隨著台灣已開始核發車齡超過35年的古董車專用牌照，目前已有極少數車籍未被註銷、維持原廠設計且車況良好的古董車獲得了合法駛上公路的機會。然而，放眼汽車文化發展更為長遠的海外，古董車的能耐可不僅止於正常行駛，好比2013、2016年，日本Rally Nippon俱樂部就曾斥資重金運送車輛來台環島、展示；而品牌歷史長達105年的Bentley，近日更宣布一輛Bentley 6½ Litre Blower Continuation複刻車款完成了24小時耐久競賽！

關於Bentley Blower Continuation複刻系列車款，這項計畫在Mulliner團隊的推動下，審視了品牌所保存的原始車輛製造圖紙，並針對1929年2號的4½ Litre機械增壓賽車(也正是Bentley Blower)進行了掃描，才得以重新復刻打造品牌在第一次世界大戰之前的經典作品。在當時，4½ Litre車款除了以驚人耐用性著稱，並在賽場上強力壓制Mercedes-Benz賽車，日後也接續催生了性能更強大的6½ Litre車型，和性能進一步強化的車款，即被視作Bentley最重要、最成功車型Bentley Speed Six，展現了兼容可靠表現和高性能的強大實力。

而Bentley這回展示的6½ Litre Blower Continuation作品，它是該系列第一輛完工，並交付美國客戶的作品。全球僅限12輛的Blower Continuation作品，皆耗時超過8個月時間手工打造。而這輛復刻Bentley Speed Six的作品，特別選用了Mulliner Classic 團隊專程造訪汽車博物館，驗證與原始漆色相同的Parsons Napier Green規格打造，並配上黑色噴漆底盤，另外包含Bentley經典的雙圓大燈、鍍鉻水箱護罩，乃至每具儀錶、開關、控制介面、棕色皮革與地毯，也忠實模仿了1930年贏得Le Mans的Speed Six賽車設計。

此外，關於這輛車的6.5L競賽規格引擎，Mulliner Classic 團隊也為它打造了600餘個新零組件與全新鑄造汽缸體，且這款作品與世上其他復刻強化車輛不同的是，Bentley團隊雖理解透過現代工程材料與技術的使用，將可輕易帶來較原始車輛更強大的性能，但團隊仍堅持帶來與當年車款相同，原汁原味的205匹馬力輸出。

為了慶祝Bentley在1924年的Le Mans勝利，Benjafield Racing Club特別在葡萄牙Portimão的Algarve賽道，舉辦了一場24小時耐力賽，其中共集結了25輛古董Bentley車款，並由87名俱樂部會員合力駕駛、競賽，而其中的一輛賽車，便是Bentley團隊成功完成復刻的Blower Continuation系列車款。透過這次的競賽，除了Benjafield Racing Club俱樂部會員擁有了盡興享受古董車性能，同時體驗競賽樂趣的機會，這也再次證明了Bentley品牌於第一次世界大戰之前便坐擁的強大工程實力與可靠車款質量。