/ 影音 /

[活動體驗] 2017 Audi Driving Experience TT RS 跑車試駕 & Tom Kristensen、李勇德 賽道訪談

2017 Audi Driving Experience TT RS 跑車試駕 & Tom Kristensen、李勇德 賽道訪談

Audi TT RS 街頭悍將

這次藉由Audi ADE活動,我們總算有機會試駕新一代的TT RS。我曾經體驗過上一代的TT RS,冠上RS之名的TT,不僅扮相變得更威猛,也更能襯托當年Audi quattro的傳奇精神!

然而Audi Sport的傳奇,從30年代Auto Union汽車聯盟時代便曾打造曾創下極速406.3km/h紀錄的Type C,但最讓人稱道的,莫過於80年但開啟的Rally爭霸,Audi在70年代便計畫發展quattro四驅車型,經過多年研發,在1980年日內瓦車展發表經典的Audi quattro,這款車型除了全時四驅讓人驚豔外,而有出色五缸渦輪引擎動力,讓優異驅動系統,得以化為速度。因為五缸引擎的體積小,但扭力表現又比四缸動力出色,原廠於是以Audi quattro為基礎,發展Audi Sport quattro S1 E2廠車進軍Rally挑戰最激烈的Group B,也因為Audi廠車在賽場上所向披靡,原廠在1983年成立了Audi quattro部門,也就是Audi Sport的前身,四環廠徽自此開使發光、發熱,除了在Rally賽事贏得21場勝利,更曾挑戰DTM、Le Mans等賽事,更贏得九次24小時利曼冠軍!

TT RS因為同採五缸渦輪引擎配置,加上擁有quattro四驅系統的輔助,可說是Audi quattro的傳人!前一代車款於2010年發表,當時,我對這款小跑車便有了極高的好感度,除了彎道上小巧刁鑽,解速限後在Autobahn上竟然可以跑出錶速290km/h,強悍性能無需贅言!

新的TT RS國內尚未發表,但透過ADE的活動,原廠特地從德國空運抵台,性能表現比起上一代車型又更為突出。

2.5升直列五缸的引擎配置,加上增壓值高達1.35bar的渦輪輔助,可榨出400hp/5850~7000rpm的最大馬力及48.9kgm/1700~5850rpm的最大扭力,雙平原式的輸出特性,又能夠巧妙銜接,等於轉速拉升至1750rpm後,狂暴的加速力道便綿延不絕地持續至紅線,收油時尾管甚至會傳來清脆的燃爆聲,再結合雙離合器七速自手排,就連換檔時檔位齧合,也會出現啵聲,感官刺激度頗高,原廠宣稱0~100km/h加速可於3.7秒達成,極速上探280km/h。

quattro四驅系統最大的優勢,就是能讓驅動力分散於四個輪子,讓車輛有更好的驅動力,無懼惡劣的路況。TT RS在一般狀態下,驅動力會100%地傳遞至前輪,以避免動力分散,若四驅系統偵測到車輛可能出現推頭或是失控狀態時,
會自動將驅動力調整為50:50,若有某一輪空轉,系統也會將多餘的動力分配至其他驅動輪。

小巧的車體加上短軸距的設定,TT RS在大鵬灣這個多彎的賽道顯得十分刁鑽,再加上動力豐沛,加速敏捷,營造一種近似駕馭超跑的性能感受,尤其通過連續S彎時,在方向盤未回正的狀態下半含油門持續加速,此時TT RS的過彎姿態又如同後驅車般,車尾會微微外甩,那種線性、且漸進的駕馭姿態,除了消彌前輪可能產生的推頭現像,前驅動輪所具備的牽引力,又能迅速地將車輛帶離彎道,可說是相當有趣的設定!這輛小跑車的軸距雖短,在靈活之餘,卻又同時保有沈穩的駕馭特質,顯見quattro的四驅優勢,部分高速彎甚至無須煞車,利用收油的方式控制車速,進入大直線前,帶煞車,降檔、入彎,車頭無須回正便可全油門加速,咆哮的聲浪,伴隨破風前進氣勢,TT RS在直線路底的減速標誌前,儀錶時速已經飆近190km/h,接著可以自信滿滿地煞車、降檔、入彎,一氣呵成地準備挑戰下一圈。

【TCar短評】

TT RS是一款性能絕佳的小跑車,除了美型以外,還有絕佳的加速性能跟操控力,完全將當年Audi quattro的競速元素融合在設計裡,在同級距領域裡可說是萬夫莫敵。因此唯一的缺點便是,這款車台灣迄今尚為發表,未來如果問世,實際的售價也會影響實際它的親和力!

【Audi TT RS】

引擎型式 2480c.c. L5 DOHC 20V + Turbo
最大馬力 400hp /5850~7000rpm
最大扭力 48.9kgm /1700~5850rpm
車身尺碼 4191x1832x1344mm
軸距 2505mm
車重 1440kg
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後四連桿
輪胎規格 前後245/35 R19

2018-07-17

[國際新聞] 難道這真是未來 Aston Martin Volante Vision Concept

若你對Aston Martin的產品有一定認識,那麼肯定對“Volante”本字相當熟悉,看到它,腦海中所出現的,應會是比Coupe車型美艷百倍的上空敞篷車款。 可Volante的原字義,實際指的卻是“方向盤”或是“飛行”,正因此,以它命名的Aston Martin新概念機型- Volante Vision,它不僅不是輛敞篷車,其實它就連個輪子都沒有! 好,那他們這下到底在搞什麼飛機?... 

2018-07-16

[新車試駕] Ford Kuga 勁黑版 魅力再上

想要一輛安全又富有運動基因的休旅,誰說只能尋找進口品牌? Ford Kuga的全面表現原已令我們刮目相看,再加上總值3萬元的黑色勁裝,加值不加價,它,就是生來打破你的印象! 【魅黑霸氣】 在我們印象中,Ford Kuga雖樣貌斯文,但真要呸起來,在休旅領域中,可是有著扮豬吃老虎等級的實力,然而,若你本就是看上這點而考慮購買這輛車,普通Kuga,會不會太樸素了些?... 

2018-07-14

[國際新聞] 真 長尾 McLaren P1 GT by Lanzante

Lanzante這個名號相信大多車迷都很陌生,但你其實該知道它的,因為它們除了專營經典車款翻修,它們更曾協助McLaren以F1 GTR賽車贏得1995年度24小時Le Mans賽事! 從此,Lanzante也與McLaren結下了長年的佳話,令Lanzante成為了McLaren公路車與賽車的技術據點之一! 而自McLaren P1 GTR問世後,Lanzante更著手開發P1 GTR的道... 

2018-07-16

[車廠快訊]以賽道為名成就極致性能與超凡駕馭體驗 Ferrari 488 Pista榮耀登台

自1947年創廠以來,Ferrari法拉利始終在賽道和公路上擁有難以撼動的崇高地位,這來自每輛Ferrari法拉利奔放的賽道基因、撼動人心的駕駛樂趣及足以釋放駕駛者潛能的完美特質,讓每位躍馬騎士皆可以各自的詮釋方式享受駕馭紅鬃烈馬的激情快感!而這不變的初衷也促使每一輛Ferrari法拉利的誕生都成為當代的經典之作,其中Ferrari V8特別系列車型更被公認為最具駕駛激情的車型,從Ferrari ... 

2018-07-16

[車廠快訊]消費者體驗至上! 普利司通強勢推出60天滿意保證活動

輪胎領導品牌普利司通憑藉優異品質與領先技術獲得市場高度評價,七月隆重推出消費者引頸期盼的全新旗艦胎款,分別是濕地操控性與舒適性均再提升的頂級旗艦房車胎TURANZA T005以及專為熱血性能玩家量身打造的頂級性能街胎POTENZA S007A,滿足多元市場需求。為響應新商品上市,普利司通特別加碼推出業界首創的60天滿意保證活動,全系列轎車胎在60天內不滿意保證退換,在體驗至上的時代,讓消費者享受更... 

2018-07-13

[車廠快訊]LUXGEN 邀您一同捐發票 作愛心 換鳳梨

LUXGEN做為台灣唯一自主品牌,除了長期深耕在地汽車產業發展外,同時在公益方面更是積極投入,不論是常年響應全球綠色環保,以及持續不斷的開發「以人為本」的長期照護用車需求,皆傾注品牌資源用心投入公益領域,實踐善盡企業責任的品牌核心價值。時值鳳梨盛產旺季,LUXGEN為支持台灣在地農業,並與您一同分享台灣當季水果,購買產地位於嘉義民雄鄉旺萊山的A+級鳳梨,並邀請大家一同作愛心:凡自7/14(六)起至...