隨著經典車款翻新風潮盛行，再加上奢華車款客製化的普及，如今無論是有能力憑藉一己之力的專業工匠，乃至商務企業，皆明確嗅查到了現代富豪、車輛收藏家、玩家對於別緻收藏的超大需求市場。那麼至此，車壇共有幾樣專有名詞已值得我們更深度玩味，並進行定義區別！好比「翻新」為將既有舊型車輛重新整理更新，使其還原為當年新品模樣，至於「復刻」即無論車輛基底新舊，但利用內外造型的設計、調整，使其模仿過去車款的模樣；「客製化」則意指造車者根據客戶喜好、意願，進行車輛內外觀造型、用料、色澤、配備的調整，使完工車款得以在既定框架之下，盡可能貼近車主心中渴望，甚至打造配備與設計獨一無二的車型。而少數內行車迷才了解的Coachbuild工藝，又稱「車身製造」，則最初誕生於車輛製造商僅負責生產車輛機械基底，但車體造型、車艙與美學設計交由Coachbuild品牌打造，才使車輛完工的傳統造車手法，其中著名且少數延續歷史至今的品牌，則好比Pininfarina與Touring Superleggera。

至於一個最初由Jacques Saoutchik於1906年成立的法國Coachbuild品牌Saoutchik，儘管過去曾為Bugatti、Delahaye、Pegaso等品牌車輛帶來華麗且昂貴的車身作品，但無奈隨著法國豪華車輛品牌紛紛消失，且車輛製造商邁入現代化改革，將車身與鋼骨結構、底盤整合，讓車身製造工業歸入車輛品牌旗下，也讓絢爛一時的Saoutchik於傳至第二代掌門人，1955年時宣告停業。

事實上，當年紅極一時的Saoutchik是個相當迎合頂級人士渴望的品牌，不只在當時便大膽利用鉻、黃金等材料進行車身裝飾，並使用亮麗貼花來凸顯車身線條，相當沉迷於沉迷視覺魔力的展現，同時這個品牌亦致力堅守獨創設計、工匠精神，以及精美內裝的展現，甚至在當時便已展開了可變形車身、可拆卸擋風玻璃、特殊開門方式的探索，甚至成為了該時代的巴黎時尚精隨元素之一！

而Saoutchik曾經輝煌卻又殞落的故事，在2016年8月18日荷蘭一間名為Saoutchik BV公司的創立，竟又悄悄露出的一線生機！

當收購了Saoutchik品牌經營權後，Saoutchik BV決心在未來包辦設計草圖至車輛製造的所有過程，不只企圖提供車輛工程、車體客製化打造服務，更志在透過充滿懷舊歷史與情感的豪華車輛體驗，為Saoutchik的品牌精神再次復興。

未來嶄新的Saoutchik車款作品，靈感將來自1920至1950年代專為成功人士打造的客製化車款，以21世紀的技術，打造適合挑剔收藏家的低產量、高度獨特、精緻，且引人注目的車輛作品，同時品牌也宣告將為車主創造極具深度的體驗，不只將參與車輛設計、製造，也得以加入品牌俱樂部，沉浸於Saoutchik的獨有體驗。

而Saoutchik的第一款作品，它名為300GTC Roadster，儘管品牌並未於官方網站言明這款車的基底沿用的是當代Mercedes-AMG SL敞篷跑車或敞篷版AMG GT跑車，但這款由Mercedes-Benz 300 SL啟發的作品共歷經工匠們超過4000小時手工打造，除了將利用五軸CNC加工機、3D列印等技術，創造精品級車款的品質，其優美的碳纖維車體鈑件也是由POGEA Racing代工製造而成，此外Saoutchik也強調這款車型雖然針對車輛內外觀帶來了大幅設計調整，但同樣將保留捐贈車輛的底盤、傳動系統，乃至安全性能。在未來，Saoutchik僅將限量打造15輛300GTC Roadster，並將根據每位客戶進行獨一無二的客製化調整。