今日在總代理Lamborghini Taipei的邀請下，在台北的我們首度迎接了Lamborghini Huracán EVO的實車展示。

歷經小改款後的Huracán EVO不僅未來將取代Huracán Coupe的車型定位，也預計將在2019年中正式在台上市，車款售價應與現行Coupe車款相去不遠。

為了令問世已有段時日的Huracán更具性能競爭實力，Huracán EVO已將5.2L的V10自然進氣引擎動力提升至與Huracán Performante相同的640hp/8000rpm、61.2kgm/6500rpm境界，令本車擁有了0~100km/h加速僅需2.9秒，0~200km/h加速僅需9秒，且得以上探325km/h極速的狂暴實力；再加上搭配與Huracán Performante車款相似，置於後牌照兩側的新式排氣系統，也可望替車主帶來更具激情的行車體驗。

透過車頭擾流、新式擾流尾翼、車尾分流器等多項空氣力學優化，縱使Huracán EVO並未裝設大型固定式尾翼，但全車仍較改款前車型多出達7倍的下壓力表現，也帶來多出16%的引擎冷卻空氣流量。 

車內部分，雖然小改款後的Huracán EVO並未大幅更動車艙設計，然而，利用觸控式面板取代中控介面後，駕駛不僅可輕鬆藉由兩指、三指的不同操作模式快速進行車輛娛樂系統調整，車內也將搭載具即時路況顯示的導航系統，且就連各項車輛即時性能狀態亦得以輕鬆顯示於其中。

至於在操控表現部分，原廠除了將LDS電子轉向系統進一步優化，並替Huracán EVO搭載了後輪轉向系統，最重要的變革莫過於搭載了一套名為LDVI的車輛整合動態系統，這套系統不僅可藉由豐富的行車資料蒐集來協助駕駛者操控車輛，更得以進一步預測駕駛意圖與未來車輛反應，故得以替駕駛帶來更隨心所欲、精準的車輛操駕體驗。