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[新車試駕] 美型、機能一次滿足 Audi A5 Sportback 40 TFSI S Line

四門,不單實用,也更加完美!Audi A5 Sportback 40 TFSI S Line

咱們就打開天窗說亮話吧!酷炫帥氣的跑車何嘗不是男人們,甚至包含女人的夢想?但在選擇追逐浪漫之後,確實就怕某天的不便讓人帥氣盡失。可你是否知道,看似妥協卻實為更加全面、完美的選擇可一點都不難尋!

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【名模級體態】

各位眼前的它,或許看來有些熟悉,但它可是2019年式的Audi A5 Sportback,本車的40 TFSI S Line車系中階定位,也讓它既擁有高階車款的S Line套件,同時又能搭配價格較為實惠,卻依然豐沛的動力設定。但在你問到此年式車款配備是否充足之前,就先容筆者賣個關子,讓我們先好好一探本車能帶來的感性滿足吧!

若維持一段距離望去,我們這回商借的這輛A5 Sportback披著一襲潔白的外衣,素雅的扮相甚至略微撫平了本車圓滑流線外觀上的深刻腰線、折線,但說來也是相當有趣,一如蘇軾筆下的廬山一般,遠看的Audi A5 Sportback盡藏優雅,但近觀時又能發覺它絲毫不乏科技感與銳利設計,這其中,文前所提及的S Line套件所包含之跑車、銳利化保桿、側裙和精緻的鍍鉻尾管配置當然也是功不可沒,而前葉子板上的S Line飾徽,當然也能讓車主下車後更多了幾分自信。此外,儘管Audi A5的原生定位是以雙門Coupe作為基礎,但Sportback車型四門的配置卻也讓它更顯修長,頗有更上一級的大型四門Coupe之姿。

駕著Audi A5 Sportback出門,你不會有著跑車車主的虛榮,然而,你絕對會有著駕著帥氣車款的自信和滿足。

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至於車內,除了上車時可看到S line門檻飾板,其餘部分,整體環艙陳設著實很難讓人找出可挑剔之處,論舒適,雖然本車並無配備全景天窗,但不論是真皮跑車座椅與三區域恆溫空調,或是音質清晰的原廠10揚聲器音響、可多色調整的多彩環艙氣氛燈,甚至是寬大卻可於操作中控系統時帶來手腕支撐的排檔頭,相信都能帶來令人稱道的精緻乘車體驗。而中控MMI系統搭配的8.3吋螢幕也不單顯像精緻、反應迅速,其中的系統介面亦簡單明瞭,充分展現Audi的科技基因;再說到德國競爭對手已逐步推出的語音聲控功能,Audi更早就已配備於本車之上,儘管語音指令輸入需透過特定詞彙進行引導,但依舊已帶來不少的行車便利。至於出遠門時,只要透過體感便可輕鬆以電動開啟A5 Sportback的流線尾門,令480L的載物容積於車主眼前敞開。

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【安心無操煩】

對於Audi A5 Sportback的買家來說,車輛除了得兼具帥氣、實用與高質感,另一重點,相信車輛安全絕對也是買家們極為在乎的一塊。 因此,在新年式車型上,不單搭載了六氣囊、倒車攝影、光感應自動啟閉頭燈、Auto Hold等基礎系統,誠如盲點警示、後方橫向車流警示、後方預警式安全防護系統,以及可於碰撞可能發生前進行預警的安全防護系統,無一缺少,駕駛還可在12.3吋全數位儀錶輕易了解主動式車道維持與偏離警示系統,和可跟車至靜止的ACC主動定速巡航控制系統之作動狀態;而在開門下車時,能警示乘員後方來車接近的離車安全警示系統,更是在台灣極為重要且安全的配備。相信以上眾多的A5車系標配,絕對可帶來相當令人放心且安全的行車體驗,至於更追求便利與安全的車主,則還可額外選配附有環景顯像以及智慧型自動停車輔助功能的智慧停車套組。

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【飛快而優雅】

我們這次試駕的A5 Sportback 40TFSI搭載的是2.0升四缸渦輪增壓引擎,除了具備雙噴射系統,能夠讓引擎發揮最好的效能,本體經過減重改造,僅有140kg,更可以榨出190hp的最大馬力及32.6kgm的最大扭力!試駕車款雖非如45 TFSI般採用quattro四驅設定,但結合STronic雙離合器七速自手排,原廠0~100km/h加速速據為7.5秒,我將動態穩定系統關閉,同時切至S檔位,並將起步轉速拉升至2500rpm,放煞車、全油門彈射,剎時A5 Sportback的前輪劇烈空轉,幾乎等到轉速拉逼近5000rpm才開始前行,接著迅速換上二檔繼續衝刺,實測成績為8.03秒。

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在懸吊結構部分,A5 Sportback的底盤採MLB Evo.平台打造而成,搭配前後五連桿懸吊,且結構為雙A臂衍生而來,並採用鍛造處理,不僅輕量且兼顧舒適,搭配調校精良的懸吊,高速行駛的穩定性極佳,劇烈操駕也能營造媲美性能車的絕佳操控!

當然,對於多數人而言,通常會認為,選Audi一定得買quattro版本,然而實際上前驅版的A5 Sportback不僅駕駛坐姿低,營造的速度感鮮明,懸吊的Q韌度絕佳,在不同的地形劇烈操駕都能夠保有優異的貼地性。試駕車款雖然為前驅版本,然而,操控感受上仍保有優異的均衡性,不會出現前推、後甩的神經體質,且在EDL電子防滑差速氣的輔助下,每次過彎都能保有犀利的轉向表現,加上優異的再加速性能以及活潑的引擎拉轉特性,煞車、降檔、過彎,每個環節都能精細處理,讓駕駛者感受更深層的駕馭樂趣!

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【TCar短評】

添上了S Line套件,Audi A5 Sportback真是輛極為修長動感的美型跑房!而在美豔的軀殼之下,儘管40 TFSI動力等級屬車系入門,但已足帶來令人驚豔的飽滿勁道,而優異品質、寧靜沉穩的性格融合調教出色的操控,更絕對可滿足大多跑房車迷與車主所需,再搭上新年式所挹注的豐富主被動安全,只要親身體驗,相信許多人都將訝異於它的完美與均衡!

【Audi A5 Sportback 40 TFSI S Line】
引擎型式: 1984c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 190hp/4200~6000rpm
最大扭力: 32.6kgm/1450~4200rpm
變速系統: 七速自手排
驅動模式: FF
長x寬x高: 4733x1843x1386mm
軸距: 2824mm
車重: 1535kg
懸吊結構: 前後五連桿
煞車結構: 四輪碟煞
輪胎規格: 前後245/40 R18
建議售價: 235萬

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