於2023年推出全球僅限110輛的Valour手排超跑之後，Aston Martin日前再度驚喜公開，追加推出更稀有僅38輛且已全數售罄的Valiant超級跑車。

關於將在今年Goodwood速度嘉年華首次公開亮相的Valiant，其車輛緣起得追溯至F1車手Fernando Alonso的委託，而在Aston Martin Q客製化部門的設計下，團隊成功利用了Valour車款做為基底，但在造型部分致敬了經典“Muncher”DBS V8利曼賽車，帶來了威武的碳纖維空氣力學套件。

在Valiant的設計上，它寬大的碳纖維車頭氣壩既可協助減輕車頭重量，也可為龐大的引擎帶來更多冷卻空氣流量，而後輪前方的渦流產生器則與擴散器協調，創造平穩、減少紊流、阻力與升力的氣流，且這款限量作品也比照了DBS V8利曼賽車增設了碳纖維低風阻輪圈蓋，並可藉由六具氣流吸入口引導氣流，協助制動系統散熱。而在車尾，Valiant不僅設有龐大的尾翼可平衡前軸下壓力，本車四出鈦合金排氣尾管也將同步為聽覺與車輛視覺帶來張狂的展現。

當然，企圖為車輛創造更強性能表現，僅有空力的升級仍不足夠，因此品牌也為Valiant的5.2L V12雙渦輪引擎帶來了優化，使最大輸出提升至745匹馬力與76.8kgm扭力，此外Valiant雖看似「流用」了Valour車款的6速手排變速箱，但該換檔機構實則額外進行了客製化調整，透過換檔重量與精準度的提升，企圖帶來更完美的駕駛體驗。

不僅如此，Aston Martin更大手筆為Valiant帶來了3D列印製成、可在維持強度前題減重3kg的副車架，另還換上了可減輕8.6kg的鎂合金傳動軸外罩、減輕11.5kg的競技型輕量化鋰電池、陶瓷碳纖維制動系統，以及可一舉減輕簧下重量達14kg的輕質21吋鎂合金輪圈。且在底盤部分，品牌更攜手知名賽車供應商Multimatic，為這款限量車帶來不供應市售的Multimatic ASV避震，這套懸吊系統不只可在短僅6毫秒時間迅速進行避震阻尼調節，還擁有賽車級的阻尼控制能力與行程，確保Valiant不只得以成為車壇珍稀收藏，更得以用高超的性能實力征服車主！

而在Valiant的車內，Aston Martin也挑剔地為這款公路、賽道皆得宜的超級跑車選用了Recaro Podium跑車椅、鋼製半防滾籠、四點式安全帶，並帶來訂製的門板設計、織物門把、網袋，與儲放安全帽與賽車服的空間，未來38位幸運的車主還可根據喜好為愛車選用半苯胺皮革或Alcantara鋪陳之內裝。

接下來，就讓我們期待Valiant和Fernando Alonso今年將在Goodwood所帶來的實車演出吧！