/ 影音 /

[新車試駕] Hyundai Elantra Sport 韓潮飛星 新車夜試

市面上很多車款的各方表現皆相當均衡,至於Hyundai Elantra Sport,它雖同樣傳承了Super Elantra的大空間、高安全性,然而,它最為強調的,反而是那藏於優雅身形之下的豐沛性能! 再加上那僅109.9萬元的身價,這樣一輛充滿實用機能、適合熱血平民的強悍房車,我們決定,以相當特別,卻也簡約的方式為大家闡述它的車輛特點!

Hyundai Elantra Sport 韓潮飛星

就在今年二月中旬,台灣汽車媒體相當難得地收到韓國原廠之邀,有了機會能實地參訪韓國Hyundai的研究開發中心,並在當時搶先目睹尚未在台上市的Super Elantra,除此之外,還包含了我們極感興趣的性能車款-Elantra Sport! 而等到了現在,我們終於得以在台灣見到這韓國原裝進口,令人熱血沸騰,也令人好奇,貨真價實的Hyundai性能房車!

【威風升級】

重新再跟大家定義一次,或許有些人認為Elantra Sport可以算是Super Elantra的高動力版本,但就本質而言,事實卻遠不只如此簡單,各位甚至可以將這兩車視為同母異父,或同父異母的兄弟,組成基因些許一樣,整體構成與性格卻大不一樣!

既然如此,要再加上我們在韓國看到的實車印象後,那可真夠令人期待的了! 然而... 
沒錯,這個故事有個然而。然而進到了台灣的Elantra Sport,卻與韓國車型有著些微差異,像是輪圈略為縮水為17吋,在後廂上,也少了小型尾翼,整體視覺感真的稍遜色了些。

不過,可別認為Elantra Sport的樣貌與Super Elantra相似,不論是有著大進氣槽、導風片的前保桿、裝有分流器與雙出尾管的後保桿,甚至,就連LED頭燈內部還有紅色飾條、LED尾燈部分,光型也變為箭型,再加上車頭熱血的紅色Turbo字樣,總總細節之中,皆讓Elantra Sport低調地展露著性能車款的傲氣。

【熱血細節】

然而,若有人問到Elantra Sport和普通車型相同之處在哪? 這個問題倒也相當簡單! 那就是車輛的寬敞空間、具備Smart Trunk自動開啟功能的尾廂,且同樣具備天窗、雙區域空調、後座冷氣出風口等這些在日常生活中相當令人滿意的配備。 此外,在安全部分像是EBD煞車力道分配系統、BAS 煞車力道輔助系統、BOS 煞車優先系統、上坡起步輔助、車後與車側盲點警示、動態穩定系統,乃至有著強悍剛性的車體與六氣囊,這些Elantra Sport皆無不缺少,相信已足夠讓此級距車款的消費者滿意。

至於說道中控台上的娛樂界面,除了已包含藍芽連結的功能,音響也是較Super Elantra更高檔的INFINITY 8揚聲器系統,且經過我們刺探之後得知,本車買家更可洽詢代理,不無比照Super Elantra升級大螢幕的可能!

況且,或許單就內裝陳設、車門把手處來看,Elantra Sport依舊飄散著微幅的塑膠感,但整體組裝扎實度並不會讓人感覺單薄,要是再坐上繡有Sport字樣、包覆感厚實的紅縫線跑車椅、手握附有換檔撥片的平底方向盤,回想一秒這輛車的身價,其實反倒會讓人覺得滿意!

【超值動力】

許多車迷定義車款的方式相當直白,那就是車輛的性價比,而說白話點,就買家拿一萬塊能買到多少匹馬力,那樣的話,204ps的Elantra Sport只要109.9萬,說到這裡,我想大家應該就不難估算出這輛車的超值了!

至於想多了解這輛車的朋友,Elantra Sport它搭載一具1.6升的渦輪增壓引擎,但原廠不只為它進行了汽缸頭、輕量活塞等等腹內改造,渦輪機也同步更換為更大,且單渦流的高增壓型,這也讓本車的馬力突破了200匹大關,27kgm的最大扭力也能由1500rpm輸出直至4500rpm為止,這般推力再搭配換檔迅速的七速雙離合器自手排變速箱後,原廠更公佈Elantra Sport僅需7.7秒就能由靜止加速至100km/h!

不過,雖然採用單渦流渦輪較易使車輛產生渦輪遲滯現象,且須待車輛動力系統提至工作溫度,方能擁有最佳的輸出表現,但Elantra Sport時時刻刻都是輛極好掌握動力的車款,且有鑑於最大扭力輸出域夠廣,其實動力的遲滯感不甚明顯,攀升活潑的轉速更絲毫不讓人懷疑204匹的動力! 唯一讓人惋惜的,反倒是因為受限法規限制,雖然雙出排氣尾管粗壯霸氣,卻吐不出一如國外版本的雄厚聲浪與陣響燃爆,著實滅了些本車的威風!

【硬派底藏】

對許多車廠來說,性能版車款只需換上略為硬調的懸吊部品,便可讓消費者體驗到增加些許的性能感受,但Elantra Sport可是大不同!

要是您看到Elantra Sport認為它較一般車型強悍三分,相信我,它其實強化了超過五分;Hyundai大刀闊斧地直接捨棄了一般Elantra的後扭力樑懸吊,改搭配了左右獨立的多連桿結構,並與全車的避震系統同步強化,而這樣的改造,便替Elantra Sport帶來了極佳的後軸貼地性!

操著Sport模式重手許多的方向盤,彎道間,左右懸無不各司其職,將四輪貼合於地面,讓這輛車擁有了高強的纏鬥本事,帶給駕駛的信心甚至可勝過某些動力稍長的鋼砲車款! 相信只要是性能車迷,經過實際駕馭後,都會愛上那種不自覺想持續挑戰Elantra Sport的駕馭感受!

【TCar短評】

所以,Elantra Sport是輛適合每位熱血朋友的車嗎?
我試車前的答案偏向肯定! 因為它車室空間實用、有著許多安全配備,更有著強悍動力,且入手價極為誘人!

但其實它較我們預想中來得硬派許多! 高速馳騁時清晰的路感,卻容易在市區中顯得彈跳略為多餘,但如果你是購車後總愛換組硬挺避震、防傾桿的人,又或不嫌換組軟硬可調避震麻煩的買家,相信Elantra Sport則會是輛得以安全載著家人,又能滿足性能慾望的車款!

我想, Elantra Sport對很多人來說真的不完美,但對於某些希望兼顧實與熱血的朋友而言,它卻夠接近完美了!

【Hyundai Elantra Sport】

引擎型式: 1591c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 204ps/6000rpm
最大扭力: 27.0kgm/1500~4500rpm
車身尺碼: 4570x1800x1450mm
軸距: 2700mm
車重: 1398kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格: 前後225/45 R17
國內售價: 109.9萬

【主要配備】

HID頭燈
LED日行燈、尾燈、後霧燈
燻黑雙色六角狀前氣壩
專屬Turbo銘板
前下雙色空力擾流
鍍鉻窗框飾條、門把
17吋雙肋五輻式高光鈦銀鋁圈
運動化淡色玻璃
雙出鍍鉻尾管
賽車化平底真皮多功能方向盤(藍牙 / 音響 / 行車電腦 / 定速)
運動化換檔撥片
鋁合金踏板
Sport-Line 紅色車縫線皮革座椅
Carbon 花紋環艙飾板
皮質車門飾板
8向電動調整駕駛座(附2向腰靠調整)
6向手動調整前乘客座
筒形立體式自發光儀錶板、3.5吋LCD 車資顯示幕
真皮包覆排檔桿頭
電動玻璃天窗
雙區恆溫空調系統
後座空調出風口
LCD 螢幕多功能觸控音響主機
8支 INFINITY 頂級揚聲系統 (含重低音、中置喇叭)
四門金屬門檻飾板
多重駕馭模式 (Normal / Sport / Eco)
Smart Trunk 智慧感應式尾廂開啟
倒車顯影輔助系統 (附動態輔助線)
四眼式倒車輔助雷達
EBD 電子煞車力道分配系統
BOS 煞車優先系統
BAS 煞車力道輔助系統
VSM 整合式車身動態管理系統
ESP 電子車身穩定系統
HAC 上坡起步輔助系統
BSD 盲點偵測警示系統
LCA 車道變換警示系統
RCTA 後方交通警示系統
雙前座正面輔助氣囊、胸腔輔助氣囊、雙車側輔助氣簾

 

2018-07-17

[國際新聞] 難道這真是未來 Aston Martin Volante Vision Concept

若你對Aston Martin的產品有一定認識,那麼肯定對“Volante”本字相當熟悉,看到它,腦海中所出現的,應會是比Coupe車型美艷百倍的上空敞篷車款。 可Volante的原字義,實際指的卻是“方向盤”或是“飛行”,正因此,以它命名的Aston Martin新概念機型- Volante Vision,它不僅不是輛敞篷車,其實它就連個輪子都沒有! 好,那他們這下到底在搞什麼飛機?... 

2018-07-16

[新車試駕] Ford Kuga 勁黑版 魅力再上

想要一輛安全又富有運動基因的休旅,誰說只能尋找進口品牌? Ford Kuga的全面表現原已令我們刮目相看,再加上總值3萬元的黑色勁裝,加值不加價,它,就是生來打破你的印象! 【魅黑霸氣】 在我們印象中,Ford Kuga雖樣貌斯文,但真要呸起來,在休旅領域中,可是有著扮豬吃老虎等級的實力,然而,若你本就是看上這點而考慮購買這輛車,普通Kuga,會不會太樸素了些?... 

2018-07-14

[國際新聞] 真 長尾 McLaren P1 GT by Lanzante

Lanzante這個名號相信大多車迷都很陌生,但你其實該知道它的,因為它們除了專營經典車款翻修,它們更曾協助McLaren以F1 GTR賽車贏得1995年度24小時Le Mans賽事! 從此,Lanzante也與McLaren結下了長年的佳話,令Lanzante成為了McLaren公路車與賽車的技術據點之一! 而自McLaren P1 GTR問世後,Lanzante更著手開發P1 GTR的道... 

2018-07-16

[車廠快訊]以賽道為名成就極致性能與超凡駕馭體驗 Ferrari 488 Pista榮耀登台

自1947年創廠以來,Ferrari法拉利始終在賽道和公路上擁有難以撼動的崇高地位,這來自每輛Ferrari法拉利奔放的賽道基因、撼動人心的駕駛樂趣及足以釋放駕駛者潛能的完美特質,讓每位躍馬騎士皆可以各自的詮釋方式享受駕馭紅鬃烈馬的激情快感!而這不變的初衷也促使每一輛Ferrari法拉利的誕生都成為當代的經典之作,其中Ferrari V8特別系列車型更被公認為最具駕駛激情的車型,從Ferrari ... 

2018-07-16

[車廠快訊]消費者體驗至上! 普利司通強勢推出60天滿意保證活動

輪胎領導品牌普利司通憑藉優異品質與領先技術獲得市場高度評價,七月隆重推出消費者引頸期盼的全新旗艦胎款,分別是濕地操控性與舒適性均再提升的頂級旗艦房車胎TURANZA T005以及專為熱血性能玩家量身打造的頂級性能街胎POTENZA S007A,滿足多元市場需求。為響應新商品上市,普利司通特別加碼推出業界首創的60天滿意保證活動,全系列轎車胎在60天內不滿意保證退換,在體驗至上的時代,讓消費者享受更... 

2018-07-13

[車廠快訊]LUXGEN 邀您一同捐發票 作愛心 換鳳梨

LUXGEN做為台灣唯一自主品牌,除了長期深耕在地汽車產業發展外,同時在公益方面更是積極投入,不論是常年響應全球綠色環保,以及持續不斷的開發「以人為本」的長期照護用車需求,皆傾注品牌資源用心投入公益領域,實踐善盡企業責任的品牌核心價值。時值鳳梨盛產旺季,LUXGEN為支持台灣在地農業,並與您一同分享台灣當季水果,購買產地位於嘉義民雄鄉旺萊山的A+級鳳梨,並邀請大家一同作愛心:凡自7/14(六)起至...