就在日前，Bentley方才宣告旗下Mulsanne車型以及有著超過60年歷史的6.75L V8引擎正式邁入停產，儘管這兩款重磅產品的退役不免令人惋惜，可這背後當然也象徵著Bentley品牌已跨進了僅存新世代車款的另一里程。

而要談到Bentley現行產品中其一的強棒，當然莫過於乘著全球休旅浪潮隨之高飛的Bentayga，儘管身為品牌旗下首款休旅車款，但本車自問世至今可是已累積了超過20,000輛的總銷量，寫下豪車級距中極為亮眼的銷售表現。此外，在2019年間，Bentayga甚至佔據了Bentley全年總銷額的45%，各位就能想見它的熱銷程度！

想當然耳，如此有著關鍵地位的車款是否能夠跟上時代腳步、跟上挑剔買家們的胃口，自然也是車廠需密切審視的銷量決勝點，正因如此，Bentley也決定在Bentayga問世的第五年後便推出了改款車型！

不過，儘管這回原廠為Bentayga帶來的為中小幅度的改款，但Bentley所做的可不僅是為此車帶來小針美容，相反地，在保留了基礎車款架構與特徵的前提下，這輛豪華休旅可是全車內外皆進行了更為精緻且家族化的改革。

首先在外觀處，事實上新款Bentayga可說汲取了更多Continental GT和全新Flying Spur車款的設計元素，除了尾燈已由原先內藏B字的設計改為與Continental GT相仿的扁橢圓造型，就連具有82個LED光體的頭燈如今也改為更顯橢圓且置於更高處的設計，可顯見品牌中不同車款間緊密的關聯。而在其他細節，則還換上了更大且直挺的水箱護罩、更大的新款氣壩、可更顯車輛修長的加大尾翼，以及呼應尾燈造型的排氣尾管，同時，原廠也不單選擇將後車牌改置於保桿下方，更推出了五款新型輪圈可供車主們選擇。

光聽到這，相信各位應已充分了解New Bentayga可絕非僅於細節處進行變更即告完工，甚至，原廠為了進一步強化了車輛機能，還換上了整合有22個清洗噴嘴的雨刷，以及可為對向來車進行照明遮蔽，並在車速低於30mph時照射出寬短光型、高速時營造窄遠光場的LED頭燈強化功能，可謂於美感與機能性上皆帶來了大幅強化。

當然，質感與機能兼修的堅持，自然也不會在如此強調奢華的車款車室中進行妥協，其中，有著更大、更亮的10.9吋螢幕且防眩光的娛樂系統，現已整合了無線連結功能之Apple CarPlay系統，並加入Android Auto手機連結系統，但要提到奢華兩字的真正體現，那更不可忽視原廠這次帶來的新式方向盤、儀錶，以及整合了百年靈時鐘的新款中央空調出風口設計，同時，Bentley也首次在本車上導入了深色鑽石髮絲紋鋁質飾板，其複雜的工藝也將隨著不同環境光影嶄露截然不同的樣貌，再配合如車門把手等新式設計細節，也讓車主處於車艙內的每一刻都將可細膩探索屬於愛車與此高貴品牌的不凡造車工藝。至於要論及乘坐兩字其真諦，買家當然也可自由選擇四座、五座，甚至七座的車室格局，且這回原廠不單替五座車款的後座更新款座椅填充物，並加入了座椅通風功能，就連椅面也同步添上了精緻的縫線、刺繡點綴，而更顯奢華的四座型車款，在新式座椅的採用下，不僅坐姿時膝部空間增加了30mm，斜躺姿狀態下更增加了近100mm，倘若再將原廠12揚聲器590W音響升級為頂級的Naim for Bentley系統，在高達1780W輸出和20揚聲器的環繞之下，相信定能深切感受巨資購車後所能坐擁的超凡體驗！

最後，若有朋友對於Bentley Bentayga可營造的駕乘體驗感到好奇，現階段打頭陣登場的Bentayga V8車型採用的為4.0L V8雙渦輪引擎動力，其最大扭力輸出已來到78.5kgm，並身懷550匹最大馬力！且在汽缸歇止系統的搭配之下，本車的續航里程可是長達639km！當然，這回原廠特意增加的20mm後輪距搭配電子主動側傾控制系統後，正是為了帶來更加穩定的車輛彎道表現，但倘若車主就想好好放縱一番，此車的八款行車模式中另有四種越野模式，且在強大動力驅策之下，本車還有著0~100km/h加速僅需4.5秒，以及高達290km/h的極速潛力，可絕對不畏車主的任性渴望！

至於真有著更高且與眾不同期待的車主，新款Bentayga Hybrid與6.0L W12引擎動力的Bentayga Speed也將於晚些時候亮相，就端看準車主的偏愛進行選擇囉！