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3萬歐有找Volkswagen 首款電動車ID3 讓電動更平易近人!

2016法國巴黎車展上Volkswagen展示了一台名為ID的純電概念車型,爾後其家族龐大包含ID CROZZ、ID BUZZ、ID VIZZION、ID BUGGY與 ID ROOMZ等,歷時三年就在今年法蘭克福車展上,終於有一台車走出了概念與大家見面,正式成為Volkswagen旗下首款的純電車型「ID3」!

以集團MEB平台所打造Volkswagen首款純電車型ID3,設計理念便是希望能提供更經濟實惠且平易近人的純電車型,且不僅僅為都會短程代步而已,而是能有著更好續航表現的電動車款,重點是還喊出低於3萬歐元的售價,此話一出引起車壇一陣軒然大波,當然期待了三年Volkswagen果然不負眾望,終於將這台純電車款ID3展現在世人眼前。

 

ID3的推出就帶來三種編成的電池規格讓消費者可以做選擇,從搭載45、58到77 kWh的電池,續航從330公里到420公里以及最大的550公里不等。且三款車型都能配合快充進行充電,僅需30分鐘就有近300公里的續航里程。而後軸上的電動馬達可輸出204匹馬力以及310牛頓米的最大扭力,電子限速設在160km/h,同時因爲採MEB平台所打造,電池集中於車底放置因此除了有著更低重心外,也有著更好的前後配重比例。

外型上ID3與現行的GOLF車款相當類似,不過由於電動馬達置於後軸、電池存放於車底,再加上移除了引擎變速箱等配置,ID3可望有著比GOLF更大的車室空間可作利用,而較粗的C柱採點陣式造型,靈感來自蜂巢象徵著ID3「輕量、穩定、持續」等特質。車內也採極簡風格駕駛儀錶採全數位設計,同時另外可選配抬頭顯示器將車輛資訊投射於擋風玻璃上,除了方向盤上的控制鈕外中控座簡化了大量按鈕,僅僅保留警示燈與窗戶啟閉鈕為實體按鍵,亦能透過聲控來控制車輛,僅需喊出「Hi ID」便能開啟聲控操作,而音響也能升級至Beats揚聲器。

 

而在發表會上Volkswagen推出第一波首購版本ID3 first edition版本,配備了衛星導航系統,加熱前排座椅和方向盤,18吋合金輪圈等。另外更高級的first edition Plus車型則有著倒車顯影、ACC主動巡弋跟車、免鑰匙啟動、LED矩陣頭燈與19吋輪圈。最高級的first edition max更提供抬頭顯示器、環景攝影與Beats高階音響系統,而這款Volkswagen旗下首發的純電車型也將於2020年中開始交付到歐洲各地的車主手中。

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