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美型之餘,更顯剽悍 New Jaguar F-TYPE

每個愛車的男孩都曾動筆,嘗試創造一輛自己設計的車款。那麼,愛車的你肯定知道設計一輛舉世公認絕美的車款可是極富挑戰性的!然而,較創造更具難度的,或許是經典或絕美車款的傳承與進化!舉個例子,好比自1951年Jaguar C-TYPE為始,後有戰功彪炳之D-TYPE,以及戰功更為輝煌,且令Enzo Ferrari皆不禁讚為有史以來最美汽車之E-TYPE,該如何創造速度與美豔並俱的新靈魂,且還得於車輛改款時更進雕琢,創造新款F-TYPE,是設計師們的殊榮,但或許也是深淵….

即便如此,當看到了新改款的F-TYPE誕生,我想這應代表Jaguar的團隊已自豪地達成了使命!

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對於絕美如F-TYPE的車款來說,改款後的外觀相信應是多數車迷極為關注的,現在的它儘管沒有前期車型的鷹眼頭燈組,但纖細的矩陣式LED頭燈依舊擁有J字造型的日行燈,由車頭看去顯得兇悍許多,再者,低伸的車頭搭上更為放大的水箱護罩,並於引擎蓋上換上兩後開式的散熱孔,也讓New F-TYPE的車頭更具超級跑車般的剽悍與殺氣。而在車側,各位除了能看見新式且更為寬大的20吋輪圈,其實就連側裙也改為了更為銳利的線條,讓整體圓滑流線的F-TYPE更添了些俐落。再談到車尾,主要的改變則落在尾燈部分,現已採用類凹字轉折取代原先圓燈造型,但值得注意的是,改款後的F-TYPE於尾燈、頭燈日行燈旁,皆有著精緻的類H字樣細節,若有機會鑑賞賞車,各位也別為了瞧瞧此設計。

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至於車內,New F-TYPE除了有著可支援Apple CarPlay、Android Auto手機連結系統的中控,新式樣的12.3吋儀錶也可帶來截然不同的駕駛氛圍,可最重要的莫過於換上輕量化的溫莎真皮跑車座椅,細緻又不失運動機能的設計,可是本車買家公路悠遊時的最佳良伴,而對於副駕來說,除了享受風景與本車雄厚聲浪,眼前的手套箱按鈕上也已綴有1935年的創廠年份標記,令人不禁更珍惜乘於F-TYPE之上的滿足。

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而若要談到駕馭體驗,經過本次改款,原廠除了替F-TYPE換上新款自適應懸吊系統,且不論是防傾桿、底盤結構皆有更新,可帶來更為敏捷的反應與操控性,於動力系統的調整應也會令許多買家高興。在入門等級來說,F-TYPE就擁有了直列四缸渦輪增壓引擎的300匹動力,可再向上,如今我們在原廠新聞中已未見到過去的V6引擎動力,便直接來到了兩機械增壓V8動力系統,首先,是由新型V8引擎系統帶來的450PS/59.1kgm動力,它可令F-TYPE於4.4秒便得由靜止加速至96km/h,並可提供達285km/h的極速,至於F-TYPE R高規車款,輸出也由原先 550PS/69.3kgm提升至575PS/71.4kgm,如此強悍的身手也讓本車0~96km/h加速僅消3.5秒,且還擁有著得上探299km/h的極速表現!再加上過去藉由XE SV Project 8的車款開發經驗,Jaguar也針對F-TYPE的Quickshift變速箱進行了優化校準,如今還可提供更快速、清晰的換檔!

究竟改款後的Jaguar F-TYPE有著何等實際身手,就讓我們期待早日的試駕和導入吧!

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