/ 影音 /

[新車試駕] 2019 Mitsubishi Eclipse Cross 經典の傳承

自從80年代開始,Eclipse以三菱跑車之姿潛藏在許多熱血車迷心裡,更成為許多人對於高性能跑車的既定印象!遙想當初駕馭著這輛雙門跑車的拉風,伴隨2.0升四缸渦輪增壓引的洩壓聲,重要的是享受那眾人投以羨慕的目光,只能說此等座駕在當時可是撩妹必備啊!

曾幾何時斗轉星移,在時間巨輪下某些東西註定成為經典,而有些則必須傳承,然而右手邊的伴侶無名指上多了對戒指、肚子裡也多了個孩子,後座更傳來嘻笑聲,這些註定了雙門跑車無法滿載的幸福,這時Mitsubishi給了我們一個完美的答案,沒錯,就是「Eclipse Cross」!

源自Eclipse再加上Corss有人說這味道盡失,我反倒認為這是一種傳承,更是一種進化,這世上永遠不缺推陳出新的跑車,然而我們要的是一台能滿載一家幸福,又能喚起當年那熱血滂薄的駕馭體驗,這點Eclipse Cross將其詮釋的相當到位。

前衛科技的車頭造型,是Mitsubishi全新世代的家族化設計語彙Dynamic Shield,與LED頭燈相稱即便以SUV之姿再次呈現在世人眼前,仍舊可以感受到由Eclipse傳承下來的流線速度感,當然這回多了稜角的折線設計,尤其在較高的車身腰線上更展現其肌肉感,看上去也更有層次。車尾的造型更無須多言,經典的Eclipse車尾意象傳承至Eclipse Cross上,特殊的雙層設計,加上中間貫穿的LED尾燈,不論白天或夜晚辨識度相當的高。

 

車內座艙設計與外型呼應,豐富的線條設計,雖沒超跑那樣張狂,但也能讓人感受到強烈的戰鬥氛圍,採用水平駕視設計上下分層蓋念,得以在駕駛的視線範圍內清楚辨識,也有助於更專注道路狀況,另外中控的SDA多媒體連結系統,可透過觸控面板或是直接針對螢幕做操作,甚至可透過語音來控制,且支援Apple CarPlay提供導航、電話、訊息瀏覽等功能,而本次試駕的1.5T卓越型更搭載360度環景系統,對於行車安全更是加分。車內備有多個12V與USB電源孔外,後座椅背具備8段角度調整,以及200mm的前後滑移功能,不論想後調舒展腿部,亦或是前移讓後廂空間增至374L,大幅增加實用度,而這都還是在未傾倒的狀況下,如透過6/4分離傾倒可擴充至448L,另外底版置物空間還能再增加37L,展現Eclipse Cross超強的機能性。

 

動力上Eclipse Cross採用1.5L渦輪增壓MIVEC引擎運用缸內直噴技術 ,最大馬力來到163hp/5,500rpm,而扭力於1,800~4,500rpm可釋放25.5kgm的最大扭力,加上連續可變汽門設計與氣門揚程機構,更能達到性能與節能雙重效果,儘管,Eclipse Cross從跑車進化至跑旅,在操控性能的領域上,依然保有敏捷的反應,前麥花臣、後多連桿的懸吊結構,已經能夠發揮精準的轉向反應,原廠在阻尼配置上,很巧妙地在舒適與操控之間取得平衡!

 

然而,為了提升操控樂趣,原廠還為這輛跑車型休旅配置AYC主動彎道控制系統,為了抑制劇烈操駕可能出現的轉向不足,這套系統能夠如同改裝LSD的性能車一般,調節左右輪的輪速,並且藉由煞車抑制內側輪的輪速,讓過彎的反應更為精準!

如果將動態穩定系統關閉,AYC依然能夠發揮優異的效果,過彎瞬間,帶點車入彎,在前輪發揮優異指向性後,後輪的多連桿懸吊會微幅外擺,讓車頭的轉向表現變得更犀利,駕駛者能夠放膽地提早加速補油,整體的駕馭過程不僅順暢且充滿樂趣!

【Mitsubishi Eclipse Cross 卓越型】

引擎型式: 1,499c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 163hp/5,500rpmrpm
最大扭力: 25.5kgm/1,800rpm~4,500rpm
長x寬x高: 4,405x1,805x1,685mm
軸距: 2,670mm
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格: 前後225/55 R18
國內售價: 107.9萬

【主要配備】

LED頭燈、日行燈、導光條式尾燈
Dynamic Shield 鍍鉻飾條鍍鉻水箱護罩
前後保桿亮銀下飾板
後門/行李廂 深色玻璃
車側輪拱/車門飾板/車側亮銀飾條
車側電動摺疊後視鏡附電熱除霧功能
鋁合金雙色輪圈
PushStart智慧觸控啟動系統
Elctric Parking Brake(EPB)電子式駐煞車附Auto Hold功能
光感應自動啟閉頭尾燈/雨滴感應式雨刷
車燈熄火自動關閉系統
皮質包覆多功能方向盤(定速/音響/車距控制/語音免持/環景影像)
F1方向盤換檔撥片
定速巡航系統
高反差儀錶板
八向電動調整駕駛座椅
雙前座椅加熱功能
前後200mm滑動/椅背角度8段可調二排座椅
雙區恆溫空調(附粉塵過濾裝置)
Head Up Display(HUD)全彩液晶抬頭顯示器
Smartphone Link Display Audio(SDA)功能 支援Apple CarPlay、藍芽、Hands Free、SDA觸控板
7吋薄型觸控液晶顯示幕
Adaptive Cruise Control(ACC)主動車距控制巡航系統
Forward Collision Mitigation(FCM)主動式智慧煞車輔助系統含行人偵測功能
Lane Departure Warning(LDW)車道偏移警示系統
Blind Spot Warning(BSW)盲區偵測警示系統
Lane Change Assist(LCA)車道變換輔助系統
Rear Cross Traffic Alert(RCTA)後方來車警示系統
Ultrasonic misacceleration Mitigation System(UMS)誤加速抑制系統
Auto High Beam (AHB)智慧型遠光燈系統
Active Stability Control (ASC)車身動態穩定控制系統
Traction Control (TCL)循跡防滑控制系統
BAS煞車力輔助系統/EBD電子煞車力分配系統
BOS煞車優先系統
Hill Start Assist System (HSA)陡坡起步輔助系統
Emergency Stop Lamp System (ESS)智慧型緊急煞車警示系統
360° 多模式環景影像系統、倒車影像
雙前座SRS氣囊、側氣囊、車側簾幕式氣囊、駕駛座膝部氣囊

2024-04-24

極速312公里!800匹插電式混合動力蠻牛休旅 Lamborghini Urus SE

2024北京車展開跑在即,Lamborghini在今日晚間驚喜發布了Urus高性能休旅的新能源動力拓展車型Urus SE。儘管「新能源」一詞或PHEV插電式混合動力在過去聽來並不熱血,但Lamborghini驕傲表示Urus SE無論於舒適、效能、性能和駕駛樂趣層面的全方位表現都較Urus S車型更為出色! 為了確保當代Urus所配備的4.0L V8雙渦輪引擎能與電力系統緊密協同運行,如今品... 

2024-04-24

【新車試駕】BMW X2 xDrive M35i & 20i 除了大賣 還能越級打怪!

跑車型休旅是市場最夯的產品,BMW大改款的X2公辦,選在風光明媚的澎湖! 這支影片,除了跟大家分享澎湖最美的風景 其動感搶眼的造型加上逼近四米七的車長 除了空間開闊度提升,內裝配置都是配置BMW最新科技 成為UKL2平台最具戰鬥力的跑旅!... 

2024-04-23

不只更大、更精緻 同步推出續航可達700公里的純電版本的全新Opel Grandland

今日Opel為旗下的主力休旅車型Grandland帶來了全新改款,這款新車如今採用了集團的STLA Medium中型車輛平台打造而成,並融入了先前許多概念車款的設計特徵。透過98kWh扁平電池封裝設計,全新的電動Grandland將具備WLTP標準可達700km的續航能力,且最快還可於26分鐘時間內將電池補給至80%。 在設計上,全新Grandland已將車長增加173mm達4.65米,車高... 

2024-04-24

機車族最帥防護衣強勢登台!Alpinestars開創騎乘安全革命新時代 基努李維愛用同款Tech-Air®科技氣囊衣 5/1起開放預購

搭載最先進主動式監控與AI科技意外瞬間毫秒內即可引爆氣囊防護衝擊 兼具美感、性能與多項安全認證打造全方位安全騎乘體驗 比行人地獄更可怕的騎士煉獄你看過嗎?根據交通部公布統計,2023年台灣機車事故案件數近42萬件,不算大型重機,光是一般機車的車禍事故就佔了近99%,而因事故造成的傷亡人數更高達41萬人次,遠高出行人因車禍死傷人數的146倍,可見我們習以為常的日常通勤工具安全配備可不容忽視。... 

2024-04-24

北京、洛杉磯跨時區首演! 全新純電 Mercedes-Benz G-Class 產品亮點搶先看

Mercedes-Benz 今日(4/24)全球正式發表全新純電 G-Class,於北京車展以及北美洛杉磯同步亮相,展示傳奇越野車的蛻變。全新純電 G 580 傳承經典 G-Class 的血統,並導入多項先進科技,完美將 G-Class 的強悍以純電之姿展現於世人面前,無論是在城市街道上穿梭,還是在崎嶇的山路上探險,全新純電 G 580 都以其卓越的性能和引人入勝的魅力,成為驚艷世界的焦點,不僅延... 

2024-04-24

Tesla Model 3 Performance 全球發表 史上最強大的 Model 3 煥新登場

台灣,2024 年 4 月 24 日 Tesla 今日全球同步發表備受期待的全新性能版本 Model 3 Performance,將再度席捲台灣電動車市場。雙馬達全輪驅動 Model 3 Performance 換上嶄新車身造型,具備優異的空氣力學效益,搭配全新電機與剎車系統,尖峰功率最高達 460 匹馬力,最高時速可達 262 公里/小時,0–100 公里/小時加速最快僅需 3.1 秒,W...