為表彰各國汽車產業實力，許多國家元首都喜愛選擇所屬國家車輛品牌所製造的總統/元首座車，且就算無適合之產品，通常也會盡可能選擇知名品牌作品來協助代步。然而，要說到全球領土面積最小的國家，其元首坐駕不只在過去長達94年皆使用Mercedes-Benz車款，且車輛更是由Mercedes-Benz品牌官方尊敬地提供，那個國家，便是位於義大利首都羅馬之內的國中之國-梵蒂岡，而此國元首，也正是羅馬天主教的教宗！

本週，在Mercedes-Benz集團管理主席兼執行長Ola Källenius的揭幕之下，品牌為教宗方濟各帶來了依循教宗期待、環保電動坐駕，一輛基於全新電動G 580所打造的教宗遊行專用坐駕。品牌也歡欣表示這輛車預計將在2025年正式移交，屆時也可讓25年一度，預計於2025年舉辦的遊行活動中，讓教宗能夠乘坐這款新車，與羅馬數百萬名朝聖者見面。

為了滿足遊行任務需求，Mercedes-Benz團隊選擇大膽地去除了G 580車款的車頂，並卸除制式後座空間，接著替車尾安設了便於教宗步入車內的入口後，還在車輛後方中央，安裝了一具高度可調整且可旋轉的單人座椅，讓教宗得以輕鬆地以不同角度接見民眾與談話，而在單人座椅後方，還增設了兩具單人座位，以提供同行乘客或隨扈使用。且這輛教宗專屬的G 580不只被施以經典的珍珠白色烤漆，以及擁有獨特的B柱樣貌，品牌更精心替G 580額外設計了透明遮罩，確保即便是雨天也能讓教宗優雅遊街。

在過去第一輛為1930年為教宗打造的Nürburg 460 Pullman Saloon，而1960年則改為自排且加長軸距的300 Landaulet，接續則為600 Pullman Landaulet和300 SEL Landaulet，到了80年代，教宗則使用了官方稱為Popemobile 的460世代的G-class，並於2002年改採463世代的G 500車型，且有時也會使用M-Class和GLE車型作為代步之用。作為天主教與不同時期教宗的代表，上述這些經典教宗座車在退役後，有部分被精心收藏於梵蒂岡內，而另一些則成為了Mercedes-Benz博物館中的別緻展品。

Mercedes-Benz集團管理主席兼執行長Ola Källenius補充道「憑藉新款教宗專車，方濟各教宗成為了第一位在公開露面時乘坐全電動Mercedes-Benz的教宗。這是我們公司的榮幸，我得感謝教宗對於我們的信任。透過這輛教宗專車，我們也再次明確展示了對於電動車和減碳環保的發展期待。Mercedes-Benz車款不僅身為特殊與個性的代表，我們也不斷朝向2039年全線產品淨碳中和的目標努力」