/ 新車頻道 / 海外試駕

[海外試駕] Porsche New 911 Type 992 Carrera S 酣暢淋漓

Porsche 911 Carrera S 酣暢淋漓

瓦倫西亞的天空很美,清澈的空氣,無論清晨或傍晚,天際線的邊陲,總見得到薄暮及晚霞,蜿蜒的賽道、壯闊的山巔,傳來嘶啞聲浪,地表上絕美的身影呼嘯,從瞳孔的倒影,穿越體內,觸動心弦…

SMALL_P18_0848_a3_rgb

【經典進化】

經典與雋永,是人類文明對於恆久喜歡事物的最佳稱讚,車,當然也是,尤其是線條迷人,且充滿性能與樂趣的911!

SMALL_DJI_0097

SMALL_DJI_0095

911的故事可以從1963年9月12號的IAA車展談起,但這回我想分享的是第八代車型Type 992。

當然,早在出發前,又或應該說全新911發布之時開始,我們便持續關注著這輛經典衣缽的新繼任者。

如果光從照片看這款保時捷象徵車款,可能會覺得它與991世代的差異似乎不大,但見到實車卻會發現,這款車型除了軸距維持2450mm的設定,整體神韻也維持911車系的道統外,其餘細節完全不同,就連車體結構也僅維持30%的鋼材,包括鈑件均採鋁合金打造而成!諸如氣壩、尾燈等造型,與Panamera等車款還有點家族風格!

SMALL_P18_0841_a3_rgb

SMALL_P18_0837_a3_rgb

SMALL_P18_0836_a3_rgb

SMALL_P18_0842_a3_rgb

此外,優異的空力表現,也是新車型在設計上的突破,除了維持0.29Cd的風阻值,時速90km/h時,氣壩主動閥門會開啟,時速150km/h維持半開,至170km/h時則全開,搭配後方120km/h揚升的尾翼,能夠產生優異的下壓力,這些模式在Sport、Sport Plus甚至是Wet模式時,也會作動。

SMALL_P18_0849_a3_rgb

SMALL_P18_0838_a3_rgb

SMALL_P18_0839_a3_rgb

SMALL_P18_0840_a3_rgb

【前衛科技】

在內裝的設計上,992給我的感覺可說是進入次世代的階段,前衛、科技,儀錶配置除了居中的轉速錶採固定式設計,兩側皆配置七吋液晶顯示幕,讓五環錶的功能更豐富,中控台面板上方的螢幕也加大至10.9吋,諸如車輛功能控制,也可以在液晶顯幕上操作。

在安全陳設上,新車款等於將GT旗艦Panamera上擁有的架構移植而來,例如主動測距+定速巡弋、車道維持輔助等主動科技配備,還有夜視系統及煞車輔助等功能,夜視系統可以在300m外距離辨識人或動物,更可確保行車安全。

SMALL_P18_0851_a3_rgb

SMALL_P18_0852_a3_rgb

SMALL_P18_0875_a3_rgb

【精益求精】

動力科技,一直是保時捷跑車最迷人之處,新車款的引擎排氣量雖然維持3.0升水平對臥雙渦輪引擎,但在細部結構上有諸多改造,例如將渦輪葉片加大,並將電壓式噴油壓力維持200bar,同時每秒循環噴射五次,讓燃油有更好的霧化效果,就連凸輪軸也採非對稱設計,讓進氣門升程擁有2.0mm及4.5mm兩種設定,使得燃燒室運作時形成渦漩,爆發力得以提升,再搭配1.2bar的增壓值並配置GPF碳微粒過濾器,性能表現更強且更環保,結合八速雙離合器,選配Sport Chrono跑車計時套件,0~100km/h可以在3.5秒達成,而Carrera 4S車型還更快0.1Sec,極速上探308km/h(Carrera S車型)。

SMALL_P18_0827_a3_rgb

SMALL_P18_0847_a3_rgb

SMALL_P18_0831_a3_rgb

SMALL_P18_0834_a3_rgb

【安穩強悍】

我們這次試車的地點為Valencia Ricardo Tormo賽道,這個G1賽道總長4.005km,為Moto GP、WTCC等賽事的舉辦場地,在大直線路段後方,都會設計幾個髮夾坡,算是頗具樂趣的賽道,而這次試車教練的座駕為991.MK2 GT3 RS,新世代的992在直線加速性能絲毫不會被GT3 RS擺脫,但也無法貼近,不過GT3 RS在大尾翼的加持下,具備相當出色的下壓力,而剛好992提升的空力性能便可派上用場。

SMALL_螢幕快照 2019-01-30 下午4.03.33

SMALL_螢幕快照 2019-01-30 下午4.02.48

在底盤結構上,新車款的軸距雖然維持2450mm,主要是希望讓992保有足夠的彎道靈活度,再搭配前20吋、後21吋的胎圈配置,後軸能夠承受更高的支撐力,而我們試駕的新車款已選配PASM、PDCC電子懸吊及防側傾控制系統,還包括後輪的主動轉向控制,就連方向機的回饋及轉向反應也進行了修正,劇烈操駕時,幾乎能在高速彎道持續加速,甚至可以緊咬著教練的GT3 RS,只有在髮夾彎時,聽到輪胎的輕微哀鳴,並且感受到車輛側滑,儘管如此,992依然能夠展現優異的車頭指向性,再加上PTV Plus扭力分導裝置的輔助,纏鬥力相當強,也讓我好幾次被教練廣播,要保持與他的安全距離!

SMALL_螢幕快照 2019-01-30 下午4.02.08

SMALL_螢幕快照 2019-01-30 下午4.01.42

【TCar短評】

試駕992會讓人有種怦然心動的感覺,無論造型、聲浪乃至性能及操控,你會愛上那種安全卻可感受激情的駕馭感受,尤其新增的Wet Mode,能夠針對空力、動態穩定系統及性能進行調節,即使在濕滑路面行駛,依然能夠維持很好的循跡性及貼地性,大幅提升行車安全。

只不過,新增的半自動駕駛輔助,我一項也沒有用到,因為我認為駕馭跑車就是要享受開車的樂趣與激情,換言之,663萬元的起價,你只需要選配跑車計時套件,其餘的,我認為可以自行精算!

SMALL_螢幕快照 2019-01-30 下午4.00.55

【Porsche 911 Carrera S Type 992】

引擎形式: 2981c.c. F6 DOHC 24V + Twinturbo
最大馬力: 450hp/6500rpm 
最大扭力: 54kgm/2300~5000rpm
變速系統: 八速雙離合自手排
長x寬x高: 4519x1852x1300mm
軸距: 2450mm 
車重: 1515kg 
驅動模式: RR
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿 
輪胎規格: 前245/35 ZR20後305/30 ZR21
台灣售價: 663萬

2019-10-17

2020中國年度車海選測試圓滿完成,首輪投票正式啟動

2019年10月14-15日,2020中國年度車評委聚集北京,對部分入圍車型進行了為期兩天的線下體驗。作為“中國最中立、最公正、最權威的年度車評選”之一,中國年度車的評委們本著公正、公開與客觀的原則,對本次部分入圍車型進行了實況感受與深度體驗。此次體驗過後,2020中國年度車評選將正式進入票選階段。 在10月14日-15日期間,來自不同媒體的38位專業評委對入圍車型進行了深度的開放道路試駕體... 

2019-10-16

聽到配備可以嚇死你! 已長大成天鵝的 Toyota Yaris!

相信Toyota Yaris在車壇的暢銷地位不用我們多言,與其多聊,既然你都點進這篇文章了,那我們就單刀直入地向各位介紹新Yaris有何改變吧! 一如Toyota先前向各位預告地,全新Yaris是建構於集團TNGA的GA-B平台上的新車,但它搭配的可仍是結構較為單純的前麥花臣、後扭力樑懸吊(E-Four車款搭配後雙A臂),但現已志在減少非必要的側傾,強化了支撐與敏捷性,此外,本車結構不論前部... 

2019-10-16

當你的帥氣已兼融了實用 BMW 2 Series Gran Coupe讓你夢想變理想!

為了迎戰品牌主要對手,且還是受到CLA、A Sedan帶來的雙重壓力之下,BMW已在前些日子證實2 Series Gran Coupe即將誕生,而現在,這輛原廠寄予厚望,期待將填補車系陣線的轎跑生力軍終於公開亮相了! 當然,不可否認地,儘管原廠將這輛車歸類於2系列,但這輛萊比錫製造的新生代車款可是與全新1系列技術共享而來的產物,換言之,2 Series Gran Coupe將以前驅底盤作為基... 

2019-10-17

因應各種氣候及環境 Ford以嚴格測試為車主做好充足防護

面對台灣潮溼多雨的氣候,車輛本身無論是鋼材或塑料等材質都有受腐蝕損 壞的風險,然而,科技的演進為車體材質和車底護板帶來了相當的防護強度,讓可能的腐蝕問題在車輛 出廠前就得以防範未然。 為確保Ford車輛的耐用度達到高品質水準,Ford在全球的測試中心皆有各種環境模擬和日常駕駛情 境的測試,例如:在澳洲的尤楊斯山車輛試驗場(YYPG),Ford工程師進行了名為整車抗腐蝕能力測試 (Full... 

2019-10-17

KIA Hands-On Drive 2019世界巡迴試駕開跑 15萬美國NBA朝聖雙人遊等你拿

年輕動感且富有活力的KIA,在頂尖汽車設計巨擘暨KIA集團總裁Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)引領下,以嶄新的「Tiger Nose」虎鼻水箱護罩作為家族語彙,不僅囊括多項世界設計大獎,品質更是獲得眾多消費者的肯定,讓KIA昂首闊步走向新格局,近年來更躍昇為世界前五大汽車集團。為讓更多國內消費者能一親新世代KIA力作的無限魅力,總代理森那美起亞將於10月26日起,展開北中南三地「KIA... 

2019-10-17

「2019-2020裕隆日產汽車創新風雲賞」 全國校園巡迴正式起跑 挑戰NISSAN LEAF for Change創意廣告 金賞獎全新KICKS開回家

國內最具規模的汽車創意設計競賽「2019-2020裕隆日產汽車創新風雲賞」,已於2019年 9月20日正式開放網路報名,裕隆日產今(17)日特別前進花蓮,造訪上屆金賞獎得主國立東華 大學,舉辦本屆首場校園創新講座,安排專業講師分享NISSAN新世代零排放電動車LEAF的 產品開發理念及行銷實務經驗,並於現場展示NISSAN LEAF及金賞獎KICKS實車,讓與會師 生親身體驗 NISSAN...