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[國際新聞] 科技潮男 Mercedes-Benz CLA Coupe

自Mercedes-Benz A-Class推出之後,全世界有好大一群人都提出了同樣的問題!

“那CLA什麼時候亮相呢?”

沒錯,若Mercedes-Benz說CLA是世上第二暢銷的小型四門Coupe,還真沒幾個對手敢出來說自家產品是第一!

而如此眾人引頸期盼的車款,又究竟該在哪個舞台首演登場呢?

答案,並不是各位所熟悉的知名國際車展,卻是一月於拉斯維加斯揭開序幕的CES美國消費性電子展!

至於原因,先容我賣個關子,畢竟我知道大家還是想先認識CLA的!

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先跟大家分享好消息,新CLA已變得更長、更寬,不僅軸距增加30mm,寬度表現更是驚人,除了前輪距大增63mm,後輪距亦有55mm的增長,因此,除了前座腿部空間在帳面數據近無差異地微縮了1mm,其餘不論是前後座的頭部、肩部、後座腿部空間,全面皆擁有了更寬裕的表現;唯獨在行李廂部分,雖開口寬度大增了262mm,但總容積卻小幅下降10L,來到460L。

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接著再談談比較見仁見智的部分,也就是新CLA的外觀部分,我相信大多數的朋友看到新車應不會非常意外,因為CLA依舊傳承了本車賣座的流線造型,和低僅0.23Cd的風阻表現,至於探究其設計細節時,大家應也可看出,New CLA確實是輛得以走出自我風格的車款,好比雖然日行燈造型與A-Class較為相似,但在LED頭燈整體設計卻多出了個銳利的下端,有著令人一眼即可辨識出的不同,此外,在車尾部分,或許有不少朋友在先前擔心CLA會完全以“小CLS”的姿態現身,但實車尾燈卻與CLS較為率性的類三角造型有些區別。 避免了過度雷同,走出自我風格的CLA設計語彙,也著實值得令人肯定!

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然而,要說到究竟為何CLA選在2019 CES上發表,這背後的原因當然是Mercedes-Benz對於本車的科技表現充滿了信心。

在為它導入今日熱門的高科技半自動駕駛與安全輔助之外,CLA車上的MBUX也已是新款的升級版本,除了可辨識更為複雜的用詞指令,並支援更多語言,最棒的是,現在這套系統再度強化了使用者的人聲識別能力,可精確地接收說出“嘿,賓士”的使用者聲線,讓語音操作不再容易被正在交談的其他乘客所影響。

另一方面,透過乘員動作偵測系統的導入,這套系統不僅能在駕駛、乘客將手伸向中控、尚未觸碰螢幕前便感應是哪位乘員欲操作系統,提前顯示可控制的個人化介面,好比該側的座椅按摩控制介面等功能,就連在黑暗中,當駕駛的手伸至無人乘坐的副駕區域時,系統便會貼心地開啟副駕照明燈,以利駕駛尋找私人物品,待手收回後,照明亦會自行關閉,如此人性、科技化的功能,無遺是令全新CLA晉身世上最聰明車款的本領!

最後談到許多人會關注的動力表現,本次在CES上展出的車款為CLA 250,故搭配的為224hp/35.7kgm的2.0L渦輪引擎,但相信不論是CLA 200,或是動力更強的性能車型,也將在不遠的未來現身!

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