高貴如Mercedes-Benz，相信定不是家家戶戶皆可擁有的車款，然而，提到Mercedes-Benz休旅，或許閃過最多人腦海的一幕，應就是當年電影“侏儸紀公園2:失落的世界”裡頭那ML 320的威猛身影；可當系列電影都從侏儸紀“公園”演到侏儸紀“世界”第二集了，也正如由M-Class邁入GLE世代的這輛休旅，也是時候該再次全新改款了!

但除了那精緻的外型，和Mercedes-Benz車款已廣泛採用的全數位儀錶、中控介面外，它還有什麼厲害的地方呢?

首先，讓人意想不到的是壯碩的它，風阻值竟比許多以流線造型為主打的車款更為出色，低僅0.29Cd，而且電腦前的你可別認為這只需進個風洞這般簡單，Mercedes-Benz可是進行了大量的分析，從各進氣柵、後視鏡、車輪前擾流板、大面積的底盤蓋板，甚至，就連車輪也有經過空力分析與優化，才能讓新GLE擁有此般過人表現!

此外，這樣一輛務實、不做作，更著重於實用機能的休旅改款後，在車輛軸距部分，也同時加長了達80mm，這當然也一併帶來了好消息，那就是在第二排乘客腿部空間部分，已增加了69mm之多，而頭部表現部分，亦有著33mm的增幅；另外，在擁有雙排電動座椅之外，新GLE也提供了第三排座椅供買家選配，且理所當然地，車主除了平時可利用825L的後廂運載物品，當遇上特殊需求時，更可藉由第二排座椅的電控機構進行座椅翻倒，在二排全數翻倒狀態下，2055L的容積，相信不會有人還要喊不足了吧!

不過，儘管本車買家多為較理性的一群，但Mercedes-Benz可沒忘了應給買家帶來的尊榮，新GLE除了可搭載增大一倍、增亮20%的抬頭顯示器，以及全新支援“嗨，賓士”的快捷語音指令操控系統，亦搭配了ENERGIZING舒活性統，可快速藉由不同燈光、音樂和座椅按摩模式切換，帶來駕駛與乘客最舒適的乘駕體驗。

而在動力部分，未來原廠也確定將推出柴油與Plug-in油電車款，但現階段首先曝光的規格則為GLE 450 4MATIC車型，本車在直列六缸引擎的367hp/51kgm輸出之外，車上的48V電力系統也可在短時間提供額外的22hp與25.5kgm動力助益。

至於變速箱與傳動，新GLE全車系都將配備綿密的九速自排變速箱，但在四缸車款上，將配備固定50:50%前後軸驅動比的分動箱，可在其他車型上，也好比現已亮相的450車款，則將配備電控多離合器的分動箱，故得以將100%的全數動力輸出自單一車軸，再加上減速齒輪組、車軸自動鎖定功能的搭載，也讓全新GLE獲得了更為出色的越野性能，以利逃離惡龍的追趕!

至於車款的最高科技，除了包含讓人可在市區中舒適巡航的高科技安全、巡弋系統之外，文前提到的48V電力系統，甚至還能與選配的E-ACTIVE BODY CONTROL氣壓懸吊系統進行結合，此套系統不僅有可向彎心“壓車”的強大功能，既可消除乘員離心力感受，同時也可帶來更佳的彎道側傾抑制，但這還不是該套懸吊最強大之功能，原廠表示GLE可是擁有了市場上唯一一套可獨立調整四輪阻尼的懸吊系統，再配合車載攝影機掃描前方路面，懸吊便可提前針對路況做出反應，進行車體晃動、升降的預知與應對，為乘車帶來更高質感的舒適體驗，甚至，Mercedes-Benz還表示，只要透過中控介面的操作，更可在越野時手動調整各輪的伸縮，以利脫困；且就算不慎駛入沙丘，在可能陷入困境之前，懸吊甚至還會自動伸縮數次，藉以增加輪胎接地壓力…

看到全新GLE是這麼的強大，似乎已不禁讓人思考，恐龍們會不會因追不到GLE而丟了工作呢?