每個愛車的男孩都曾動筆，嘗試創造一輛自己設計的車款。那麼，愛車的你肯定知道設計一輛舉世公認絕美的車款可是極富挑戰性的！然而，較創造更具難度的，或許是經典或絕美車款的傳承與進化！舉個例子，好比自1951年Jaguar C-TYPE為始，後有戰功彪炳之D-TYPE，以及戰功更為輝煌，且令Enzo Ferrari皆不禁讚為有史以來最美汽車之E-TYPE，該如何創造速度與美豔並俱的新靈魂，且還得於車輛改款時更進雕琢，創造新款F-TYPE，是設計師們的殊榮，但或許也是深淵….

即便如此，當看到了新改款的F-TYPE誕生，我想這應代表Jaguar的團隊已自豪地達成了使命！

對於絕美如F-TYPE的車款來說，改款後的外觀相信應是多數車迷極為關注的，現在的它儘管沒有前期車型的鷹眼頭燈組，但纖細的矩陣式LED頭燈依舊擁有J字造型的日行燈，由車頭看去顯得兇悍許多，再者，低伸的車頭搭上更為放大的水箱護罩，並於引擎蓋上換上兩後開式的散熱孔，也讓New F-TYPE的車頭更具超級跑車般的剽悍與殺氣。而在車側，各位除了能看見新式且更為寬大的20吋輪圈，其實就連側裙也改為了更為銳利的線條，讓整體圓滑流線的F-TYPE更添了些俐落。再談到車尾，主要的改變則落在尾燈部分，現已採用類凹字轉折取代原先圓燈造型，但值得注意的是，改款後的F-TYPE於尾燈、頭燈日行燈旁，皆有著精緻的類H字樣細節，若有機會鑑賞賞車，各位也別為了瞧瞧此設計。

至於車內，New F-TYPE除了有著可支援Apple CarPlay、Android Auto手機連結系統的中控，新式樣的12.3吋儀錶也可帶來截然不同的駕駛氛圍，可最重要的莫過於換上輕量化的溫莎真皮跑車座椅，細緻又不失運動機能的設計，可是本車買家公路悠遊時的最佳良伴，而對於副駕來說，除了享受風景與本車雄厚聲浪，眼前的手套箱按鈕上也已綴有1935年的創廠年份標記，令人不禁更珍惜乘於F-TYPE之上的滿足。

而若要談到駕馭體驗，經過本次改款，原廠除了替F-TYPE換上新款自適應懸吊系統，且不論是防傾桿、底盤結構皆有更新，可帶來更為敏捷的反應與操控性，於動力系統的調整應也會令許多買家高興。在入門等級來說，F-TYPE就擁有了直列四缸渦輪增壓引擎的300匹動力，可再向上，如今我們在原廠新聞中已未見到過去的V6引擎動力，便直接來到了兩機械增壓V8動力系統，首先，是由新型V8引擎系統帶來的450PS/59.1kgm動力，它可令F-TYPE於4.4秒便得由靜止加速至96km/h，並可提供達285km/h的極速，至於F-TYPE R高規車款，輸出也由原先 550PS/69.3kgm提升至575PS/71.4kgm，如此強悍的身手也讓本車0~96km/h加速僅消3.5秒，且還擁有著得上探299km/h的極速表現！再加上過去藉由XE SV Project 8的車款開發經驗，Jaguar也針對F-TYPE的Quickshift變速箱進行了優化校準，如今還可提供更快速、清晰的換檔！

究竟改款後的Jaguar F-TYPE有著何等實際身手，就讓我們期待早日的試駕和導入吧！