近年成長飛速、產品轉為相當成熟且深具家族風格的Kia，於本週公開了全新第二代Seltos休旅。這款車長約為4.4米、定位巧妙介於4.14米車長的Stonic，以及4.66米長的Sportage之間，且原主打銷售於印度與韓國市場的作品，隨著多國市場的好評，目前銷量已直追自家兄長Sportage。

如今隨著全新第二代車款的發表，也不禁讓我們好奇，倘若未來Seltos有機會導入台灣市場，又是否將對市場一哥Toyota Corolla Cross，以及Nissan Kicks、MG ZS、Subaru Crosstrek一眾帶來威脅，乃至憑藉高質感設計，向上搶攻Lexus UX、Volvo XC40所屬市場。

在車輛外觀上，全新Seltos已改採品牌全新設計語彙，擁有了更寬的車頭水箱護罩、具動態迎賓功能的星圖照明，而隱藏式門把也是品牌為強化空氣力學表現所帶來的細節。此外，設計團隊除了為這款中型休旅帶來了黑色側柱、營造懸浮車頂視覺，車側剛硬的傾斜折線也將進一步增添車輛的動感與視覺層次。

根據Kia公開，未來Seltos的準車主將可選擇外觀綴有銀色裝飾的標準車型、換上深槍灰色裝飾的X-Line車型，或是擁有車身同色裝飾、兼具時尚與運動感的GT-Line版本車型；同時Kia還將推出冰山綠、重力灰、大膽的消光岩漿紅車色作為首發主打。

而在4.43米車長、1.83米車寬、1.6米車高，以及2.69米軸距共同建構的寬敞車室中，無論是雙12.3吋螢幕、空調面板、可清晰顯示行車資訊的HUD抬頭顯示器都不是我們會感到陌生的設計，不過這款車還將可配備64色氣氛燈、寬大的全景天窗、針對車艙進行了聲學優化的Harman Kardon或Bose音響系統，同時車輛還支援OTA車載系統無線更新機能，可提供包含迪士尼和NBA的Kia Connect Store數位娛樂，與配有加入ChatGPT技術、可流暢對談的AI車載助理，甚至，就連可與親友共享的數位鑰匙技術，也可望加入在這款休旅之上。

另外Seltos還預計帶來可進行24度調整(前、後方向各12度)的第二排椅背，以及536L容積尾廂空間，且車主還可自行選購模組化收納配件，來使行囊的裝載更顯整潔有序。

行車過程，全新Kia Seltos則可利用豐富的駕駛輔助系統協助守護旅程安全，其中重點包含了HDA 2高速公路駕駛輔助、LFA 2車道跟隨、前向碰撞預防、環景監控、倒車碰撞預防，和SEW開門安全警示機能。

另外由於這款全新車輛基於Kia K3平台進行打造，因此也運用了大量超高強度熱沖壓鋼材來為車身建構剛性，同時還將結合進一步強化的隔音處理、經優化的懸吊、轉向系統，營造穩定的操控特質，為駕乘體驗帶來更多自信與精緻。

在Kia品牌規劃中，全新Seltos將以三款動力形式作為首發，其中最為入門、強調平順日常代步的為擁有149匹馬力、18.3kgm扭力的2.0L汽油車型，但真正更具市場競爭力的，則是運用了集團1.6L T-GDI渦輪汽油引擎的車型版本，其中標準動力為180匹馬力、27kgm扭力，且可配備7速雙離合變速箱或6速手排的設定；至於擁有更飽滿性能期待的買家，則可參考扭力同為27kgm，但最大馬力提升至193匹，並將搭配8速自排變速箱的高輸出版車型。

此外為了對應部分市場的雨季、雪季需求，Kia也宣布將為Seltos推出四輪驅動版本，將把後軸由扭力樑懸吊改為多連桿設計，且在常規的節能、標準、運動行車模式之外，也將透過雪地、泥地、沙地的三模式越野設定，強化車輛於低抓地力環境的操控性。

同時，Kia還進一步公開預計於2026年推出Seltos混合動力車型，其在更高燃油經濟性特點外，還將具備V2L車輛對外供電機能，而透過Kia動能回收3.0技術，車輛還可自動根據即時交通狀態與導航數據來調整動能回收強度，以優化能源回收比例。

最後，根據Kia原廠透露，這款全新戰略作品於2025年底便已投入生產，未來預計首先將於印度上市，並接續於韓國、北美、歐洲、中國等市場推出。