嘿！這不是前幾天我們才剛認識的Hyundai i10嗎？

這麼說是沒錯，但各位看到的這輛小車可不是普通的i10，它是更特別的i10 N Line！

無須諱言，筆者正抱怨著原廠既然要在IAA車展推出i10，又為何不把i10 N Line放在一起介紹，弄得好似一魚兩吃，先後出菜一般….

然而，話雖如此，但這輛i10 N Line倒真還是有著獨特之處；儘管掛上N Line的它，意味著它並不如i30 N、Veloster N一般為真正的性能強化車型，換言之，它依舊搭載的的是100匹、17.5kgm動力的1.0 T-GDi三缸引擎，又或是84匹、12kgm動力1.2L四缸引擎的車款，並可搭配五速手排或自手排變速箱，而在車體之下，也同為前麥花臣、後扭力樑懸吊，但我相信各位光看到本車圖片，肯定就已能感受出N Line帶來的額外性能風味。

由車頭看去，i10 N Line左右氣壩的造型已由基礎車型的三角狀改為更大面積，且原在水箱護罩之上，兩圓形蜂巢狀的燈具也已更換為三條狀日行燈，再加上保桿底部以及水箱護罩上的三列紅色裝飾，還有最重要的專屬16吋輪圈的妝點，Hyundai確實相當成功地塑造了截然不同的車款樣貌，此外，就連車內也有著紅色冷氣出風口、N版方向盤、金屬油門與煞車踏板，和支撐與包覆性更勝常規車型的運動造型座椅，儘管要讓死忠性能車迷動心仍有些困難，但我想，Hyundai確實在i10的誕生之時就已近乎完美地捉住許多年輕朋友的心。