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為經典Ferrari 550再注入更濃厚義式華麗 Touring Superleggera Veloce12

自60年代車輛製造商紛紛將車身、底盤整合為一體式設計,過往的獨立Coachbuild車身製造產業也隨之式微,然而,在眾多Coachbuild品牌中,少數知名且作品驚豔世人的品牌卻得以倖存至今,好比有著鼎鼎大名的Pininfarina,以及歷史更悠久、1926年創立的Touring Superleggera。

而在今年圓石灘車展期間,Touring Superleggera也公開了品牌全新力作Veloce12跑車。

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在Touring Superleggera的堅持下,自家的所有產品皆須經過米蘭總部的設計、開發與測試,以展現最原汁原味的義式美學,接著,作品將交由位於都靈旁的生產部門進行製造,在此期間,Touring Superleggera透過與業界頂尖的供應商和工程公司合作,除了將交流各層面專業知識,同時也將確保產品符合最高品質和性能標準,可使經典的概念獲得更進一步的演進。而這回的全新Veloce12跑車,則專為眼光獨到、熱愛生活、拒絕隨波逐流的玩家們打造,並期盼在這個電子體驗超載的年代,成為原始感官體驗的救贖。

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在Veloce12打造的開始,Touring Superleggera將利用90年代末銜接千禧年初的經典Ferrari 550 Maranello跑車作為基底,團隊首先將為每具代號F133 A或C的65度夾角5474c.c.自然進氣V12引擎進行內視鏡檢查,隨之完整拆卸、重新整理,期間,包含連桿螺絲、軸承座、墊圈、皮帶、火星塞、噴油嘴、油泵、機油濾清器和感測器都將獲得優化或更新,並針對發電機與啟動馬達進行檢修。接著透過PWR冷卻系統的換裝,這具引擎的冷卻效率將獲得30%的提升,再搭配可協助提升動力和油門反應的Supersprint排氣系統,Touring Superleggera將略使這具引擎的動力提升25匹,使最大輸出達到503匹境界,且擁有57.9kgm扭力。結合六速手排變速箱後,Veloce12跑車僅需4.4秒即可完成零百加速,且極速可達320km/h。

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藉著Veloce12跑車才剛認識Touring Superleggera的年輕車迷,也絕對不要因這款車動力升級幅度偏小而輕視了這個品牌,事實上,除了每輛Veloce12跑車都得花費5000小時製造,Touring Superleggera在車輛設計之初也大量運用了現代化高科技軟體輔助,好比手工製造的碳纖維車身鈑件歷經CFD流體動力學檢驗,針對車體、底盤,Touring Superleggera則充分運用了CAD電腦輔助設計軟體,且負載件也得經過FEM有限元素分析來確保強度。

也正因此,Touring Superleggera還特別參照了Ferrari原廠產品進程,好比599跑車取代550車款時剛性提升了38%的強化手法,選擇替Veloce12跑車的底盤帶來了抗扭強度的提升,並透過追加的TIG氬氣保護鎢極焊接工法,來強化車門開口處的局部剛性;在獲得更強大的抗扭表現後,Veloce12也將隨之獲得操控穩定與精準度的提升。

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此外,於Veloce12跑車足下,品牌除了替它帶來品牌自家設計的輪圈,制動系統也選擇與Brembo合作,帶來了升級至380mm的前後碟盤,與前六活塞、後四活塞卡鉗,將大幅提升煞車踩踏感與制動性能,甚至還可協助同時減輕車輛簧下重量!另一重點,則在於Touring Superleggera還向TracTive合作,為這款跑車帶來了訂製的自適應懸吊,使車主在旅途中獲得最高舒適與性能的兼容。

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至於談到Coachbuilder最為拿手的車輛美感主戰場,在Touring Superleggera團隊的巧手雕琢之下,Veloce12已擁有了較原始550跑車加大且增設側邊排氣口的車頭氣壩與保桿側邊設計,並換上碳纖維燈座裝飾的新穎頭燈,加綴Superleggera字樣的引擎蓋進氣口也更顯優雅、低扁;而在前葉子板後方,我們除了可見到這輛車專屬的後視鏡造型,畫龍點睛的設計更包含增設彎曲弧度勾勒的下擺腰線,帶來較原廠平直模樣更顯婀娜多姿的視覺。而在車尾,Veloce12也擁有了較原廠設計更精緻的新式尾燈,且在後保桿側邊增設的開口造型外,如今這款跑車還增設了車尾氣流擴散器,創造更濃郁的高性能氣息。

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當目光轉向Veloce12的車艙,Touring Superleggera則選擇一改Ferrari原廠當年視覺風格,擺脫大量皮革包覆件與塑膠類中控面板結合所帶來的老氣,如今透過更大量的精緻金屬表面,以及雙色皮革的多樣材料質感交融,除了更顯貴氣,未來品牌也將提供買家們最優質材料與無限顏色組合的客製化服務,不僅將充分展現義大利浪漫工藝,更將成為美妙的觸覺感官饗宴。

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不過想擁有一輛最快2025年第一季才開始生產的Veloce12跑車可不簡單,全球僅限30輛的它,未稅價格可是高達69萬歐元,折合台幣2326萬元,同時Touring Superleggera也將提供車輛3年保固,以及引擎一年或7000英里保固。

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2024-10-04

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