對於賽車新手們來說，在暖如溫床的統一規格賽裡，因車隊間少了研發、比拚自家賽車的壓力及開銷成本，總能將競賽預算花在刀口上，真能圓了許多人一生至少一回的參賽夢，同時，也因眾車手們皆使用同款賽車，奪冠的唯一途徑，便是練得一身精湛的駕馭本領，這也讓該類型賽事既成了許多年輕車手的練功搖籃!

而要提到統規賽的終極殿堂，不論歐、亞皆有舉辦的Lamborghini Super Trofeo錦標賽，可是號稱全球最速統規賽的高段激烈賽事! 不過… 既然Lamborghini旗下已擁有如此知名的賽事，又還有何所求呢? 但...Lamborghini卻想出了個令人跌破眼鏡的盤算…

這個驚喜的開始，要從一輛名為Lamborghini Urus ST-X的概念賽車說起…

Urus!?

沒錯! 就是那輛Lamborghini的超級休旅!

Lamborghini正是想拿它來比賽!

但也肯定的，Lamborghini並不會用這輛車去和其他GT3車款廝殺，而是在2020年展開全新統規錦標賽! 且想當然，既然要成為輛賽車，誠如防滾籠、滅火系統等安全配備是少不了的，此外，在經過輕量手術和碳纖維引擎蓋的搭載後，原廠一舉替Urus大砍了25%的車重，由市售版的2197kg，減至較令人可接受的1647kg上下，至於車輛其他部分，則還配備了21吋的輪圈，以及和市售版截然不同的車側排氣尾管。 至於動力? Lamborghini就無針對該具V8雙渦輪引擎進行升級，維持原廠650匹、86.7kgm的動力，僅針對冷卻部分進行強化，以保持穩定且亮眼的輸出。

當然，我們知道有人應會懷疑，由一群休旅組成的比賽到底能多精彩，但Lamborghini似乎也已料準這點，因此現已公開屆時賽季將採柏油鋪面與越野賽道混合的設計，讓這輛高底盤的威猛賽車獲得十足的施展機會!

所以…你準備好見識一番，這輛有本事足踏黃土的Lamborghini有何本事呢嗎?