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動力較原作提升近3倍 好希望未來能投入量產的Renault 8 Gordini Concept

近5年來,浪漫的Renault持續探索著品牌自家128年歷史,並曾聯合了藝術家推出如Renault 5 Diamant、R17 electric restomod x Ora Ïto concept等藝術概念車款,作為了未來車輛設計的啟發。

而這回,品牌則望向了1964年推出的初代Renault 8 Gordini小跑車,並嘗試為它帶來新世代的嶄新演繹。

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事實上,初代Renault 8 Gordini車型當年因採用了後置引擎替後輪輸出95匹馬力,儘管這般輸出表現在今日看來相當地薄弱,不過這也讓Renault 8 Gordini在當年就成為了一輛對於駕駛技術有著極高要求與挑戰的車款,並成為了Jean Ragnotti等優秀車手的絕佳訓練平台。

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在創造Renault 8 Gordini Concept的過程,這回品牌並未選擇和外部設計師合作,而在品牌內部舉辦了設計競賽;最終,在多達300份的設計圖稿之中,團隊共挑選了兩款設計,並將其至作為2:5比例模型,進行設計比較,接著再嘗試融合兩者的設計特點,才成為了我們今日看到的新Renault 8 Gordini Concept概念車。

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這款車長4.12米、寬1.88米、高1.27米的概念車,有著極為低寬、充滿競技熱血的樣貌,並搭配前19、後20吋胎圈。設計團隊也在設計過程參考了摩托車領域Café racer的精神,以去除非必要零組件的手段,最大程度地保留了材料與機械原始美感。

就好比當年Renault 8 Gordini的鍍鉻裝飾側裙,已在新設計中改為和車身融合的特徵線條,而透過採用比照賽車的整片式拆卸引擎蓋,也可讓車輛設計無須保留更寬些許的鈑件接縫。至於可同時引導氣流至通風口的腰身凹紋,則是兼具了視覺美感特徵與功能的細節。

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根據品牌的說明,新Renault 8 Gordini Concept概念車還將透過電動系統帶來270匹馬力,並預計將在10月中旬的巴黎車展中展出。

那麼看到這裡,您是否也和筆者一樣,在心中暗期待著這款車能在未來拋開概念身份,成為實際走入許多車迷家中的小跑車呢?

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