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[車廠快訊] The new C-Class奔馳中台灣 EQ Boost科技率領 全家族現身展現進化實力

身為Mercedes-Benz最暢銷車系,以W205世代C-Class而論,2017年便於全球締造415,000輛銷售佳績。更求精益求精,秉持“Never stop Improving“精神,帶來史上最大幅期中進化,高達6,500個零件重新設計,並同時引進Sedan四門房車、Estate五門旅行車、Coupe雙門轎跑車、Cabriolet軟頂敞篷車等四種車型。為展現C-Class進化實力,台灣賓士選擇中台灣的台中至日月潭多元路況與自然美景,舉行C-Class全家族媒體試駕活動。

SMALL_台灣賓士舉行C-Class全家族媒體試駕活動,史上最大幅期中進化的C-Class奔馳中台灣,媒體盡情感受進化實力

外觀內裝全面進化  EQ Boost科技優勢全盤體驗

試駕活動中C-Class全家族現身,更具運動化的外觀造型首重全新設計的標準型LED頭燈科技,上下各四組LED反射模組提供辨識度與更佳照明性能。動力系統升級同樣為改款重點,首重搭載全新M264動力的C 200與C 300兩車型。搭載2.0升直列四缸渦輪增壓M264汽油引擎的C300車型,具備258hp最大馬力與370Nm最大扭力,相較於過去同樣為2.0升排氣量的M274引擎增加47hp/20Nm輸出。

SMALL_C 200與C 300車型全數換搭M264引擎,C 200車型整合EQ Boost科技,具備184hp,280Nm輸出,EQ Boost額外提供14hp與160Nm的動力

首度導入Mild-hybrid 48V輕型複合動力EQ Boost科技的C 200車型,1.5 升直列四缸渦輪增壓M264汽油引擎除了具備184hp/280Nm基礎動力以外,更因EQ Boost科技提供額外14hp與160Nm,於國道6號上的高速路段,C 200不僅提供出色的駕馭性能,更透過ECO滑行模式的引擎關閉功能進一步提升節能效應,高效能的動力輸出成為媒體爭相體驗重點。

SMALL_搭載2.0升直列四缸渦輪增壓M264汽油引擎的C300車型,具備258hp最大馬力與370Nm最大扭力

兩天一夜的試駕行程中,C-Class座艙內諸多進化亦提供媒體更勝過往的駕馭體驗,如整合DISTRONIC操作功能與Touch Control觸控式操作按鍵的多功能真皮方向盤;採取16:9寬螢幕比例、1920 x 720高解析度顯示與整合NTG5.5全新多媒體系統的10.25吋多媒體螢幕;部分車型選配12.3吋寬螢幕數位儀表,具備「經典」、「前衛」、「運動」三種顯示風格選擇,提供更豐富的資訊呈現效果。

SMALL_The new C-Class 秉持“Never stop Improving“精神,帶來史上最大幅期中進化,高達6,500個零件重新設計 (圖為C 300 Estate車型)

2024-04-22

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