/ 熱門焦點 /

全新Mazda 3正式開放預接單,四門81萬起,五門92萬起

身為Mazda品牌中第一款全新世代產品的All-New Mazda3,透過人本哲學的開發理念進行全面蛻變,援引職人工藝、日式美學、顛覆創新、直覺駕馭及以人為本的品牌概念,進而強化歡慶每秒駕馭的感動及彰顯出感受唯一無二的品牌精神,帶領Mazda開啟新的紀元。All-New Mazda3於今日正式展開預接單作業,接單價格自新台幣81萬元起,預計於今年7月開始交車。

SMALL_圖一:All-New Mazda3於今日正式展開預接單作業,接單價格自新台幣81萬元起,預計於今年7月開始交車。

匠人精神 細膩創作之日式美學藝品

All-New Mazda3所展現之進化Kodo魂動設計,來自於設計師與工程師的共創合作,深入探究日本美學的精髓,以昇華至藝術的領域。除了將生命力與活力注入於車身雕塑,並以「Less is more」的減法美學思維,融合「RX-Vision」及「Vision Coupe」的設計概念,呈現出簡潔單一律動與流暢光影折射的耀眼外型。令人振奮的是,此Kodo魂動設計於日前勇奪2019年德國紅點設計大獎「Best of the Best」之殊榮,這也是Mazda3第二次且Mazda全車系第七度獲得德國紅點設計大獎的肯定。

All-New Mazda3四門及五門車型,分別以「優雅精緻」與「動感活力」來進行詮釋,賦予兩者截然不同的個性。四門車型透過簡約流線設計以形塑出栩栩如生且更成熟的獨特姿態。五門車型則是著重於運動化與吸引力的表現,搭配厚實剛勁的C柱與更平順的車身光彩,展現出強而有力的性格氣息。

「Less is more」的減法美學思維亦展演在室內空間的雕琢,完美對稱的水平設計鋪陳座艙介面,造型精簡流暢的雙區恆溫空調系統與冷氣出風口,除去所有影響美學工藝的複雜元素,以表現細膩創作的職人技藝。

All-New Mazda3的車室質感大幅進化,傳遞出更為豪華的高級感。經由設計師與日本頂尖皮飾工藝師的共同開發,打破常規以創造出All-New Mazda3獨有的豐富紋理皮革,大面積採用於中控台及車門兩側上方位置,加上流線造型銀色飾條的襯映,營造出融合溫暖感與現代感的座艙氛圍。使用全新雙層鑄造技術製作的排檔座飾板,光線投射的變化造就多樣面貌,呈現出生動活潑的氣息。

SMALL_圖六:All-New Mazda3採用全新的Skyactiv-Vehicle Architecture車輛結構技術,實現在全新座椅、車身、底盤與輪胎設計,使駕駛者能更順心地感受車輛的線性表現,體驗開車猶如行走般的順暢。

以人為本 強化人車間的緊密關係

All-New Mazda3將更精進的HMI人因工程技術結合於整體中控台介面的設計,以強化更佳的可視性與操作性。搭載全新8.8吋中央資訊顯示幕、增大之多功能控制旋鈕與具備智慧型手機連結功能的MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統,導入新型式的分割式畫面且採用升級版原廠衛星導航系統*,讓MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統能夠更清楚扼要地呈現所有資訊,協助駕駛者的視線無需刻意調整,能更順心地操作系統功能且擁有絕佳的視野,並確保更安全地駕馭車輛。

以駕駛者為核心導向的座艙設計,All- New Mazda3擘劃資訊顯示更豐富的全新7吋TFT全彩數位儀錶、配置Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器、安排全新介面與直覺操作的方向盤多功能控制鍵,並將排檔桿、多功能控制旋鈕及置杯架的位置前移,使駕駛者能夠更專注地享受駕馭。為了符合所有駕駛者的需求,All- New Mazda3將中央扶手的長度加長,並打造完美貼合大腿與臀部的全新腿靠高低角度可調座墊。另外,All- New Mazda3亦提供後座冷氣出風口,讓所有座駕乘員都能享有舒適感受。

Mazda更投注大量心力於聽覺範疇,由於持續暴露在噪音中會讓駕駛者感到疲憊,因此隔音工程在舒緩駕駛者疲勞上扮演非常重要的角色。All-New Mazda3追求的寧靜並非完全的安靜,而是「寧靜的品質」,藉由對音量、音量高低變化及聲音來源三個面向的研究,利用大量減少車底板孔洞的配置、全新包覆喇叭的車門鈑件、在車內地毯間覆蓋特殊隔音纖維、採具有吸音功能的腳踏墊和頂蓬,再加上後方鈑件的密封膠條,使外界的聲音能夠以真實且自然的方式讓駕駛者接收,確實達到駕馭時的愉快舒心感受。另一方面則是調整全車音場位置,安裝低音喇叭在車頸兩側來極大化低音效果,中高音喇叭則是裝置在車門且直接面向乘客,以表現更清澈乾淨的音質。除此之外,All-New Mazda3可選配含12具揚聲器的BOSE®環繞音響系統**,強化車室隔音的同時亦提供所有乘員最高規格的音樂盛宴。

SMALL_圖四:All-New Mazda3擘劃資訊顯示更豐富的全新7吋TFT全彩數位儀錶,並配置Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器。

人馬一体 喚起恣意駕馭樂趣                                    

All-New Mazda3搭載2.0升Skyactiv-G高效汽油引擎,擁有165ps最大馬力輸出,21.7kg-m的峰值扭力,並搭配Skyactiv-Drive六速手自排系統附運動化換檔模式,兼具動能與節能的優異表現。為了徹底演繹人馬一体的駕馭哲學,All-New Mazda3探求車輛移動的時候,就像人類用雙腳走路的狀態下一樣地簡單自然,不需多費心力卻能保持穩定協調的動態平衡。這樣與生俱來的本能,即為全新的Skyactiv-Vehicle Architecture 車輛結構技術的構思目標,實現在全新座椅、車身、底盤與輪胎設計。座椅造型能夠強化脊椎、骨盆及大腿等處的支撐性;全新的環狀車體結構設計,讓路面傳遞到車身的震動能夠呈現流暢的回饋;重新設計的底盤與輪胎,提高操控時的穩定性及車輛的反應。另外,優化的煞車結構、搭配上全新的G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術+,更深化人與車的結合,使駕駛者能更順心地感受車輛的線性表現,體驗開車猶如行走般的順暢。

SMALL_圖五之一:All-New Mazda3搭載新型式分割畫面的全新8.8吋中央資訊顯示幕、增大之多功能控制旋鈕與智慧型手機連結功能的MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統。

顛覆創新 深入探索安全核心

All-New Mazda3全車系標配七具輔助氣囊,其中包含全新的駕駛座膝部氣囊,而重新調整底座位置的安全帶與針對A柱、車頂兩側主樑、前車門樞軸強化的全球首創冷沖壓製程打造之最高強度鋼材車體結構,更能提高車輛發生碰撞時全車乘員的安全性。

最好的安全,是預防危險發生。在此理念之下,All-New Mazda3配備更完整i-Activsense主動安全科技,全新CTS巡航模式車道維持輔助系統,系統於時速 0-145 公里時,可依駕駛設定的目標車速與車距,即時偵測前車行駛狀況,並自動保持安全距離;而於時速55公里以下,系統更可主動偵測車道兩側標線,提供方向盤輔助,將車輛維持在車道線內;若未偵測到兩側標線,系統將依照前車行駛路線提供駕駛輔助,大幅降低駕駛疲勞。SBS-R智慧倒車煞車輔助系統、SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統與可偵測行人的SBS智慧前行煞車輔助系統,更使All-New Mazda3的安全表現再次躍進。

SMALL_圖五之二:All-New Mazda3搭載新型式分割畫面的全新8.8吋中央資訊顯示幕、增大之多功能控制旋鈕與智慧型手機連結功能的MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統。

為了強化歡慶每秒駕馭的感動及彰顯出感受唯一無二的品牌精神,All-New Mazda3完美展演職人工藝、日式美學、顛覆創新、直覺駕馭、以人為本的品牌概念,力求延續多年蟬聯中型進口房車銷售冠軍的榮耀。All-New Mazda3於今日正式展開預接單作業,接單價格自新台幣81萬元起,預計於今年7月開始交車。如欲了解更多新車相關訊息與規格配備,歡迎造訪Mazda官方網站(http://www.mazda.com.tw/)。

*升級版原廠衛星導航系統供全車系加價新台幣一萬一千元選配,全新功能為: 客製化的地圖顏色、分割式畫面、3D陀螺儀以及關鍵字搜尋

**BOSE®環繞音響系統供旗艦型車款加價新台幣兩萬元選配

2019-04-23

要價2.4億台幣的組合 Aston Martin Zagato DBZ Centenary Collection

嗯…! 是的! 你沒看錯,關於那600萬英鎊,也等同台幣兩億四千萬元的含稅價! (至於換算後的70萬零頭我想真的甭提了… 先容我為大家解釋這到底是在貴什麼的,接著我們再來談談用2.4億你能買到何物。 或許是世界財富分配的真不夠均勻,也或許人類過去遺產真那麼美好,更可能是爭相入守著經典車款的都那麼家財萬貫(或許該說家財億貫?),今日的翻修/復刻經典車,車價多皆駭人地高昂;而聰明如Asto... 

2019-04-19

LUXGEN公佈全新S5 GT/GT225響應政府舊換新 預售價64.9萬起

由超跑之父水野和敏全新打造的S5 GT/GT225車系,結合了車聯網與國產房車性能王兩項優勢,即日起展開預售。LUXGEN總經理蔡文榮表示:「S5 GT/GT225預售前特別在全台展開了七場VIP預賞會,聆聽消費者聲音,準車主們對於GT225搭載的靚酷懸浮黑車頂、車室空間大且內裝質感佳印象深刻,車聯網與AI數位鑰匙等功能,更突顯S5 GT/GT225智慧科技車的定位!」蔡文榮也公佈搭配政府舊換新預... 

2019-04-19

2019 紐約車展快報

TCar團隊雖然剛結束了兩日上海車展的採訪,但在返抵熟悉的辦公電腦前時卻是一刻都不得閒,原因是位在地球的另一端,紐約車展卻正火熱地即將展開! 那麼,究竟紐約車展上又有什麼值得大家期待的車款呢? 話不多說,咱們直接進入正題! 首先先提起熱血車迷較感興趣的方向。 Nissan GT-R雖然並未全新改款,但在本次車展上,原廠所推出的並不單可說是2020年小改車型,它更要同步致敬GT-R至... 

2019-04-23

親身感受源自賽道的純正跑車基因 Porsche World Roadshow 2019保時捷駕訓體驗營

Porsche以精湛的賽車科技縱橫賽道聞名,成功於超過30,000場國際賽事中奪下桂冠殊榮,創造無數個經典傳奇時刻,保時捷至今仍不斷挑戰造車工藝極限,推出融合極致性能與高度舒適性的純種性能跑車。為讓台灣消費者能近身體驗Porsche 性能駕馭樂趣,台灣保時捷特別於4月20 - 21日、4月24 - 28日,假台中麗寶國際賽車場舉辦「Porsche World Roadshow 2019保時捷駕訓體... 

2019-04-23

POLI School Bus校車哥哥駛進HYUNDAI展間 獨家首座兒童交通安全體驗區 歡迎小朋友來體驗

以安全為造車理念的HYUNDAI現代汽車,從打造AHSS高剛性鋼材為車體結構,與時俱進的完整主/被動安全,搭載全面主動HYUNDAI SmartSense先進安全科技,讓HYUNDAI現代汽車的安全禁得起全球市場考驗的真實力,而台灣總經銷南陽實業也將車用安全核心的思維向下落實到國家主人翁兒童身上。自2015年推動HYUNDAI「Happy Move」全球性CSR活動,與人氣卡通波力-Poli Ci... 

2019-04-22

Volkswagen ID. R注入F1一級方程式賽車基因 矢志譜寫紐柏林北環賽道最速篇章

電能移動為Volkswagen重點發展策略之一,不僅以ID.為名,推出各式電動車款,更透過Volkswagen Motorsport工程團隊研發ID. R純電能賽車,陸續於美國派克峰國際爬山賽、英國Goodwood速度節等盛會創下最速佳績;今年ID. R將採F1一級方程式賽車的卓越科技,配置全新大型可變式尾翼(Drag Reduction System),於狼堡風洞測試中心展開測試,並且定於夏季時...