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[新車試駕] 歐風智駕跑旅 HYUNDAI Tucson -TCar

TUCSON作為HYUNDAI全球戰略跑旅,獨具魅力的運動化外型除了僅勇奪世界知名設計大獎德國iF與美國Good Design Award的殊榮,更通過歐洲Euro NCAP五星安全評鑑與美國IIHS TOP SAFETY PICK+的測試,如今距發表已有三年之久屢屢創下銷售佳績,就在2019 HYUNDAI因應世界潮流,注重人們對於行的安全,針對Tucson進行了小改款,這回的小改款除了在內裝外觀上做了些改變外,更重要的是在主被動安全配備上大幅提升,然而在價錢上依舊充滿著誘惑與競爭力,建議售價依序為1.6 Turbo雅緻型89.9萬元、豪華型93.9萬元、尊爵型99.9萬元、旗艦型105.9萬元,以及2.0柴油旗艦4WD 114.9萬元。

外觀上HYUNDAI重金聘請歐洲設計師操刀,因此不論是燈具或水箱護罩都吐露著濃濃的歐風氣息,更銳利的LED頭燈與日行燈,配上橫柵式前氣壩以鍍鉻設計營造截然不同的運動氣勢,在在凸顯全新改款的Tucson霸氣本色!輪圈更是這次改款的一大亮點,18吋渦輪扇葉式雙色鋁圈更凸顯車輛的動感表現。另外全車51% AHSS先進高剛性鋼材,打造最佳車體剛性並提供堅實的撞擊防護,更大幅降低車體動態過彎時的扭曲提升操駕表現,。同時全車系標配ABS/BAS/BOS煞車科技以及6 SRS輔助氣囊加ESC電子車身動態穩定系統,包含自動轉向修正的VSM整合式車身動態管理系統、TPMS胎壓偵測警示系統、DBC陡坡緩降輔助系統、HAC上坡起步輔助系統、ROP電子車身防傾系統,讓全新改款的Tucson操控安全一次到位。

內裝的格局陳設則是以五人座為出發點,並非以4+1的方式去設計,因此有著相當寬敞且有餘裕的五人乘坐空間,透過大量皮質包覆以及全景天窗的搭配下,更顯得從容大方,全新中控台設計以駕駛輕鬆判讀與便利使用為設計考量下作出發點,更採用8吋懸浮式觸控螢幕,整合Apple Carplay/Android AutoAVM環景影像輔助設計, 結合手機無線充電裝置與感應式電動尾門等貼心便利配備點綴,更讓全新Tucson以前衛時尚的科技感,充分展現智能進化跑旅的特質。

當然這回改款最不容錯過的就是滿載的主被動安全配備,全新Tucson搭載 HYUNDAI SmartSense」先進安全科技,整合10大先進安全配備,賦予TUCSON更全面駕馭的安全防護,擁有全速域的「SCC智慧型主動車距維持系統」,當前方完全靜止再起步時,Stop&GO功能可讓車輛3秒內隨時跟上前車,大幅降低塞車走走停停之苦,結合百萬內同級唯一「DAW駕駛疲勞警示系統」,讓出遊更加輕鬆愉悅。此外,可偵測前方車輛與行人並且達到主動煞停的「FCA前方主動煞停輔助系統」以及「FCW前方撞擊警示系統」,隨時提供駕駛安全的行車守護;結合「LDW車道偏移警示」、「LKA車道偏移輔助」、「LCA車道變換後方警示」、「HBA智慧型頭燈」、「RCCW後方交通警示」、 BCW盲區偵測警示」等多項主被動安全防護通通在這次改款當中導入。

動力編成上汽油款採排氣量1.6升四缸引擎,結合缸內直噴與渦輪增壓科技,造就出177ps最大馬力輸出,26.8kgm峰值扭力更於1,500轉爆發,結合7速雙離合器變速箱,給予駕駛最暢快的加速體驗。柴油車型搭載的2.0L柴油引擎,經e-VGT可變幾何渦輪系統加持,最大馬力185ps最大扭力41kg-m,與八速手自排變速箱做搭配,車輛結合DRIVE MODE駕馭模式,提供SPORTNORMALECO等多樣行車模式選擇,讓充沛動力輸出可依駕駛心情或路況自由切換豐富駕乘體驗。

 

試駕心得:

其實這次小改款的Tucson在外型上變得更有歐系車的味道,全LED頭燈也將車輛的科技感十足展現,然而霸氣的外表卻有著相當貼心的內在,這回的中控台有了全新的設計,除了各個控制旋鈕更加就手之外,懸浮式的中控螢幕也顯得更高雅上檔次,老實說這樣的價位可以享受到如此的外觀內裝就已顯得超值,加上電動尾門全景天窗以及方便的無線充電板,已經沒什麼好挑惕的。

而這次除了內外的改款,對於安全的防護更是到位,10項主被動安全一次到位,重點是價格還在百萬元左右,真的相當誘人。而說到Tucson的操控更不馬乎,前麥花臣後多連桿的設計,搭配高剛性鋼材所打造的車身,即便身為SUV上路上的側傾也不會讓人感到難受,而在連續彎道的操駕上,隨著方向盤的擺動,扎時的車體更強化你對駕馭的信心,177匹的馬力說真的不功不過,不顯得狂暴但絕不會有拖泥帶水之感,手感輕盈的方向盤操駕起來更是輕鬆愜意,若要真的挑出缺點的話,或許就是那對原廠配胎似乎跟不上這麼給力的操駕水準,好在這是個小問題,對於操控有要求的駕駛,只需換上一對性能取向的輪胎,相信你只會更愛它了!

【HYUNDAI Tucson】
引擎型式:1591c.c 直列四缸 渦輪增壓
最大馬力:177PS/5500rpm 
最大扭力:27kg-m/1500~4500rpm 
長寬高:4480x1850x1660mm 
軸距:2670mm 
車重:1570kg 
驅動模式:FF
煞車結構:四輪碟煞 
懸吊結構:前麥花臣 後多連桿
國內售價:105.9萬元起

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