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[超跑試駕] 演進終極定義 Lamborghini Huracán EVO

Huracán EVO的誕生代表Lamborghini史上最成功V10車型的再度演化。 新世代 Huracán EVO承襲了蠻牛車系的超凡性能,並融合先進的車身動態整合系統與空氣力學設計,回應最迅速敏捷的駕駛體驗和操控感受,無懼各類路況挑戰。以革新的駕馭體驗,向未來邁進。臺灣總代理Lamborghini Taipei嘉鎷興業股份有限公司在Lamborghini原廠的鼎力支持下,於臺中麗寶國際賽車場舉行Lamborghini Huracán EVO Dynamic Launch賽道體驗,透過賽道的純粹環境深入感受Huracán EVO所傳遞的駕駛思維,藉此向國內愛好者宣告Huracán EVO與敞篷版Huracán EVO Spyder已正式登臺。

Huracán EVO 科技革新釋放駕駛激情

全新Lamborghini Huracán EVO搭載採用鈦合金進氣閥的5.2 升自然進氣 V10引擎,可於8,000rpm時輸出640hp最大馬力,並於6,500rpm時達到600Nm最大扭力。Huracán EVO車身淨重僅為1,422 kg,重量動力為2.22 kg/hp,車重前後分配為43/57% ,0-100km/h 加速僅需 2.9 秒,極速為 325 km/h。Huracán EVO標配首見於Huracán車系的Lamborghini後輪轉向與扭力分配系統,並由全新LDVI(Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata)車身動態整合系統所管理。 此系統作為車輛的中央處理單元,可即時控制車輛的各項動態表現,並與其它電子系統相互協同,共同收集資訊以調節車輛的設置參數、預測駕駛的駕駛行為和需求,呈現無與倫比的動態駕駛體驗。更精準、進化的 LPI 2.0(Lamborghini Piattaforma Inerziale 2.0)電子監控平台,位於車身重心點,整合加速感應器及陀螺儀,並經過全新調校。 LPI 2.0 電子監控平台即時監測車輛行駛中三軸加速度、側傾和俯仰與偏航率,感應精度更加準確。 此外,Huracán EVO 搭載之LMR 2.0主動式電磁懸吊系統可依據 LPI 電子監控平台的指示即時調節懸吊設定。 優化的循跡控制系統和具有扭力分配的全輪驅動系統協同作用,可依需求分配單一車輪的循跡設定。

全新升級的LDS動態轉向系統,確保車輛過彎時,即便在轉向角最小的情況同樣能夠獲得迅敏的回饋。LDS 動態轉向系統與後輪轉向系統相輔而成,使車輛低速行駛時仍感敏捷,高速入彎與急煞時則將車身穩定性最大化。全車動態電子系統均由LDVI中央控制系統監測管理,因此賦予了Huracán EVO更加靈活的操控性能,以及更敏捷迅速的駕駛回饋,帶來絕倫的駕馭體驗。Huracán EVO可在行駛過程中即時採集並分析方向盤的轉動角度、煞車與油門踏板的控制、檔位設定以及選擇的駕駛模式,從而預測駕駛的動向。車輛駕駛模式可由ANIMA動態模式選擇器設定,可於道路(STRADA)、運動(SPORT)和賽道(CORSA)三種駕駛模式間切換。行車外部狀況可由LMR主動式電磁懸吊系統以及四輪驅動的抓地力預測功能所收集的資訊判定,並由LDVI系統進行分析處理,轉化為精準數據回饋至車輛各動態系統。Huracán EVO以「前饋控制」的邏輯運作,透過動態控制器實現預測回饋邏輯,精準預測動態需求,提前完備車輛設定。針對既有資訊做出反應,主動偵測下一刻的駕駛情況預判,保證車輛的各項系統設置隨時處於最佳狀態。

Huracán EVO在街道(STRADA)駕駛模式下提供輕快,且得心應手的操控感受,而在運動(SPORT)模式下則變得樂趣隨心且更具動感。 切換至賽道(CORSA)模式,Huracán EVO 銳利強悍,應對賽道駕駛等各類極端駕駛條件的挑戰易如反掌。極具辨識度的獨特設計賦予了Huracán EVO卓越的空力性能和強大的駕駛動態表現。全新車頭設計使車身線條更顯低扁且極具張力,車前一體式導流襟翼則確保了絕佳空氣力學效應。擴大的前進氣口更採用了Lamborghini經典的 Y字型設計,凸顯品牌的設計基因, 六角形幾何元素點綴於車輪和車側,勾勒出動感十足的車身剪影。

車尾設計昭示著暗藏其下的強勁動力。 全新超跑排氣系統採用了與Huracán Performante一致的高位開放式雙出設計,搭配懸浮尾翼,進一步優化空氣導流,體現強大空力性能,車底設計則將氣流最大強化。全新整合式空氣力學設計可提供相較前代車型7倍下壓力和6倍空氣力學效率,達到更臻完美的空氣力學平衡。Huracán EVO的設計彰顯著其核心精神和內在本質,而激情澎湃的迷人聲浪進一步強調了強勁的動力和卓越的空氣動力學效率。一眼即令人難以忘懷的絕色身型向來是Lamborghini的標誌特徵,Huracán EVO的內裝建立於同樣俐落、高質感的風格。位於中控臺紅色啟動器上方,設有極具創新 8.4 英寸 HMI 觸控式螢幕,多點觸控功能使駕駛只需輕觸螢幕,即可輕鬆控制車輛的各項連接設備。亦可透過此高度整合的界面即時控制座椅、空調等舒適性設備、LDVI 車身動態整合系統,以及具有 Apple CarPlay 智慧手機連接功能的全新Lamborghini資訊娛樂系統。內建大容量硬碟的雙鏡頭遙測系統,同樣由觸控式螢幕控制,可針對遙測資料進行即時記錄和分析。

Huracán EVO Spyder—上空進化釋放屏息之美

Huracán EVO Spyder 揉合硬頂車型具備的劃世代車輛動態控制以及空力性能,以敞篷姿態的獨特性格重新詮釋上空駕駛的愉悅動感。敞篷元素結合工程科技,加上自然進氣引擎帶來的絕妙交響樂與優美的排氣音浪將駕馭感觀體驗提升至前所未見的維度。搭載與硬頂車型同樣的動力心臟—5.2升V10自然進氣引擎,搭配1,542 kg的車身淨重,重量動力比為2.41 kg/hp,0-100 km/h加速只需3.1秒,極速可達325 km/h。Huracán EVO Spyder的駕馭體驗,是所有駕駛渴望的極致饗宴。透過ANIMA駕駛動態模式選擇器可立即轉換駕駛模式,動態喜好皆在雙手掌握。街道(STRADA)駕駛模式在LDVI車身動態整合系統的調校下可提供輕快順暢的路感,切換至運動(SPORT)模式,立即感受動感與樂趣主導的駕馭性格。在賽道(CORSA)模式下,Huracán EVO Spyder則展現了其源於賽道的性能表現,隨時為挑戰準備。

Huracán EVO Spyder的空氣力學優勢不因其軟頂設計而所妥協。無論頂篷啟閉,提供相較前代車型5倍以上的下壓力以及空氣力學效應,在保有駕駛艙舒適的同時仍具有卓越的動態操駕性能。車內氣流也經過優化,抑制車內亂流,減低惱人的風切聲。Spyder的車身輪廓雖與硬頂車型相異但同具動感元素,隨著頂篷開啟,輕巧的軟質頂篷刻劃出專屬於敞篷車型的獨特車頂輪廓;收起時,則藏身於最有效的空間中,從而展現出敞篷超跑的運動性格和強勁的線條。採用電動液壓操作方式的輕量頂篷在時速50公里內可在17秒內完成啟閉,完美展現車輛的獨特造型,即便為敞篷車型,Huracán EVO Spyder仍具有超級性能跑車的強韌剛性與操控性能。車主若希冀打造專屬內心渴望獨一無二的Huracán EVO,亦可透過全方位的Ad Personman頂級客製化服務形塑出高度個性化的性格超跑。於本次賽道活動首度在臺正式亮相的Huracán EVO 與Huracán EVO Spyder 身披Lamborghini全新專為EVO車型訂製的特製珍珠效果四層漆,搭配對應車身顏色的EVO專屬內裝設計,多樣內裝設計以及輕量化內裝套件可供選擇,包含鍛造碳纖維與Lamborghini專利Carbon Skin材質,彰顯極致華美的蠻牛工匠技藝。

2020-05-29

與台灣無緣,卻絕對讓人想一探魅力的尤物 Acura TLX

對於身居於台灣的車迷們來說,或許透過今日多樣的賽車電玩與網路資訊涉略,大家並不會認為Acura是個全然陌生的汽車品牌,然而,畢竟此品牌的主力市場鎖定於北美,真要談到能夠接觸Acura現代產品的機會,相信還是較有難度的。 不過,若暫時將曾懸掛著Acura廠徽的經典性能車款除去之後,各位又可能最想體驗看看哪輛Acura車款的實際魅力呢?這個問題,筆者心中的答案,莫過於方才亮相的2021 Acur... 

2020-05-29

Nissan的下一步: 逾10款新車的推出與New Fairlady Z的重生!

若要談論一間車廠是否成功,除了得論及產品競爭力、產品銷量之外,該企業可否能在世人心中建立信賴與期待,留住車迷的心,更絕對是與未來產品支持度與品牌價值延續的關鍵。 因此,縱使今日全球仍逢疫情肆虐,Nissan仍正式公布了該品牌的四年近程計畫,其中除了顯而易見的,得順應市場與消費者需求,持續為旗下產品導入ProPILOT駕駛輔助系統,並不忘持續推動e-Power電動產品,強化產品競爭力之外,他們... 

2020-05-28

豪華家庭旅行家 BMW 6 Series Gran Turismo正式亮相

隨著改款後的5系列推出了,BMW也悄悄地為品味獨到,也崇尚旅遊的玩家們同步帶來經過小改的6 Series Gran Turismo,藉由內外觀配備與動力系統的革新,帶來更能令人滿足的旅行體驗。 當然,與小改款5系列相同的是,在視覺最為顯眼之處,新6 Series Gran Turismo也將配上造型更為纖細,且有著雙L狀日行燈的LED大燈組,且原廠便已標配了矩陣式光型設定,更挑剔且常行駛於黑暗中... 

2020-05-29

Audi聯手Noodoe打造純電生活圈 啟動Audi e-tron前瞻旅程

台灣奧迪全面布局台灣充電網路,從家用充電、快速充電到公共充電,提供顧客多元的充電解決方案,以實際行動落實台灣純電移動生態圈。 Audi與電動車充電技術領導品牌Noodoe(拓連科技)*合作,打造最完善貼心的家用充電體驗,包括線上諮詢、到府評估及後續安裝等服務。 Audi e-tron 為四環品牌旗下首部量產純電休旅,具備卓越的充電的電池續航力,其行駛距離可達417km(WLTP)*,搭配台灣奧... 

2020-05-29

NISSAN「涼夏森活」健檢活動開跑 多項零配件及保養套餐優惠 返廠消費滿百即贈防疫好禮 再抽百萬紅利點數及飛利浦抗敏清淨除濕機

炎炎夏日至郊外踏青避暑,能吸收大自然的芬多精還可避免人群聚集,裕隆日產汽車提醒車主出遊前記得檢查車輛狀況確保行車安全,並自6月1日起至6月30日止推出NISSAN 「涼夏森活」夏季行車健檢活動,提供NISSAN車主免費行車健檢,包含空調冷卻系統、視野安全、引擎底盤、輪胎電瓶、煞車系統等總計35項車輛安全與舒適項目檢查,為車主夏日出遊做好萬全準備。 NISSAN 「涼夏森活」夏季行車健檢活動提供愛... 

2020-05-29

LUXGEN「領航振興」全車系享高額購車金、3萬保險抵用金等優惠 總價值超過15萬元 限時入主URX、U6、S5 GT再贈原廠導航、MAXPRO全車隔熱紙 振興豪禮最有感

LUXGEN為減輕消費者購車負擔,於6月份限時推出「領航振興」優惠專案(2):凡於6/30(二)前入主LUXGEN全車系,限時回饋總價值超過15萬元優惠好禮:包含高額購車金(3)、3萬元保險抵用金(3),入主指定車款(4)再贈原廠導航(3)、MAXPRO全車隔熱紙(3)、造型無線吸塵器(3),還可再享PM2.5空調濾網、舊換新5萬不必等(5)多項好禮,LUXGEN一次給您最有感的回饋好禮,讓準車主... 

2020-03-03

絕對性能標竿 全新保時捷911 Turbo S 正式亮相!

全新世代保時捷 911 Turbo S正式入列,Coupé與Cabriolet兩款車型同步登場,展現前所未有的強大動力、駕駛動態與舒適性。911 Turbo S搭載配備兩具VTG 渦輪增壓器的3.8升水平對臥引擎,可輸出650 PS(478 kW),提升70 PS(51 kW),而最大扭力增加50 Nm至800 Nm。搭載八速PDK雙離合器自手排變速箱,Coupé 0-100 km/h加速僅需2....