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[國際新聞] 這車夠猛,但名字太浮誇了 Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition

自己承認! 你根本沒讀完車名就點進來看對吧!

我真的不意外!

這故事就跟你某天從電影中認識的異國影星一般,在你想搜尋本車資料前,你絕對不可能把它全名一字不漏地背出來!

要知道,車廠名號與本車全名共計53個字母! 加空格就正好60個字元,這英式幽默,還真夠逗趣的了!

Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition....?

Velar SV! 我相信這應該才是最多人稱呼本車的方法!

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言歸正傳。

看到SV字樣,內行的朋友應該了解這兩字所代表的可是遠遠強過於R-Dynamic、HSE,或是Sport的崇高地位。

基於Range Rover Velar,一輛曾獲2018世界汽車大獎,年度汽車設計獎,且足以奪得世上最美SUV稱號的車款,再掛上SV銘牌,原廠SVO (Special Vehicle Operations)部門為的就是要讓本車更加登峰造極! 一擊正中豪車買家的帳戶要害!

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至於這輛車到底擁有什麼厲害的配備?

車內除了配有專屬的運動型方向盤、大型鋁質換檔撥片、鋁製滾花中控旋鈕、高檔皮革內飾,和擁有雙車縫線、20項可調、冷熱通風與按摩功能的前座椅,更熱血的車主若想選擇碳纖維飾板,自然也是沒問題的!

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不過,你也知道SV版最有看頭的部分就在性能對吧!

一如慣用地手法,SVO部門毫不吝嗇地將5.0L V8機械增壓引擎塞入了Velar車頭,550匹的最大馬力搭配優化後的Quickshift八速手自排變速箱,可是讓本車擁有了0~100km/h加速僅需4.5秒,和高達274km/h極速的傲人成績! 而在車外,車主也無須擔心愛駒與其他Velar過於相似,因為它除了在車頭有更大的進氣口藉以帶來更佳的動力、制動系統冷卻效能,從車尾也能看到減輕了7.1kg、擁有可變閥門的專屬四出排氣系統。 至於本車腳下踩的,則可是21吋輕量輪圈,在鍛造工藝的塑造下,它的重量可是與常規Velar的20吋輪圈如出一轍;圈內藏的,更還有紅色塗裝的前四活塞、後浮動卡鉗,且前395mm與後396mm的超大碟盤,也確保了Velar SV既能跑的飛快,也能快速煞停。

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此外,你也無須擔心這輛巨獸只有本事在直線上逞凶鬥狠,因為原廠不僅針對了轉向系統、電子主動差速器、DSC進行優化,並配上了更為堅韌的防傾桿,以及連續可變的自適應氣壓懸吊,而當在極端駕駛狀態下,本車更能將全數動力傳輸至後軸,帶來狂野的車輛性能表現!

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而在最後,還可以跟大家介紹這輛車令人意外的兩個驚喜!

因為在看完上述種種誘人配備後,最後這兩項足以擊敗既訂印象的設定,或許真得已讓更多人願意向原廠下訂!

相信就大多數人猜想,這輛車最不實際的地方,就在於高昂的售價,和大排氣量增壓引擎的驚人油耗胃口!

好在Land Rover相當聰明,試想,既然無法巨幅縮減引擎吞吐量,那麼多帶點行囊不就得了! 因此,配上高達82L的油箱,就能讓本車擁有了高達483km的續航里程,車主便不再需擔憂總往加油站跑。

另一方面,雖本車擁有了SVAutobiography的尊貴標誌加持,但原廠僅開出了86,120英鎊的售價,換言之,這較短軸Range Rover稍貴一些,性能卻強上不少的訂價,可是優惠的驚人!

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