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Audi Q4 Sportback e-tron concept 全球耀眼亮相!

新型冠狀病毒的疫情爆發於全球造成顯著的影響,即便如此,作為高科技導向的百年德國豪華汽車品牌,AUDI 總部仍持續大力推動永續、零排放的移動世代,繼2019年於日內瓦車展推出品牌旗下首部緊湊型純電休旅作品- Audi Q4 e-tron概念車之後,今日更推出車格定位截然不同的Audi Q4 Sportback e-tron concept,作為四環純電休旅陣列的嶄新成員,不僅導入動態日行燈燈形設計、運用擴增實境技術於大型抬頭顯示器,更展現突破500公里的優異續航表現,嶄露全方位強勁的產品實力,將於2021年進入量產階段,還請全球車迷引領期待!

Audi Q4 Sportback e-tron concept 全球矚目亮相

車長4.6米,車高1.6米的Audi Q4 Sportback e-tron concept 今日全球耀眼現身。相較於去年於日內瓦車展推出的Audi Q4 e-tron concept概念車款,兩款車型雖擁有相近的車身尺碼,以具有高度辨識性的單體式水箱護罩,並採用可降低風阻的封閉式造型,作為車頭的視覺主軸;車側輪拱上方,同樣融入代表著品牌賽車血統、飽滿有力的quattro特徵線。然而Audi Q4 Sportback e-tron concept車頂輪廓採用更流暢斜背的線條,自B柱後向下流暢延伸,連貫至車尾擾流尾翼,呈現運動化十足的Coupé的流線造型,營造極具跑格的視覺造型,視覺上相較於Audi Q4 e-tron concept更優雅、低趴。同時,Audi Q4 Sportback e-tron concept更採用動態日行燈設計,未來消費者可依個人偏好選擇屬意的頭燈動態顯示模式。

首度運用擴增實境技術於抬頭顯示器 打造高科技駕駛座艙

受惠於埋藏與車身下方平整化的電池模組設計,Audi Q4 Sportback e-tron concept 免除中央傳動軸與排氣管的限制,擁有長達 2.77 公尺的軸距,讓車室內部座艙的規畫更為寬敞舒適,使車室空間能突破A級距車身尺寸的限制,達到C級距的空間表現。而在前座駕駛座艙部分,採用以駕駛導向的規劃,中控台上方嵌入 12.3 英吋觸控螢幕,用車人可輕易透過語音與觸碰的方式操作中央娛樂系統和車輛功能。而中控台則不需安排傳統排檔桿等功能元件,因此可作為手機無線充電座並提供寬敞充裕的儲物空間。此外,Audi Q4 Sportback e-tron concenpt更運用擴增實境技術於大型抬頭顯示器,可將重要的交通號誌、限速、圖像指標等行車資訊,精準投射顯示於眼前擋風玻璃上,駕駛眼睛無須重新聚焦,大幅度提升駕駛人用車的輕鬆度與便利性。Audi Q4 Sportback e-tron concept大量運用白、米色超細纖維 (micro fiber fabric) 並採用磨砂樹脂玻璃 (Plexiglas) 於車內飾板,營造寬敞的氛圍。而於車室地毯則採用環保回收材質,呼應電動車永續性與環保議題,於細節上展現AUDI 原廠團隊的目標不僅僅是研發零排放的車輛,更在發展電動車脈絡與生產面向,每一項細節均以永續發展作為核心的精神。

電動化quattro恆時四輪傳動系統 百分之百Audi DNA來電更帶勁

Audi Q4 Sportback e-tron concept採用Volkswagen集團為新世代電動車產品所開發的MEB模組化電動車平臺為基礎開發而成,並運用雙電動馬達的配置,前後軸馬達分別可產出功率75千瓦 (kW) 、150 牛頓米 (Nm) 以及150千瓦 (kW) 、310 牛頓米 (Nm) 的扭力表現,使車輛具備高達225千瓦 (kW) 的綜效輸出動力,0至100公里加速僅需6.3秒的性能表現,依據WLTP測試亦可成就超過500公里的純電續航里程。埋藏於車身下方重約510公斤的平整化電池模組,不僅可儲存82千瓦‧時(kW h)的電容量,亦可於30分鐘內透過125千瓦 (kW) 的高功率完成80% 的充電流程。受惠於車頂圓滑流暢的斜背設計與連貫至車尾的鴨尾造型,使得Audi Q4 Sportback e-tron concpet擁有極佳的氣動力學表現,造就出0.26 Cd 值的超低風阻係數。電動化的quattro恆時四輪傳動系統不僅具備過往在各式地形上優異的牽引力和動力,更受惠於電動化的優勢,可更敏捷、立即調節前後車軸之間的理想驅動扭力分配。在一般的道路行駛模式下,Audi Q4 Sportback e-tron concept主要仰賴後軸電動馬達的動力輸出,以維持最佳的電能效率使用。而當駕駛為追求更豐沛的動力輸出,只需進一步踩深加速踏板,前軸馬達則可在毫秒間立即啟動,帶來充沛的加速感受。而當車輛遇上濕滑路面或在高速過彎的情形下,Audi Q4 Sportback e-tron concep亦可預先啟動前軸馬達,事先避免車輛在行進中發生打滑、轉向不足或轉向過度的狀況,協同後軸馬達一同穩固車身動態。

Audi e-tron 純電休旅將於今年第四季正式引進台灣 

在即將到來的2025年,Audi 總部預計將大規模推出共 20 餘款電動產品陣列,包含Avant與 Sportback等車款,將純電驅動的車款拓展至各級距休旅、轎車市場,預計將佔其 40%的銷售額,展開四環永續電能移動世代的嶄新紀元。在台灣市場方面,為啟動純電移動生活的新篇章,台灣奧迪與Noodoe攜手打造完善的家用充電體驗,提供消費者家用充電裝安裝評估等服務,同時也從三大面向進行完善的充電網絡規劃,包含家用充電、快速充電與公共充電,利用全台由北到南僅500公里的地理優勢與七大都會區完善的道路交通建置,將於2020年底前建構至少5間展示中心提供車主最便捷且快速的充電服務,積極推動在台電動車布局。此外,台灣奧迪日前已於2020世界新車大展推出「即刻預約e-tron未來」專案,國內對於Audi e-tron有興趣的消費者,可透過線上註冊參與專案,於活動期間內預付訂金「新台幣30,000元」,即享 Audi e-tron 到港優先交車權。同時,台灣奧迪正式宣布將於今年第四季引進Audi e-tron 純電休旅,Audi e-tron 除了展現品牌研發電動車的領先地位與創新思維,完善的產品均衡性更使Audi e-tron成為台灣大眾消費者感受純電新生活最合宜的移動利器,以純正德國造車工藝正式開啟純電移動世代的新紀元!

 

2021-05-07

成就「好車」是否只需出色顧問、美妙設計、能幹技師和一如Jenson Button的頂尖車手?

在各位心中,一輛好車究竟該具備哪些條件?又該怎麼被打造而出呢?如果你對於好車的定義,是一如Mercedes-Benz S-Class那般複雜、具高科技,且全面表現優異的車款,那麼從車輛內外設計、製造、完工至推出,可無不需耗費大量菁英人力、科技與時間進行開發,才終將有機會帶來如此成熟且面面俱到的車款。而這,也正是各汽車大廠所追求、努力競逐的。 然而,誰又說打造一輛讓喜愛的車款非得如此勞師動眾呢? ... 

2021-05-05

更精緻 也更科技 SKODA Fabia 改款登場!

SUV持續發燒,但小車熱潮去也不退,畢竟對於多數人而言,在成家之前小車是現代人購車的首選,沒有多人的乘載需求加上合宜的車身尺碼,這些都讓小車更利於在擁擠的市區與狹小的巷弄中穿梭,SKODA Fabia一直是小車中的代表,有著歐洲的進口身份卻給你超值的售價,與國產小車相比多點預算就能享受到更優異的底盤操控以及配備更完善的主被動安全配備,這回改款的Fabia外觀更加精緻,而內裝更為科技,就帶各位一起來... 

2021-05-04

莫忘熱血初衷 Lotus中置引擎跑車Emira七月登場 旗艦型號與電動跑車亮相在即

就在前些日子,當Lotus震撼地宣布停產旗下Elise、Exige、Evora三款招牌跑車後,或許與我們同樣感到惋惜的車迷不在少數,不過各位可一點都不需要過於悲觀,因為在中國吉利汽車母集團的資源挹注之下,Lotus這個品牌不僅早在2018年便開始透過Vision80計畫轉型,如今他們也終於更清晰地公開了品牌未來發展方向。 首先關於近年的發展主軸,Lotus將同步朝向性能、智能科技、永續性三方... 

2021-05-07

PALLADIUM與世界頂級輪胎品牌MICHELIN 聯手推出第二彈 「PAMPA X TECH - ALL WEATHER全天候概念系列」突擊發售!

法國軍靴品牌PALLADIUM以飛機輪胎大底與防水科技聞名全球,2020年秋冬曾攜手全球輪胎領導品牌MICHELIN共同打造科技聯名系列「PAMPA X TECH - All Weather全天候概念系列 : PAMPA X TECH WP+」,引領機能潮流靴款新境界。今夏PALLADIUM再度攜手MICHELIN突擊發售科技聯名第二彈,延續米其林輪胎獨家胎紋科技大底,進化搭載「一片式快穿鞋口設計... 

2021-05-07

MITSUBISHI COLT PLUS 2021年式安全再升級 新世代國民小車 51.9萬起全新上市

MITSUBISHI COLT PLUS 2021年式正式登場,為提升消費者用車安全,21年式COLT PLUS將前霧燈及前/後駐車雷達列為標配,並推出51.9萬享樂型、55.9萬輕鬆型。全車系另有高顏值小轎旅「潮有型」特仕車,售價為53.2萬,提供消費者豐富的車款選擇!... 

2021-05-07

T6.1 Caravelle勇奪2021車訊風雲獎最佳進口大型MPV 福斯商旅多項財務方案同慶啟動

臺灣汽車業界最具規模也最具影響力的「車訊風雲獎」,受疫情影響而暫停一年之後,今年再次恢復舉辦。經過30位專業車評與賽車手所組成的評選團嚴格評選,終於挑選出21個級距的風雲車款。福斯商旅旗下的「德國第一,頂級商旅」T6.1 Caravelle也在激烈的競爭中脫穎而出,獲選為「最佳進口大型MPV」車款。為慶祝T6.1 Caravelle獲此殊榮,福斯商旅同步推出多項財務方案,包括針對自行車產業的「熱血... 

2020-03-03

絕對性能標竿 全新保時捷911 Turbo S 正式亮相!

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2....