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[國際新聞] 全新四環旗艦 Audi A8、A8 L 未來之橋

在西班牙舉辦的Audi Summit全球高峰會中,我們追蹤已久的全新Audi旗艦A8終於亮相。 而且關於本車的厲害配備,原廠也罕見的發布數則大篇幅新聞資料,不難看出Audi對本車的各項設計皆投入了極大量心血。

首先,採用鎂、鋁多樣合金,與鋼材、碳纖維構成的車體更為輕量、堅固,且車長和車高也分別較舊款增加37與13mm,而若是A8 L長軸車型,更較車長已達5172mm的A8增加130mm!

於車輛外觀,全新A8除了擁有雷射頭燈之外,結合OLED(有機發光二極體)與LED光條的燈具,也能在駕駛靠近、離開A8時產生迎賓、送客燈號,甚至,為了讓人更加優雅地上車,只需輕拉開A8的門把約5mm,A8便會將車門開啟,令人毫不費勁。

而在車內,除了全數位化的儀錶與觸控式的操作介面,後座中央扶手上還有一具5.7吋的OLED手持控制器,它不僅能操控各式車內功能,同時也兼具了電話通信功能;當然,後座的貴賓若想來些享受,除了高檔環繞音響與按摩座椅之外,A8甚至可將副駕駛座椅前推,提供貴賓腳部按摩,這樣的待遇,還令人有何要求呢?

動力系統部分,全新A8不僅全車系配備quattro四輪驅動系統,並配備48伏特輕型油電系統之外,原廠也將推出286hp的3.0升V6柴油渦輪引擎、340hp馬力的3.0升V6汽油渦輪引擎、435hp的4.0升柴油與460hp 4.0升汽油引擎,以及頂級的585hp/81.6kgm的6.0升W12引擎之外,未來還會將出A8 L e-tron quattro,它除了擁有3.0升汽油引擎之外,搭配Audi引以為傲的e-tron技術後,最大油電綜效輸出便達449hp/71.4kgm,並可提供50km的純電行駛里程,且在車輛停下後,除了可選擇採插座充電之外,更能夠一如手機般,採用無線技術為車輛充電!

其他配備部分……沒錯! 還有其他亮眼配備!
A8除了有後軸主動轉向系統,還有與電力系統結合的氣壓懸吊,除能在過彎時抑制車輛傾斜,營造更高的舒適感,還可偵測路況,提前對應,進而避免車身晃動,甚至,當車輛即將遭受側邊撞擊時,還可抬起車體,以堅固的車台受力,可減低乘客衝擊力道達50%。

但全新A8最為強悍之處,則必須倚賴環繞車輛的12個超音波收發器、遠程雷達、雷射偵測系統、360度與紅外線攝影系統,藉由大量感測器的運用,全新A8已不僅可緊急自動煞停、測距定速巡航,若未到達系統判斷能力極限,車載的AI已不會再要求駕駛於行車輔助系統開啟時手握方向盤,換言之,這就是套近乎全自動駕駛的系統了!

說真的,看到了這裡,身為汽車媒體的我們,感覺確實是相當複雜的,甚至,我們也相信就連Audi原廠也是對全新A8既自豪,卻也百感交集的!

一方面,聰明的系統確實為人們帶來了便利,可對於愛車的我們、對於汽車世界的明日來說,這又會帶來什麼樣的改變呢?

或許,未來真的沒那麼遙遠,也或許,現在,我們就已步入未來!

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