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[新車試駕] SUV王者降臨 Rolls-Royce Cullinan

何謂夢想?不是觸手可及而是尚須努力實踐的叫做夢想,即使夢想是多麼的遙遠,但為了它努力付出的這段過程,這正是築夢踏實的最佳證據。當然今天要跟各位介紹的這台車,對不少人而言的確是夢想甚至是夢幻,沒錯,我們可以說Rolls Royce Cullinan對於普羅大眾而言是那麼有點遙不可及,但是,誰又不想要呢?

在這個世代SUV受到前所未有的愛戴,各家車廠紛紛推出各式SUV車型,無論一般車廠還是超跑品牌都想沾這SUV的光,因此有的主打實用、有的主打性能,然而說到這其中的王者Rolls Royce Cullinan,他沒有主打的項目,因為他就是所有SUV品牌的「主打」!歷時三年的等待Rolls Royce終於從概念走到實體,再透過六個月的慢熬Cullinan終於抵達台灣與大家正式見面。

Cullinan源自全世界最大的鑽石原石所切割下來,高達530克拉就鑲在英國皇室十字權杖上,Rolls Royce旗下首款SUV正以Cullinan命名,採用全新Architecture of Luxury鋁合金車架打造,不與其他車廠一樣採共用底盤的設計,因此Cullinan可以說是獨一且無二,若要嚴格的說Rolls Royce Phantom是旗下第一個採用鋁合金車架,但Cullinan絕對是SUV第一人且不會有第二個出現,至少就目前的設計來說。

 

當然它的獨特並不僅止於此,Cullinan三箱的獨特設計,將前後座以及尾箱區隔成三個獨立的空間,這也是前無古人的創舉,除了讓乘客能享有獨立私密的隱私空間外,也有著絕佳的車是隔音效果(本次試駕車款則無選此配備)!直瀑的水箱護罩宛若帕德嫩神殿設計,完美演繹了建築學中對於「黃金矩形」的應用,上方的歡慶女神這樣應該是大家再熟悉不過的,率先採用的雷射頭燈,照明效果可達600M,當然怎能忘了經典的馬車式對開車門,在Cullinan上一樣也沒少。厚實的車尾採用「The Clasp」的揭背式尾門,上下兩片式開啟的「D-Back」設計,能分段開啟且於尾門下方還藏有電動車鉤,利於拖曳負重等。

然而超過5米3的車身尺碼,Rolls Royce自然將後輪轉向導入Cullinan上,在70km/h以下與前輪打反向,能有效減少迴轉半徑,70km/h為同向高速下能減少G力對駕駛以及乘客的影響,腳踩22吋鋁圈這盛氣凌人的姿態搭配氣壓懸吊霸氣成度不言而喻,當然不只好看更有著實用的功能,除了原本氣壓懸吊可以調整車身高度之外,上下車時還能再降低車身以利乘客優雅進出,當懸吊升到最高涉水深度更能達到540mm,不過又有多少人捨得讓這台車去off-road呢?

 

坐到Cullinan的內裝基本上是沒什麼可以挑惕,耗時五週手工打造的鋪裝,採用大量原木的設計,且透過26層刨製而成,車頂棚以及上方把手皆採用真皮包覆。雙前座不是8項調整而是有著8種不同的按摩功能,三區的恆溫空調前座更能針對上半身與下半身的溫度分開調整,這就是獨一無二的Rolls Royce!後座著坐點比前方高了55mm有著更好的視野,電動托板12吋觸控螢幕後座兩人各一套,搭配18具揚聲器極致享受唯你獨享。

在動力配置上,Cullinan搭載一具6.75升的V12 Twinturbo引擎,擁有571hp的最大馬力跟86.7kgm的強大扭力,最大峰值於1600rpm,搭配八速自排,開起來除了有著極高的運轉精緻度,全油門加速時,除了展現V12缸引擎的咆哮聲浪,還有強烈的貼背勁道,輕踩油門時,還有絕妙的漂浮感,寧靜,但迅速的感覺,會讓人愛上那種從容的感覺。

當然,論及性能表現,Cullinan雖然是輛SUV,但仍然具備卓越的加速能力,原廠0~100km/h加速成績為5.2秒,極速則因電子速限在250km/h!我曾經試駕過Phantom、Drophead Coupe、Ghost、Wraith等Rolls Royce車款,說真的,每款車都有個共同的調性,就是極度沈穩與寧靜!坐在Cullinan上面,同樣有著相同的特質,而且還有更棒的視野,在車體結構上,原廠直接沿用第八代Phantom的鋁合金車體,搭配前雙A臂、後多連桿的懸吊,氣壓懸吊每秒鐘還可以進行百萬次運算,因此遇上坑洞處理碎震的感覺很舒服,雖然懸吊收縮的衝擊不算迅速,卻可以發揮極高的水平能量,過彎時的支撐性也很棒,此外,氣壓懸吊可進行40mm的升降,因此具備540mm的涉水實力。

 

在市區行走,Cullinan的車長雖然超過5.3m,但卻不會也任何的笨重感,即便在郊區道路行駛,山路過彎還會給人靈活的反應,加上精細的路感回饋,後軸又有主動轉向功能,並且以70km/h為界,低速時反向運行,高速維持同向運轉,再加上紮實的底盤為後盾,又有先進的四驅系統在0~100%、50:50之間迅速調配四驅動力,不僅抓地力一流,還能給人沈穩、舒適確又敏捷的駕乘感受。

 

【TCAR短評】

身價高達2700萬元的Cullinan,你可以在內裝感受到精雕細琢的造車工藝,上路後,也會被漂浮感鮮明的動力及操控特質所吸引。我們探究不到任何負面的感受,只有SUV造型可能得讓富豪們適應,但說真的,這款Rolls Royce百年來的首款SUV,除了更為氣派外,豪華度及操控感受不減分毫,還具備越野功能,開在路上,不僅奢華,更能吸睛!

【Rolls-Royce Cullinan】

引擎型式: 6.75L V12 DOHC 48V + TwinTurbo
最大馬力: 571PS/5000rpm 
最大扭力: 86.7kgm/1600rpm 
變速系統: 八速自排
驅動模式: AWD
長x寬x高: 5341x2000x1835mm 
軸距: 3295mm 
懸吊結構: 前雙A臂 後多連桿
煞車結構: 四輪碟煞 
建議售價: 2188萬起

【Rolls-Royce Cullinan】
引擎型式:6749c.c V12汽油引擎
最大馬力:571hp/5000rpm 
最大扭力:86.7kgm/1600pm 
長寬高:5341x2164x1835mm 
軸距:3295mm 
車重:2660kg 
驅動模式:四輪驅動
煞車結構:四輪碟煞 
懸吊結構:前雙A臂 後多連桿
輪胎規格:前255/45 R22、後285/40 R22
國內售價:2188萬元起

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