/ 熱門焦點 /
命名即展現V12引擎驕傲 宛如經典365 Daytona重生的全新Ferrari 12Cilindri超級GT跑車
2024-05-03
今日,Ferrari震撼為全球車壇展示了品牌全新超級GT跑車12Cilindri。
根據義大利文翻譯,12Cilindri即為「12汽缸」之意,毫不保留地在這個減碳為主流的年代展示了本車驕傲的V12引擎配置。
於車輛外觀,Ferrari表示12Cilindri主要參考了過往50、60年代車款的經典設計,我們除可見到這回車輛四周都綴有局部黑色鈑件,使視覺更具層次,內行車迷更可從與頭燈連貫的黑色部分,看出那設計無疑源自經典的365 GTB/4 Daytona,且再與該經典車款比對,更將驚喜發現12Cilindri無論是車頭前緣、車頂與車尾連結的形體皆與365 Daytona極為神似,可說是新穎設計與古典韻味的絕美新揉合!另一方面,這回Ferrari也罕見於12Cilindri Coupe車型發表的同時帶來了12Cilindri Spider敞篷車型,其不單只需14秒即可完成開關蓬,更被賦予了早年經典賽車與Monza SP1、SP2車型所採用的駝峰型車尾,絕對將成為本世代V12旗艦敞篷跑車令人記憶深刻的線條!
當然,提到Ferrari跑車就絕對不可忽略這個長年耕耘於F1賽場的品牌為其帶來之縝密空力設計,在全新12Cilindri跑車上,光是車頭便至少區分為七處進氣道,除了中央部分供給水箱與空調冷排降溫,左右氣壩內側則提供制動散熱氣流,外側則將協助機油冷卻,車底部分Ferrari也精心設計了變速箱散熱通道,以及車輪處的氣流引導,前方三組渦流產生器亦可進一步協助制動系統降溫,而在車後,渦流產生器則將讓氣流導向車尾擴散器、協助強化車輛下壓力表現。另外在設有排氣系統與電子元件通風處之外,12Cilindri的車尾鴨翼造型更藏有玄機,車輛可根據車速調節左右兩具25mm襟翼,帶來高、低兩款下壓力模式。
由12Cilindri的命名,我們毫無須懷疑這輛跑車最大核心莫過於它V12引擎的採用,且Ferrari仍大膽堅持了純粹自然進氣、無渦輪、無油電混合動力系統的配置!這款全新跑車所採用的為一具名為F140HD的6.5L V12機體,其不僅傳承了前代812 Competizione車型的優異設計,更換裝了減重40%的鈦合金連桿、減重3%的曲軸,以及更輕盈採新款鋁合金製成的活塞,且汽門控制機構也透過DLC塗層科技來減少作動摩擦,再輔以可變進氣歧管的配備、13.5:1壓縮比,這具引擎的極限轉速將高達9500rpm,並可於9250rpm時爆發830匹最大馬力,且不僅69.1kgm最大扭力相當可觀,亦可於2500rpm下提供80%扭力,確保代步時可創造輕盈動力體驗。
另值得一提的是,12Cilindri的引擎除了精密配有可於每個循環噴射多達三次的350bar燃油缸內直噴系統,這回引擎控制單元在監測點火、爆震之外還將檢測車輛燃油的品質與辛烷值,以微調創造最優異的熱效率。同時一項名為Aspirated Torque Shaping進氣扭力調節的電子軟體還將為第三、四檔的扭力曲線進行調整,協助帶來更帶來平穩且漸進的加速感受。
本次新車與812世代車款不同之處,還包含12Cilindri已換裝了100%利用再生鋁合金製成的變速箱腳,以及新款八速雙離合器變速箱,其不只齒比增密5%、換檔效率提升30%,搭配新款21吋胎圈後可使車輪扭力提升12%,新增的第八檔位也將使高速巡航期間擁有更優異燃油使用效率。
且雖然這款全新V12跑車需面臨全球更嚴苛的排放法規,但為了確保可為車主帶來醉心的駕駛體驗,Ferrari也為12Cilindri精心設計了六合一等長排氣與全段排氣管道,創造震撼人心的聲浪,同時品牌亦修改了車艙諧振器與音波,將增強中頻聲浪,使整體聽覺更顯飽滿!
面對V12引擎強大動力,Ferrari這回也再次施展動態調校長才,為12Cilindri創造了較812世代車型縮短20mm的新款全鋁合金底盤,帶來15%抗扭表現強化,以營造更精確的動態、提升車艙靜謐性。另外我們更不能忘記Ferrari獨門電控科技,12Cilindri已配備了六向底盤動態傳感、後輪轉向系統,且最新的8.0版車輛側滑控制系統已提升了10%的動態預估精準度與學習能力,並將結合ABS Evo系統,讓車主可安全且盡興地施展V12引擎怒吼!
而在車艙,全新Ferrari 12Cilindri將結合15.6吋儀錶、10.25吋中控、8.8吋乘客資訊幕帶來完整的行車與娛樂資訊呈現,車艙也巧妙運用不同顏色的鋪陳帶來左右乘員的分區視覺,止滑Alcantara也更環保地使用65%再生聚酯製成;且在駕駛手握的新款凹式觸控電容方向盤之外,愜意的長途旅程中,12Cilindri車主還可享受帶有環形高音技術來減少失真,1600W輸出、15揚聲器Burmester音響所帶來的高品質聆聽饗宴。
看到了這裡,各位車迷又是否跟我們一樣傾心於Ferrari巧妙融合革新設計、經典氣息且超級浪漫的全新12Cilindri呢?
2025-04-23
【中堅份子的榮光升級 -全新世代 Lexus ES 上海現身】
Lexus ES車系自1989年起初代上市,便成為品牌的中堅力量,以接受度更高的價格與優雅的車身設計,舒適的行使質感,一改日系車從前那不堪的承作質感。如今,這個品牌元老終於迎來了第8代改款,並且帶來了純電動力單元。 考量到ES的TA們,對於新世代的電動車可能無法馬上適應,抑或是鞏固銷量,新款ES提供了HEV與BEV兩種動力形式,衍伸出一共五種動力輸出級距,混動三款,純電兩款,相信應能滿足大部分L...
2025-04-18
奢華越野、賽場競技全都要 Genesis X Gran Equator Concept、GMR-001 Hypercar
迎接紐約車展的到來,韓國豪華車輛品牌Genesis今年可說傾盡了全力,不僅發布了概念車款新作Genesis X Gran Equator Concept,同時還驚喜揭曉了品牌首款自行研發,且預計將在2026年投入耐力賽事最高殿堂的賽車GMR-001。 首先讓我們瞧瞧Genesis所帶來的X Gran Equator Concept概念休旅,該車輛名稱中的Equator除了字面上的「赤道」之意...
2025-04-18
新面容 新氣象 新Volvo S90
雖然Volvo已在今年3月公開了ES90旗艦電動房車,不過考量到全球市場無法即刻讓所有消費者捨棄燃油、混合動力車款,因此Volvo也選在本週公開了新款S90豪華房車,期盼提供重視安全的大型車款買家更為新穎且具高度吸引力的新產品。 經過了最新改款,如今Volvo S90已換上了雷神之槌式樣,而非過去C字光型的尾燈,車頭部分則以強大的矩陣技術LED頭燈搭配新式更具典雅視覺的水箱護罩,同時品牌也趁...
2025-04-30
727匹混能狂獸 全新世代BMW M5制霸登場 BMW M5 TOURING開創高性能旅行新時代
全新世代BMW M5與BMW M5 Touring不僅象徵性能車王者的再進化,更標誌BMW高性能豪華車款全面邁入電能混合新時代。歷經七個世代的淬鍊,全新世代BMW M5家族首度搭載BMW eDrive插電式混合動力系統,結合4.4升M TwinPower Turbo V8引擎,釋放出727匹最大綜效馬力與1,000牛頓米扭力的驚人實力,0到100 km/h加速僅需3.5秒(BMW M5)與3.6秒...
2025-04-30
Ferrari 296 Speciale A:全新敞篷特別版跑車,再創奔放駕馭巔峰新境界
今日,躍馬正式揭幕全新Ferrari 296 GTS特別版車型 Ferrari 296 Speciale A以非凡駕趣為躍馬量產車型樹立全新標杆,專為熱愛敞篷駕駛的躍馬收藏家量身打 造 Ferrari 296 Speciale A所搭載的混合動力系統綜合輸出功率高達880 cv Ferrari 296 Speciale A配備了法拉利備受讚譽的RHT可折疊式硬頂敞篷,再次將駕馭...
2025-04-29
喵星後宮萌主 feat 車壇可愛教主 黃阿瑪 x IGNIS 聯名車款限量發表
如何讓自己的「可愛」更可愛?車壇可愛教主SUZUKI IGNIS和喵星後宮萌主黃阿瑪結盟,讓可愛1+1>2,推出黃阿瑪的後宮生活 x IGNIS聯名車款,讓大街小巷都能普照可愛光芒! 除了黃阿瑪,還有後宮成員招弟、三腳、Socles、嚕嚕、柚子、浣腸和小花,你 / 妳最想載哪一個?趕快就近來到SUZUKI全台營業據點,領略黃阿瑪與後宮主子們 feat IGNIS的無敵可愛威力。現在只要加價3...