由530L藉由座椅傾倒功能擴充至1400L，後座椅更有著13cm的前後滑移功能得令車主自由調配，而後座椅旁增設的小型置物槽，也當然為乘客們帶來更便於取放小物的儲放空間，確實讓人不得不讚賞Audi原廠對於內裝陳設的細膩規劃。

若要再談到Q3 Sportback還有哪些魅力，這輛充滿現代科技感的車款，它還有著相當齊全的主被動安全科技，事實上，我們試駕的S line版本車款僅較Q3 Sportback的基礎車型多上了一項360度環景攝影輔助，其餘各位所能想到的，不論是倒車攝影、盲點警示、車道偏移警示與維持功能、ACC，以及預警式的防撞輔助功能，上述配備可全是列為Q3 Sportback的車系標配，這般齊全的設定，相信也能成為考慮購入此車的準買家們對它更信賴之處。

【豐沛魅力】

我們這次試駕的版本，動力等級為35 TFSI，其搭載一具1.5升渦輪增壓引擎，雖然150hp/25.5kgm的動力數據看起來不大，但結合S Tronic雙離合器七速自手排，電光石火般的換檔反應，讓加速延續性極佳，原廠0～100km/h加速僅需9.5秒，極速可達209km/h，整體的加速力道雖然稱不上狂暴，卻給人敏捷的順暢感。

由於車身尺碼小巧，開著帥氣的Q3 Sportback穿越大街小巷讓人感到輕鬆愉快，靈活的表現加上完善的主被動安全防護，給人一種踏實感。尤其MQB平台輕量化高剛性的特質，搭配雷射焊接的車體接合，將高剛性發揮到極致，結合前麥花臣、後多連桿+拖曳臂的結構設計，且由於試駕版本為S line，擁有運動化懸吊設定，搭配18吋的胎圈設計，在市區通行，除了感覺底盤紮實以外，懸吊迅速收縮，不僅直接地將碎震過濾，還能感受到清晰的路感。

就產品定位而言，Q3 Sportback是一款跑車型休旅，但實際上在舒適性及都會適走性來說，都保有相當出色的乘坐舒適性，加上可程式化的動力模式，這輛小跑旅能夠展現不同面貌，伴隨駕駛者細膩的心情調整，如果想要到郊區、山道展現狂野，跑車懸吊加上XDS+扭力分導裝置，依然讓這輛小跑旅保有精準的轉向反應，就連過彎時的側傾抑制也會讓人感到滿意，就好像氣質出眾、家教良好的小家碧玉，隨著相處的時間愈長，愈能夠探索出它的優點及魅力！

【TCar短評】

Audi Q3 Sportback可不僅是輛空有動感造型的跑車型休旅，在充滿科技感與豪華的內裝陳設、寬裕的車艙空間機能，還有那齊全的科技安全配備綜合之下，全方位的表現固然已令人激賞，倘若買家的購車預算較為寬裕，選擇了S line車款後，透過運動化懸吊以及車輛內外多項配備的升級，也更能讓人完整體驗屬於Audi的獨有動感魅力！

【Audi Q3 Sportback 35 TFSI S line】

引擎型式: 1498c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 150hp/5000~6000rpm
最大扭力: 25.5kgm/1500~3500rpm
變速系統: 七速自手排
驅動模式: FF
長x寬x高: 4500x1843x1567mm
軸距: 2677mm
車重: 1542kg
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿拖曳臂
煞車結構: 前後碟煞
輪胎規格: 前後235/55 R18
建議售價: 206萬